TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владивосток, 71-619К № 330
  Владивосток71-619К № 330 
Привод второй двери.

Автор: Александр Vl · Владивосток           Дата: 13 января 2020 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 13.01.2020 19:09 MSK
Просмотров — 1696

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +89
IvanPG+1
Андрей Сычёв+1
Головизин Сергей+1
Михаил_123+1
Андрэ+1
Diman+1
MAXMASTER+1
Navigator+1
Станислав+1
Novert Байкальский+1
Руслан Измайлов+1
smol_kos+1
Hikitka+1
Андрей Янковский+1
Влад96+1
echoes97+1
Александров Николай+1
Иван Петраков+1
Semën Kuznetsov+1
Александр Рябов+1
Jan de Vu+1
Мазай 105+1
AntoNN+1
пассат+1
Matvey71-619+1
Сэм+1
Ушастик+1
Серега Ф.+1
Диман из КТМ-5+1
Абрам+1
Shpachok Miner+1
Кот-777+1
anton121+1
Aztec+1
Vladlen99+1
Андрей Захаров+1
Андрей Дубовицкий+1
Владимир Дмитриев+1
VadTrans+1
LEKTOR+1
manil+1
Кирилл Величко+1
Andrew Gri-Shen+1
Дамир Абдуллин+1
KoD@K+1
Бараш Алексей+1
fegeffeuer+1
er9p_fan+1
TRalex+1
DANIIL+1
Иван Тихомиров+1
KKP+1
PRO100МИХА+1
Андрей Лазарев+1
Хоббит+1
AVB+1
Andrey_Sheva+1
СтаС+1
Илья Шпаков+1
Lasser+1
Ivan Voiteshonok+1
Сергей Валерьевич+1
Дмитрий Денисенко+1
Герман Муромцев+1
Станислав Тихомиров+1
Wolf92+1
VALERA-Y-Ka+1
X-Rayder+1
Максим Раевский+1
ЛВС-86К (8181)+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Romann+1
Artegz+1
Timofeiikarus+1
Антоха07281996+1
Сергей Сергеев+1
Rio+1
Федин Кирилл+1
Иван Шишкин+1
sarman+1
Jeka22+1
вадя 2017+1
Пикет+1
Синий трамвай+1
Melodiaz+1
femida-msk+1
татр-т6б5+1
vadik_1+1
Ahtung_23+1

Владивосток, 71-619К № 330

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:10.01.2020
Модель:71-619К
Построен:11.2002
Заводской №:92
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:08.03.2020
Примечание:До 17.12.2019 — Москва, 5338; до 09.2019 — им. Русакова; до 01.2014 — им. Баумана, 2053
Москва
КР ТРЗ — 07.2015
Осенью 2015 г. установлена АСМ-ПП

Владивосток
10.01.2020 — Доставлен во Владивосток.
14.01.2020 — Поставлен на ход.
В ходе подготовки к работе с пассажирами была заменена обивка сидений.
08.03.2020 — Начало пассажирской эксплуатации.

