Не 1995 год, раньше. Год 1991 или 1992. В 1993 5504 был кофейного цвета, а после этого ему в старой ЦТРМ квадратные стопари уже поставили.

А насчет плохой работы троллейбуса - это однозначно сбой какой-то был, типа подстанцию выбило или обрыв. В первой половине 90-х единицы еще ходили друг за другом даже зимой, ни о каких 20 минутах засветло не могло быть и речи. На фото почти точно не лето, летом 5504 трассой был.

Да, само собой оба троллейбуса первого маршрута. Тройка ходила как и двойка, только по Киевской и Московской.

Благодарю за уточнение и пояснение!
Вообще постоянная путаница с датами съёмки не случайна.
Автор этих фото - фотокорреспондент "Крымской газеты". На оригиналах фото, на обороте проставлены даты, и не ясно, либо это дата съёмки, либо это дата выхода выпуска газеты, в котором должна была быть помещена фотография. Бывает так, что на обороте две даты и приходится усреднять.

Ну да, в 1995 году вполне могли использовать более ранние фото. А квадратки на 5504 - это точно совершенно. По-моему, уже в конце 1993 они заехали в ЦТРМ вместе с 5509, у одной был гнилым правый угол, у другой левый. В итоге на 5509 переставили целый угол с 5504, а у 5504 полностью поменяли сзади обшивку и появились квадратки. Поэтому 5509 примерно так могла выглядеть и в 1995 году (хотя в деталях всё равно не так), 5504 однозначно нет. Квадратки - это в те времена было уже навсегда ;).

Что, кстати, ещё интересно - на 5363 на правом канате видно нечто похожее на узелок :). Если именно он, а не с заднего плана что-то визуально "прилипло", то это опять же говорит о 1992 годе или ранее. Года с 1993 узелки исчезли, так как возник дефицит этих самых канатов и внутри лебёдки ШУ их стало очень мало. При жестком сходе штанг канаты перестали рваться, вместо этого вываливались из лебёдки. И так стало года аж до 2001-2002 примерно, но мы уже выяснили, что такой даты быть не может.

Кстати, по-моему именно 5363 году в 1995 покалечила своего водителя в Массандре по 3 - он вышел править сошедшие штанги, недотянув ручник и небрежно поставив башмак :(. И это ещё ладно, что далеко не укатился, всего лишь в бампер 52-го, опять же если не ошибаюсь 6102. Машины практически не пострадали, а вот водитель остался инвалидом и больше не работал :(.

Цитата (Виктор Селезнев, 21.12.2019):
> На фото почти точно не лето, летом 5504 трассой был.
Отсутствие лета на фото видно также по одежде людей и густоте листвы на деревьях. Снимок мог быть сделан где-то ближе к середине весны либо осени...