Kaunas, Škoda 14Tr02/6 N°. 264; Kaunas, Solaris Trollino IV 12 Medcom N°. 061; Kaunas — Trolleybus depot — Photo

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Kaunas,	Solaris Trollino IV 12 Medcom	N°. 074
Škoda 14Tr02/6		N°. 264
Solaris Trollino IV 12 Medcom		N°. 061
Solaris Trollino III 12 AC		N°. 009

Trolleybus depot

Troleibusų parkas

Night at the trolleybus depot.
• • •
Вечер в троллейбусном депо.

Auteur: Ymtram ·

East Haven - Branford Date: Lundi 9 décembre 2019

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Publiée 21.12.2019 21:02 MSK
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Kaunas, Škoda 14Tr02/6 N°. 264

Opérateur/Dépôt:	UAB "Kauno autobusai" trolleybus depot
N° de plaque d'immatriculation:	BEE 350
Depuis...:	24.02.2006
Modèle:	Škoda 14Tr02/6
Construit:	1987
N°. de série:	10182
État actuel:	Renuméroté ou transféré dans la ville (02.2020) Hors service
Service:	Régulier
Remarques:	02.2020 to work service
Перекрашен обратно в зеленый цвет 10.2021

Kaunas, Solaris Trollino IV 12 Medcom N°. 061

Opérateur/Dépôt:	UAB "Kauno autobusai" trolleybus depot
N° de plaque d'immatriculation:	LET 966
Depuis...:	20.08.2019
Modèle:	Solaris Trollino IV 12 Medcom
Construit:	2019
N°. de série:	20623
VIN:	SUU241160KB020623
État actuel:	En opération
Service:	Régulier
Lancé:	30.09.2019
На линии с 30.09.2019.

Commentaires · 2

21.12.2019 21:09 MSK
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Ymtram ·

East Haven - Branford

Photos: 20532 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)

Škoda 14Tr в окружении наступающих на пятки Солярисов. На момент съёмки в декабре 2019 г. в работе уже оставалось совсем немного троллейбусов Škoda 14Tr, в среднем на линию выходило 7-8 машин в день по будним дням. Каждую неделю списывалось по 1-3 машины. Ожидалось, что троллейбусы Škoda 14Tr проработают не далее чем до конца 2019 г.

Огромное спасибо за содействие во время визита в Каунас коллективу предприятия. И отдельное огромное спасибо за помощь пользователю Rytis001.

+4 / –0

21.12.2019 21:34 MSK
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STS ·

Berlin

Photos: 387

Кстати, реальная вместимость старых Шкод больше, чем Солярисов.
Новый Солярис с довольно небольшим накопителем и сидячим салоном 2+2 для забивания "в мясо" подходит куда меньше скотовозного салона Шкоды.
Просто в Каунасе нередко явление, когда в пик троллейбус набивается очень неплохо.

+2 / –0

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