номер вагона 4177.
что с ним произошло? какова его история?
фара стоит как на КТМ-1.

-=Проспект 25-го Октября=-
Для неленинградцев: это Невский проспект тогда так назывался.

Такие звёзды вокруг фар, а также черпаки вентиляции на крыше (как у вагонов метро) были до войны на большинстве (если не на всех) "Американках". Во время сильного дождя через эту принудительную вентиляцию в салон заливалась вода, и в конце сороковых крыши всех ЛМ/ЛП-33 стали гладкими. Вот с историей конкретно этого поезда - сложнее. Вряд ли тогда кто-либо вёл списки и таблицы по всему парку ПС в городе, как сейчас, и мы уже, наверное, не установим историю каждого из 236 построенных поездов этого типа - кто из них погиб в блокаду, из кого потом сделали ЛМ/ЛП-47, кто был списан после аварии в пятидесятых, а кто доработал до конца семидесятых в кировском парке. Лишь счастливчик 4275+4454 пережил это всё.

А что за авария была в 50-х?

А это точно тридцатые годы? Мотоцикл BMW и сидящий на нём мотоциклист в военной форме с медалями... 0_o

Цитата (Иван Волков, 19.01.2009):
> номер вагона 4177.
> что с ним произошло? какова его история?
> фара стоит как на КТМ-1.

пережил 80е...как тягач. сначала с асфальторезом С-4708 потом с железнодорожным дозатором.

Цитата (Артем, 19.01.2009):
> А это точно тридцатые годы? Мотоцикл BMW и сидящий на нём мотоциклист в военной форме с медалями...
Фото из книги, изданной в 1937 г.

А давайте называть места съемки современными названиями, все таки хочется проходя по ссылке видеть разнообразные снимки, в т.ч. исторические.

Значит я попутался ))))) Извините )

Цитата (ИванИванов, 19.01.2009):
> А давайте называть места съемки современными названиями

Это исторически неверно. Место корректно называть так, как оно именовалось на момент упоминания, а вот в скобках нелишне указать и современное название.

Цитата (Орион, 19.01.2009):
> Это исторически неверно. Место корректно называть так, как оно именовалось на момент упоминания, а вот в скобках нелишне указать и современное название.

В таком случае, это никакой не Санкт-Петербург, а Ленинград. Будем дополнять список городов? И как быть с улицами Бассейной и Галстяна, названия которых однажды переползли с одной улицы на другую? Вот это конкретно фото я бы подписал "Невский проспект", указав в примечании, что в момент съёмки он назывался иначе. Но какое-либо жёсткое правило я бы не рискнул устанавливать.

Цитата (Сергей Мурашов, 20.01.2009):
> В таком случае, это никакой не Санкт-Петербург, а Ленинград

я думаю админам стоит ввести раздел "Ленинград". фото 70-80 в раздел СПБ не катят!ну кто виноват ,что Москву не переименовывали...

Цитата (Сергей Мурашов, 20.01.2009):
> В таком случае, это никакой не Санкт-Петербург, а Ленинград

Совершенно верно! На фотографии Ленинград.
Почему бы не взять то хорошее, что есть, из другой области знаний?

Тогда Мариуполь - Жданов (так кажется?), Тверь - Калинин, Екатеринбург - Свердловск

IKS,
правильно. Так и надо указывать в разделе "Исторические фотографии". А в скобках (обязательно!) давать современные названия (неважно, новые они или восстановленные).

правда Ваша. и по годам надо разбивать. а то Тверь 87г. ну никак не катит!это КАЛИНИН!

Полностью поддерживаю! Этот путаница с названиями на СТТС смотрится просто дико! Ну не было в 1937 города СПб, а был город Ленинград. И никак иначе. Если снимок сделан на Пр. 25 Октября, то и надо так указывать, а современные названия писать в скобках нет необходимости, знающие люди и так знают, а те кто не знает, то пополнит свои знания на сторонних ресурсах, например на той же Википедии, или же спросит в комментариях. Отсюда следует, что в список ЭТ следует внести новые названия городов!

а ещё потом ктото вспомнит, что менялись не только названия городов, но и государства в которьіх они перебьівали, потом ещё что-нибудь..

лихвар,
так любую идею можно довести до абсурда.

Цитата (ЛВС-90, 19.01.2009):
> А что за авария была в 50-х?

Мне очевидец рассказывал о столкновении поезда ЛМ-ЛП-33 на полной скорости с грузовиком с углём возле Техноложки - первая площадка была вся углём засыпана, судя по описаниям, моторный вагон неплохо смяло.

Цитата (саша птмз, 20.01.2009):
> я думаю админам стоит ввести раздел "Ленинград".

Так. Я, кажется, сдуру открыл ящик Пандоры. Я сам ленинградец, но растаскивать один и тот же вагон по "разным" городам себе дороже. Не говоря уже о том, что придётся вводить ещё одну страну СССР и воевать со всем ближним зарубежьем за фотографии из их стран до 1991 года. И Третий Рейх придётся вводить, чтобы было куда довоенные калининградские фотографии класть. Конечно, забавно было бы посмотреть, как админы нашли бы простой (не канцелярский) порядок слов в топониме "проспект имени Н.И.Смирнова", но гробить сайт ради прикола или ностальгии не хочется.

