Это сколько на часах было?

Да семь часиков поди.

В сторону Минного тоже шел полный. Наверное, большой разрыв был.

Так 10 вагонов, вернее 8.
Заход в 18:55 и в 19:13.
3-ий и 10-ый выпуска.
И ещё плюс это: https://transphoto.ru/photo/1277377/
Подыхает трамвай Владивостока короче(.
Уже докатились до того, что лишь бы как, лишь бы чем, только бы на линию единицу выдать.

Уже и ежу понятно, что с приходом московских трамваев положение в лучшую сторону не изменится.

Цитата (Александр Vl, 14.11.2019):
> Заход в 18:55 и в 19:13.

20 минут интервал. Скоро люди перестанут ждать трамвай на морозе столько времени.

Нет, ну с приходом новых вагонов всё равно лучше станет, хотя бы на какое-то время.

Если московские вагоны придут с изношенными бандажами - это будет капец. Придется тогда снимать бандажи с вагонов 71-605.

Цитата (Александр Vl, 14.11.2019):
> Нет, ну с приходом новых вагонов всё равно лучше станет, хотя бы на какое-то время.

А что станет лучше? Сидушки мягкие станут, если только.

Ну, не должны по крайне мере.
Не думаю, что там настолько всё будет плохо. Выбирали неплохие лайнера.
Мэрия выделит деньги на перекраску. Это уже точно.
Синие будут. Что-то похожее на ВПОПАТ-овские "басики", как модно говорит молодёжь.

Бандажи нас волнуют, а не перекраска.

А больше они никого не волнуют, если на чистоту говорить).

вот когда в депо поставят и линейкой замерят, тогда и за волнуют.

Депо не подаёт информацию о замерах бандажей в мэрию).
Это наш маааленький секрет))).
Это ж скандал сразу.

И правильно. Покрасите и поставите в 4 ангар в состояние "ТУПИК".

Да по-хорошему уже бежать и падать в ножки мэру нужно, а не пытаться выкрутиться своими силами.
Нет уже никаких сил. Это видят все и знают все.
Теперь уж точно все.

Ой как же хочется всю правду выдать СМИ о состоянии дел в трампарке, а не те интервью, про то, как все хорошо.

Всё равно замнут всё...
Поверь.
Это абсолютно бесполезно. И таблицу замеров никто не покажет.

Конечно, мэрия скажет, что вот скоро придут новые вагоны и все будет пучком.

Конечно. Знаешь сколькие и сколько раз писали: в прокуратуру (когда з.п задерживали); подавали в суд и т.д.
Этих людей на предприятии уже нет. Последняя была Ирина Шидловская (диспетчер, которая написала в прокуратуру и тогда штрафы наложили).
Сейчас она вернулась к свои корням в Украину.
Много хороших слесарей, сварщиков, путейцев поуходило из-за задержек, низких з.п. и вот этих вот постоянных "дисциплинарных взысканий".
И такое вряд ли кто-то сможет увидеть, хоть и внутренний указ, но по кармашку пацанам то бьёт: https://transphoto.ru/photo/1277381/
Никто нас защищать не будет, Володя.
Потому что мы - расходный материал. И всем наплевать на нас.
Только бы самим усидели на руководящих постах.
А дальше сфотографируются на публику и сидят "вершат судьбы".
И подумаешь, что на одной фотографии будут одни, а других уже не будет.
Вот тебе и правда.
С уважением.

Госпожа Козлова бандажи закупать собирается?

Хороший вопрос...

Или ей уже безразлична судьба предприятия, на котором она столько десятков лет проработала?

Новые вагоны же идут, ребята.

Контракт должен быть подписан, если не ошибаюсь, в течении 10 дней. В конце ноября - начале декабря должны отгружать вагоны. Надеюсь, коллеги из Москвы запечатлят этот момент.

Надеюсь...
Как-никак исторический момент, который спасёт Владивостокский трамвай и в любом случае продлит ему жизнь.

В течение пяти дней с даты размещения в единой информационной системе протоколов заказчик размещает в единой информационной системе и на электронной площадке с использованием единой информационной системы без своей подписи проект контракта.

В течение пяти дней с даты размещения заказчиком в единой информационной системе проекта контракта победитель электронной процедуры подписывает усиленной электронной подписью указанный проект контракта, размещает на электронной площадке подписанный проект контракта и документ, подтверждающий предоставление обеспечения исполнения контракта, если данное требование установлено в извещении и (или) документации о закупке, либо размещает протокол разногласий.

В течение трех рабочих дней с даты размещения на электронной площадке проекта контракта, подписанного усиленной электронной подписью лица, имеющего право действовать от имени победителя электронной процедуры, и предоставления таким победителем соответствующего требованиям извещения о проведении закупки, документации о закупке обеспечения исполнения контракта заказчик обязан разместить в единой информационной системе и на электронной площадке с использованием единой информационной системы контракт, подписанный усиленной электронной подписью лица, имеющего право действовать от имени заказчика.

Как-то так.

