TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Dniepr, Nikolaev 2-axle motor car Nr 239; Dniepr — Old photos: Tram
  Dniepr Nikolaev 2-axle motor car Nr 239  —  linia 4
Old photos: Tram
К/ст "Вулиця Чорногорська"
Из музея КП «Днепровский горэлектротранспорт»

Фото сделано в период 1932—1936 гг.

Przysłał Владислав-Днепр · Dniepr           Data: 1936 r. lub wcześniej

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 21.12.2019 04:41 MSK
Odsłon — 758

Dokładna informacja

Dniepr, Nikolaev 2-axle motor car Nr 239

Zajezdnia:Historic Fleet — trams of the Soviet period (until 1970)
Od...:1927
Model:Nikolaev 2-axle motor car
Wyprodukowany:1927
Stan obecny:Skasowany
Rodzaj:Liniowy

Komentarze · 5

21.12.2019 10:13 MSK
Link
Zdjęć: 1 · Redaktor lokalny
Уточнение:
Фотография сделана между 1927 (начало поставки николаевских вагонов) и 1936 (снос Казанской церкви) гг.
0
+0 / –0
05.03.2021 13:43 MSK
Link
Brak zdjęć
А почему возможный номер маршрута 5? На трафарете вроде четко видно №4. Конечные правда не видно.
+1
+1 / –0
05.03.2021 14:50 MSK
Link
Zdjęć: 1 · Redaktor lokalny
Цитата (Сергей Мушенок, 05.03.2021):
> А почему возможный номер маршрута 5? На трафарете вроде четко видно №4. Конечные правда не видно.


Это писалось тогда, когда стояла предыдущая версия фотографии, которая была сканом не с отпечатка, а из газеты, и имела растровую сетку, из-за чего не видно было ни № маршрута, ни № вагона.
0
+0 / –0
19.12.2022 00:27 MSK
Link
Vicente · Haifa
Zdjęć: 3
А почему 1932? Вагон в оригинальной окраске, с заводскими ещё боковыми окнами (их потом переделывали). Почему так далеко от 1928?
0
+0 / –0
19.12.2022 14:41 MSK
Link
Zdjęć: 1 · Redaktor lokalny
Цитата (Vicente, 18.12.2022):
> А почему 1932? Вагон в оригинальной окраске, с заводскими ещё боковыми окнами (их потом переделывали). Почему так далеко от 1928?

Не помню уже откуда взял 1932. Нужно ориентироваться на то, когда 4-ка была продлена до Тельмана (т. е. на кольцо вокруг Казанской церкви), до этого была тупиковая конечная на углу Казанской (Либкнехта / Грушевского) и Славянской (Димитрова / Драгоманова). По-моему, это 1930 год.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.