Возможно будут вопросы по Полтавамаш (продмаш?) здесь я точно не знаю. И вместо торгівельного - торговий? Да, я понимаю, что неверно, но в информаторах звучит именно так (прим. Фарфоровий завод, не знаю никого чтобы говорили порцеляновий).
И уже, возможно, в этом году маршрут №1 закроют, машину поставят на 4 или 12, а на киевский будут лишь спецподачи под электроны, что вполне разумно.
Время работы указано последнее отправление с конечных, чтобы не было вопросов по кольцевых "а почему, если он до 23:00?".
P.S. Благодарю за схему. В харьковских троллебусах видел схемы маршрутов в стиле метро (сплошная линия), так вот там дизайн и оформление очень похожее а ваш, не вы делали?
Трохи не зрозумів про два центри... Номери ж маршрутів різні. Ти про що?) Як ти запишеш кінцеві цього маршруту? Хоч він і кільцевий, але кінцеві у нього також є.
Тр12 і А43,44 і т.п. хіба не зупиняються на основній Хмельницього (та що спочатку)? Чи мені здалося?
За ТЦ "Мир" ні разу не чув: Хмельницького > Левада > Дитяча лікарня > Головка > Вавілова > Південна > Левада.
Автобусы останавливаться на основной, да, и иногда могут так-же уже после поворота остановится. Троллейбусы же ровно противоположно. В большенстве случаев останавливаются уже после поворота, и редко могут встать на основной остановке. Хотя, переодически замечаю такие случаи
Та все там зрозуміло, а за зупинки на вимогу, який сенс вкзувати назви? Якщо: а) ця схема не офіційна, б) на них рідко хто встає (навіть тролейбусами). І якщо вже на те пішло, то ПершотравневИЙ, у нас є проспект і провулок, вулиці немає.
Необходимо пояснение, что обозначают три числа через двойной слеш в интервалах и выпуске. Я так и не понял. Будни пик//межпик//выходные, или что это? И, если честно, следить по этой схеме, как ходят маршруты весьма затруднительно, цвета соседних линий неконтрастные и сами линии тонкие. Другие ваши схемы весьма красивые, но этой пользоваться сложно
链接