Много людей работали и боролись в своё время ЗА ТРАМВАЙ и ЗА ТРОЛЛЕЙБУС.
Крайне значимо, чтобы несмотря ни на что их дело продолжало жить.
Пусть и сами они уже не являются сотрудниками предприятия по тем или иным причинам, то, что трамвай ездит и троллейбус ездит - заслуга тех, кто не жалел себя, пусть им даже была насмешка в ответ.
Очень многие тут положили и здоровье, и вложили деньги, и даже ушли прямо отсюда, так сказать.
Огромное им человеческое спасибо.

Цитата (Александр Vl, 14.11.2019):
> сколькие

Вот ни разу ни в прокуратуры, ни в инспекцию ни писал, в администрации разных уровней только по поводу развития предприятия. В итоге стал врагом этих. Странно это. Всегда радел за судьбу предприятия и знал, что если накажут по жалобе даже должностных лиц, а не ОАО, то вычтется штраф из зарплат всех работников и где-то меньше запчастей будет. Я искренне надеюсь, что у Лилии Антоновны откроются глаза и она увидит, что происходит. К счастью, некоторые представители руководства это уже заметили и часть из них просто уходит.
Но обратите внимание, что администрация не ставит ЭТ в новую маршрутную сеть. Я не заметил на фото с собрания перевозчиков в администрации города кого-то из ЭТ. От ВПОПАТа был один из замов директора.

А я не имел в виду тебя. У нас были такие люди.
Ой, это что ты. Только напиши в администрацию. Потом замучаешься доказывать, что "ты не дурачок".
Хотя ведь действительно все защищали интересы предприятия. Да и только.
Самоотверженно причём. Как говорила Н.И.: "Сколько вас, дураков, бл.ть". Не со злобы конечно, но ведь верно.
Интересная работа, коллектив душевный, добродушный, но сложившаяся сейчас обстановка конечно отравляет абсолютно всё.
Мда...
Прозрение наступит, обязательно.

Цитата (Александр Vl, 14.11.2019):
> Прозрение наступит, обязательно.

Лишь бы не было слишком поздно.

Цитата (Сокуров Владимир, 14.11.2019):
> А что станет лучше? Сидушки мягкие станут, если только.

Если по-прежнему в трамваях Владивостока остаётся по 2 рабочих двери, то не только. С такими пассажиропотоками - это просто издевательство, не говоря уже о том, что это нарушение.

Я вас уверяю, что после прихода московских вагонов к нам, у них сразу же заблокируют 3 и 4 двери. Оставят на запчасти. Чтобы, если сломается 1 или 2 дверь, снять запчасти с 3 и 4 и поставить на 1 или 2. Так сделали на троллейбусах в 2006 году.

Цитата (AmpuTaToR, 15.11.2019):
> С такими пассажиропотоками - это просто издевательство

Дело в том, что на этой улице из-за ремонтных работ прекращено движение автобусов. Поэтому и такой пассажиропоток на трамвае. С возвращением автобусов сюда, пассажиропоток на трамвае уменьшится. Это, конечно, не значит, что трамваи будут пустыми, но такими забитыми точно не будут.

Цитата (Александр Vl, 14.11.2019):
> А я не имел в виду тебя. У нас были такие люди.
> Ой, это что ты. Только напиши в администрацию. Потом замучаешься доказывать, что "ты не дурачок".
> Хотя ведь действительно все защищали интересы предприятия. Да и только.
> Самоотверженно причём. Как говорила Н.И.: "Сколько вас, дураков, бл.ть". Не со злобы конечно, но ведь верно.
> Интересная работа, коллектив душевный, добродушный, но сложившаяся сейчас обстановка конечно отравляет абсолютно всё.
> Мда...
> Прозрение наступит, обязательно.

Саня что с рамой на 281 ? Уж больно середина просела на фото. Как будто бы провалилась.

Там не очень здорово, по-хорошему нужно ставить и как 293 делать.
Заметно уже.

Цитата (Сокуров Владимир, 15.11.2019):
> Я вас уверяю, что после прихода московских вагонов к нам, у них сразу же заблокируют 3 и 4 двери. Оставят на запчасти. Чтобы, если сломается 1 или 2 дверь, снять запчасти с 3 и 4 и поставить на 1 или 2. Так сделали на троллейбусах в 2006 году.
>
> Цитата (AmpuTaToR, 15.11.2019):
> > С такими пассажиропотоками - это просто издевательство
>
> Дело в том, что на этой улице из-за ремонтных работ прекращено движение автобусов. Поэтому и такой пассажиропоток на трамвае. С возвращением автобусов сюда, пассажиропоток на трамвае уменьшится. Это, конечно, не значит, что трамваи будут пустыми, но такими забитыми точно не будут.
За двери верно Владимир говорит, ибо водители не будут их открывать по определённым причинам, связанным с контролем билетов, процессом обилечивания и т.д.
Как говорится: "И чтоб ни копейки у меня мимо не пролетело". То есть для лучшего контроля притока средств.
4-ая точно функционировать не будет, а жаль конечно.
Знаешь, вот наставнице сразу процитировал этот момент, она сказала следующее: "Кому нужен трамвай, тот пойдёт на трамвай, а не на автобус. И стоимость проезда на трамвае 20, а на автобусе 28. Для многих тоже ощутимо".
В общем-то мнение опытного водителя.