TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Крымский троллейбус, Škoda 9Tr13 № 5257
  Крымский троллейбус Škoda 9Tr13 № 5257 
Ялтинский троллейбусный парк
Фото из музея ГУП РК "Крымтроллейбус". Публикуется с разрешения.

Прислал Андрей96 · Севастополь           Дата: 1981 г. (примерно)

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 04.01.2020 18:42 UTC
Просмотров — 907

Подробная информация

Крымский троллейбус, Škoda 9Tr13 № 5257

Депо/Парк:Ялтинский троллейбусный парк
С...:1979
Модель:Škoda 9Tr13
Построен:1969
Заводской №:2986
Текущее состояние:Списан (1992)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1979 — 365

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan LiDE 60
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

07.01.2020 18:35 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Окно перед задней дверью меняли?
0
+0 / –0
07.01.2020 19:32 UTC
Ссылка
zippo · Симферополь
Нет фотографий
Да. Широкие форточки пошли с середины 70х годов.
0
+0 / –0
07.01.2020 20:14 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Да, это окошко не родное. Машины 1969 года выпуска были в Крыму последними с такими окнами, как все на фото с завода, кроме этого одного. В то же время окошки взаимозаменяемы, и нередко при ремонтах появлялись как штучные "неправильные" окна - как здесь, так и полные комплекты "неправильных" окошек. Причем в обе стороны - и на старых машинах новый образец, и на новых машинах старый.
+2
+2 / –0
07.01.2020 20:23 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Цитата (zippo, 07.01.2020):
> с середины 70х годов.

С 1970 года уже. На 130* узкие в ЦТРМ уже потом поставили.
0
+0 / –0
08.01.2020 10:33 UTC
Ссылка
Фото: 465
В Севастополе в поставке середины 1969 года уже были машины с широкими форточками: https://transphoto.org/photo/127592/?vid=66546.
+1
+1 / –0
29.07.2021 22:45 UTC
Ссылка
Vicente · Хайфа
Фото: 3
Когда я бывал в Ялте в 80-х, запомнились троллейбусы на "единице" с широкими форточками, но последнее окно слева, там где была "площадка для стоячих" (в Днепре этой площадки не было, не было её и на трассовых машинах в Крыму) было с узкой форточкой. Практически на всех городских машинах.
https://transphoto.org/photo/825414/?vid=22953
https://transphoto.org/photo/1286573/?vid=18099
https://transphoto.org/photo/387964/?vid=35486
+1
+1 / –0
29.07.2021 22:57 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Ну это местная переделка. Но да, довольно типичная.


Цитата (Vicente, 30.07.2021):
> в Днепре этой площадки не было

А вот это интересно. И что ж там было, два одинарных сидения? На крымских трассовых я в курсе - два двойных.
+1
+1 / –0
29.07.2021 22:59 UTC
Ссылка
Vicente · Хайфа
Фото: 3
Да. Одинарные сидения были по всему левому борту. Без этого "пробела".
+1
+1 / –0
29.07.2021 23:00 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Цитата (Vicente, 30.07.2021):
> https://transphoto.org/photo/1286573/?vid=18099

Кстати, на момент съёмки там почти точно был трассовый салон ;). Даже в городе.
+1
+1 / –0
29.07.2021 23:33 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Цитата (Vicente, 30.07.2021):
> Да. Одинарные сидения были по всему левому борту. Без этого "пробела".

Собственно, почти все городские 9тр в Крыму бывшие трассовые. И при переделке салонов лишние сиденья снимались где как. Иногда на задней площадке на постоянке оставались два двойных сиденья, так было, например, на 1518. Обычно не снимали эти сиденья и при временных переделках салона на зиму (речь о разных 37** в СТП-2). https://transphoto.org/photo/362824/?vid=38565 пример такого салона, с обсуждением в комментариях.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.