Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Donyeck, Tatra T3SU — 146; Donyeck — Photos by Alex Krakowsky — 22.05.1998
  DonyeckTatra T3SU — 146  —  Viszonylat 8
Photos by Alex Krakowsky — 22.05.1998
Вулиця Комунарів
This tram lost his painting or colour in a couple of hours!

Készítette: focus1965 · Antwerpen           Dátum: 22 május 1998 ., péntek

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 18.12.2019 20:23 MSK
Megtekintések — 1000

Részletes adatok

Donyeck, Tatra T3SU — 146

Hely:Current tram depot
Kocsiszín/üzem:Tramway depot No. 4
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1981
Gyári szám:170540
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Ремонты:
06.2021 — СР на ВРМ.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon MG3600 series
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

18.12.2019 20:36 MSK
Link
Képek: 28
>This tram lost his painting or colour in a couple of hours!

A result of using the mix of water and PF-115 paint instead of high-quality automotive paint, I suppose.
+3
+4 / –1
18.12.2019 22:56 MSK
Link
Gorodskoy · Moszkva
Képek: 1646
Телефонная будка из 80-х. Грязи то сколько.
+1
+2 / –1
19.12.2019 06:48 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2387
Цитата (Gorodskoy, 18.12.2019):
> Телефонная будка из 80-х

Фотография из 1990-х
+5
+5 / –0
19.12.2019 20:14 MSK
Link
yarem4ukr · Donyeck
Képek: 3
и сейчас там также
+1
+2 / –1
19.12.2019 20:17 MSK
Link
tatra4004 · Harkov
Képek: 7
Сколько себя помню, всегда в этом месте была грязь))

Спасибо огромное за фотографии сегодня, моего любимого маршрута 8 и 16ый), даже родных!)
+3
+3 / –0
19.12.2019 21:01 MSK
Link
Képek: 443
Мда уж... редко такое можно увидеть, что за пару часов вагон преображается на нескольких фотографиях
+4
+4 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.