TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прага, Tatra T3M № 8029
Условная публикация
  Прага Tatra T3M № 8029  —  маршрут 15, 8029+8087
Tatra T3M2-DVC № 8087  —  маршрут 15, 8029+8087
Štefánikův most

Автор: Grenadier_Thomas · Стокгольм           Дата: 18 июля 2019 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.11.2019 19:29 MSK
Просмотров — 769

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Прага, Tatra T3M № 8029

Депо/Парк:Депо Глоубетин
С...:2001
Модель:Tatra T3M
Построен:1966
Заводской №:156236
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (07.2019) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:01.01.2003
Примечание:До 2001 — Оломоуц, Tatra T3 № 117. С 07.2019 — Панкрац; с 22.10.2019 — мастерские; с 05.2022 — Tatra T3R.P № 5527
2001 — GO a modernizace PARS Šumperk / 2001 — КВР и модернизация в "PARS" Шумперк.
Vůz je vybaven systémem DVC (dveře volí cestující), možno spřahovat s vozy T3M2-DVC / Вагон оборудован системой пассажирского открывания дверей, возможность СМЕ с вагоном T3M2-DVC.
Zařazena do provozu 01.01.2003 / Начало работы с пассажирами 01.01.2003.
Naposledy v provozu 22.10.2019 v sv. 8053+8029 / Последний день в эксплуатации 22.10.2019, CME 8053+8029
Při přestavbě na cvičný použita výzbroj z vyřazeného plzeňského vozu 234 / При реконструкции на учебный использовано оборудование со списанного пльзенского вагона 234

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7100
Имя автора:(c).Grenadier_Thomas
Авторские права:(c).Grenadier_Thomas
Время съёмки:18.07.2019 20:51
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

22.02.2021 14:16 MSK
Ссылка
Бутявка · Сараево
Фото: 36
А почему этот вагон указан как Tatra T3M2-DVC?
И сайт https://seznam-autobusu.cz/vuz/28125 , и справочники издательства MALKUS „Pražské tramvaje“ и „Tramvaje T3“ ясно говорят, что вагон 8029/II - это Tatra T3M.
Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0
22.02.2021 14:41 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Да, T3M2-DVC означает, что у вагона новый кузов, но тут такого нет. Хотя может быть так, что вагон по документам оформлен как подмена.
0
+0 / –0
22.02.2021 14:52 MSK
Ссылка
Бутявка · Сараево
Фото: 36
DVC означает ручное открывание дверей (при помощи специальной кнопочки). Но все T3M2-DVC были построены почти "с нуля" в новых корпусах T3SUCS, а у этого вагона - классический корпус T3.
Главные внешние отличия корпусов: у классической T3 лестница на крышу - у второй двери, а так же отсутствие вилки добавочного сцепления; у T3SU (T3SUCS) лестница на крышу - у задней двери и имеются вилки добавочного сцепления.
+1
+1 / –0
22.02.2021 15:47 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
DVC - да, я же скорее про Т3М2.
0
+0 / –0
22.02.2021 17:20 MSK
Ссылка
Бутявка · Сараево
Фото: 36
"Главный" чешский трамвайный сайт на своей странице https://www.prazsketramvaje.cz/view.php?...6040816 также говорит о том, что вагон 8029/II является именно Tatr'ой T3M.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.