Господа, поскольку мы ведём актуальную фотобазу данных, и все фото в ней делятся на "современные" и "исторические", то ничего ужасного не произойдёт (и даже наоборот, произойдёт только полезное) если разделы городов будут носить свои актуальные названия, а исторические разделы для этих городов будут названы, например, так "Санкт-Петербург и Ленинград, исторические фотографии", а в указании места съёмки будет писаться следующая формула (привожу пример): "Ленинград, проспект 25-го Октября (Невский проспект)". Кроме того, не дурно будет, если на корневых страницах многоимённых городов в общей информации будет указано с какого по какой год как город назывался и к какому государству относился. Этого должно хватить для первичного разрешения недопонимания за глаза, и это совсем не сложно. Ну а кому уж мало будет - Гугль спасёт от всех информационных бед :)

Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2009):
> -=Проспект 25-го Октября=-
> Для неленинградцев: это Невский проспект тогда так назывался.

Да-да, а на заднем плане очень недвусмысленно выделяется дом Зингера ;)

Нам надо установить соглашение о наименовании географических обьектов, которые после сьёмки были переименованы, чтобы постоянно руководствоваться им.
-Первый вариант - указывать места так, как они были названы на момент съёмки, например: 'Кольцо "Метро Измайловский Парк"', 'Проспект 25-го Октября'.

-Второй вариант - указывать места так, как они были названы на момент съёмки, и в скобках - текущее, например: 'Кольцо "Метро Измайловский Парк" (Партизанская)', 'Проспект 25-го Октября (Невский)'. Если Партизанскую переименуют например в Депутатскую, то одним запросом все названия актуализируются.

Цитата (Артём Светлов, 20.01.2009):
> Нам надо установить соглашение о наименовании географических обьектов, которые после сьёмки были переименованы, чтобы постоянно руководствоваться им.
> -Первый вариант - указывать места так, как они были названы на момент съёмки, например: 'Кольцо "Метро Измайловский Парк"', 'Проспект 25-го Октября'.
>
> -Второй вариант - указывать места так, как они были названы на момент съёмки, и в скобках - текущее, например: 'Кольцо "Метро Измайловский Парк" (Партизанская)', 'Проспект 25-го Октября (Невский)'. Если Партизанскую переименуют например в Депутатскую, то одним запросом все названия актуализируются.

и всё таки Ленинград надо выделить отдельно. это целая эпоха.да и система существовала в Ленинграде.а не то ,что сейчас. одни огрызки...

Цитата (Сергей Мурашов, 20.01.2009):
>И как быть с улицами Бассейной и Галстяна, названия которых однажды переползли с одной улицы на другую?
Вы про то, что Турку раньше была Бассейной? А что было с Галстяна?

Улицей Галстяна назвался участок Ленинского проспекта от Ж/Д до Московского проспекта

Цитата (ЛВС-90, 20.01.2009):
> Вы про то, что Турку раньше была Бассейной?

Нет, я про то, что человек рассеянный с улицы Бассейной жил на нынешней улице Некрасова, а потом Бассейную переименовали в Некрасова, а чтобы название не пропадало, его дали улице, шедшей вдоль будущего Второго Обводного канала, так и не построенного впоследствии.

Цитата (СтаС, 20.01.2009):
> "Санкт-Петербург и Ленинград, исторические фотографии", а в указании места съёмки будет писаться следующая формула (привожу пример): "Ленинград, проспект 25-го Октября (Невский проспект)"

Для исторических фотографий это разумный компромисс, жаль только, что всегда найдётся зануда вроде меня, и напомнит, что на сайте есть фотографии, сделанные в Петрограде.
Я считаю, что в базе должен быть только СПб. Но в названиях исторических разделов можно и нужно отразить и Ленинград. Например:
"Санкт-Петербург. Фотографии старых трамваев Петербурга-Петрограда-Ленинграда". В примечаниях и комментариях к любой фотографии тоже можно бескомпромиссно восстанавливать историческую правду. Никогда не мог себе представить, что буду защищать СПб против Ленинграда, но ностальгия ностальгией, а пользоваться базой должно быть удобно. Хотя есть одна мысль: создать-таки город Ленинград, но вместо парков там будут модели трамваев, т.к. до 1983 года первая цифра бортномера означала именно модель трамвая, а не трампарк. Но наш Ленинград в отличие от настоящего должен охватывать период лишь до 1983 года, все трамваи с новой бортнумерацией должны идти в СПб. Таким образом мы сможем создать базу по бортномерам старых ленинградских трамваев, а не сваливать их бессистемно в кучу, как сейчас.

Может просто сделать программно соотношение в поиске, например Петербург - Петроград - Ленинград - Петербург будут считаться одним названием и выдавать при поиске все результаты вне зависимости от названия. Так же и с наименованием улиц в разную эпоху. Это избавит от бардака и восстановит историческую справедливость.