Мне при виде таких развалин тоже всегда античность вспоминается

Пантеон находится в Риме, а в Греции - Парфенон

Какая разница? Античный храм, почти всегда одной стилистики! В общем, колонны античного храма!!! А как он называется - это не важно! :))

Цитата (Сан Саныч, 16.01.2009):
> Какая разница? Античный храм, почти всегда одной стилистики! В общем, колонны античного храма!!! А как он называется - это не важно! :))
Большая. Греческая и римская архитектура существенно различаются. Например, именно римляне обогатили архитектуру такими элементами, как арка, свод и купол. Сооружение на снимке больше похоже на Парфенон, чем на Пантеон.

афигеть! лет на 30 помолодел!!!аки в школе на уроке истории...

Цитата (саша птмз, 16.01.2009):
> афигеть! лет на 30 помолодел!!!аки в школе на уроке истории...
Ничего удивительного: школьная программа по истории Древнего мира оставалась неизменной всё это время...

Цитата (Справедливый, 16.01.2009):
> Сооружение на снимке больше похоже на Парфенон, чем на Пантеон.

Сооружение на снимке больше всего похоже на останки восьмилапого инопланетного боевого робота, заржавевшего ещё до того, как ему удалось сделать первый шаг по нашей планете :-)

Да хрен с ним с этим пантеоном или парфеноном, как хотите... Посмотрите лучше, какое жалкое зрелище... А если бы планы осуществились, то в 2008 году, Череповецкий троллейбус отметил бы своё десятилетие... Наверное, "рогатых" развалины этого "античного храма" никогда уже не увидят... По крайней мере, пока во главе отдела транспорта мэрии находится г-н Волков, страстный противник электротранспорта, особенно троллейбуса.

А я и не знал, что в Череповце собирались ещё и второе троллейбусное депо строить!

Я так понимаю, что это городом в конце 1980-х гг. строилось капитальное депо для троллейбусов в Зашексне. Затем городу троллейбус стал ненужен, это депо было заброшено, но позже комбинат решил за свои бабки достраивать динию? Они и начали строительство более быстросборного здания на противоположном конце трассы у конечной Доменная. В итоге не достроили и его..

Дед, который работал в транспортном отделе мэрии как раз в то время, когда начинал строиться троллейбус, вообще ничего мне не говорил про депо на Доменной. Так что тот факт, что оно было, для меня вообще стал сюрпризом. Депо по его словам строилось как раз здесь в ЗШК. Но строилось оно не в 80-х (тогда о троллейбусе и речи не было), а как раз в начале 90-х вместе с самой троллейбусной линией.
Пока что этот дуализм с депо не получается разрулить...

Можно предположить, что в определённый момент инициаторы строительства поняли, мол, не потянуть нам троллейбусный Пантеон/Парфенон. Срочно была найдена подходящая площадка на обжитом берегу Шексны. Но и мини-депо возвести не успели/не захотели/не смогли -)Вспомните, даже при реализации приснопамятного Проекта 1982 года, у разросшейся трамвайной сети предполагалось одно-единственное депо, правда на 150-200 вагонов.