Комментарии · 34

13.01.2020 22:37 MSK
Ссылка
Фото: 1003
О! Светодиодные световые линии) это хорошо!
+2
+2 / –0
14.01.2020 05:53 MSK
Ссылка
Фото: 233
АСМ-ПП сняли.
+1
+1 / –0
14.01.2020 05:59 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5193 · Локальный редактор
А если для несведующих, вроде меня:
Что это за элемент?
+1
+1 / –0
14.01.2020 06:36 MSK
Ссылка
Фото: 233
Автоматическая система мониторинга пассажиропотоков. Русским языком - счётчик пассажиров (вход/выход).
+3
+3 / –0
14.01.2020 06:58 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5193 · Локальный редактор
А ну это не жизненно важный "орган".
Главное, чтобы работало, а на остальное особо надежд нету.
Никто не строит иллюзий.
Кто б тебе, да ещё и за бесплатно...
Камеры на месте, да и на там спасибо огромное.
Из приятных мелочей это уже хорошо.
+2
+2 / –0
14.01.2020 08:23 MSK
Ссылка
busman · Омск
Фото: 19
То, что камеры на месте - это хорошо. Но будут ли они у вас задействованы в работе?
0
+0 / –0
14.01.2020 10:17 MSK
Ссылка
Фото: 105
Тот же вопрос касательно дверей: половину перекроют?
+3
+3 / –0
14.01.2020 10:51 MSK
Ссылка
Сокуров Владимир · Владивосток
Фото: 325
В свете последней жалобы от пассажиров на то, что не работают третьи двери, думаю, что заблокируют только четвертую.
+2
+3 / –1
14.01.2020 14:29 MSK
Ссылка
Никитосс2 · Пермь
Нет фотографий
судя по широким резинкам, двери неродные, от более поздних вагонов?
0
+0 / –0
14.01.2020 15:08 MSK
Ссылка
Фото: 1
Когда их уже выпустят на маршрут.
0
+1 / –1
14.01.2020 15:19 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5193 · Локальный редактор
Всему своё время.
Это всё ведь не так быстро.
Тем более, что люди - не роботы. Они сейчас и так на пределе работают.
+2
+3 / –1
14.01.2020 16:02 MSK
Ссылка
Владимир Винокуров · Владивосток
Нет фотографий
Очень хочу прокатиться и сравнить поведение вагона на московских рельсах и наших.
+2
+2 / –0
14.01.2020 17:33 MSK
Ссылка
Фото: 30
Цитата (Сокуров Владимир, 14.01.2020):
> В свете последней жалобы от пассажиров на то, что не работают третьи двери, думаю, что заблокируют только четвертую.

А зачем их вообще блокируют?
+5
+5 / –0
14.01.2020 18:28 MSK
Ссылка
NikiPavlovich37 · Иваново
Фото: 15
С виду нормальный трамвай для Владивостока
0
+0 / –0
14.01.2020 18:47 MSK
Ссылка
Фото: 233
Цитата (Сокуров Владимир, 14.01.2020):
> думаю, что заблокируют только четвертую.

А закрывать вагон как будут? 4-я дверь единственная (без переделок), которая открывается и закрывается с улицы. Да и выше вопрос задали уже:

Цитата (anton121, 14.01.2020):
> зачем их вообще блокируют? [если они работают]
+11
+11 / –0
14.01.2020 23:29 MSK
Ссылка
Jeka22 · Орск
Фото: 335
Цитата (anton121, 14.01.2020):
> А зачем их вообще блокируют?

Ответ на данный вопрос довольно прост экономия на запчастях.
Тот же двигатель при блокировке двери можно поставить на другую дверь либо переставить в другой трамвай.
0
+1 / –1
14.01.2020 23:33 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (Никитосс2, 14.01.2020):
> судя по широким резинкам, двери неродные, от более поздних вагонов?

Наоборот, на поздних створки широкие, там где двойные. А тут или от 1/4 двери использованы, либо на ранних створки были одинаковые, а компенсировали разницу резиной.
+1
+1 / –0
14.01.2020 23:34 MSK
Ссылка
Andreasmir · Москва
Фото: 1
Цитата (Jeka22, 15.01.2020):
> экономия на запчастях

Неужели во Владивостоке всё настолько плохо? Я его воспринимаю как крупный город типо Санкт-Петербурга, только на востоке.
–6
+1 / –7
14.01.2020 23:54 MSK
Ссылка
VanHelsing.16 · Москва
Фото: 2
Цитата (Andreasmir, 15.01.2020):
> Неужели во Владивостоке всё настолько плохо? Я его воспринимаю как крупный город типо Санкт-Петербурга, только на востоке.

Бюджет Петербурга на 2020 год: доходная часть 665 млрд ₽, расходная - 701 млрд ₽.
Бюджет Владивостока на 2020 год: доходная часть 16,39 млрд ₽, расходная- 16,33 млрд ₽.
+7
+7 / –0
15.01.2020 00:26 MSK
Ссылка
Ikarus435 · Киев
Фото: 1
+ распилы, откаты и т.д. Смотришь на это всё и прям глаза наворачиваются. Блин, восточные ворота Великой Страны, а денег на элементарную контактную сеть нет. Тот несчастный десяток убитых трамваев и то с боем выбивали. Прям слова цензурные не подбираются...
+4
+10 / –6
15.01.2020 02:10 MSK
Ссылка
XaNJkee · Петрозаводск
Нет фотографий
Цитата (Ikarus435, 15.01.2020):
> несчастный десяток убитых трамваев

диагноз по фото или лично каждый осматривали вдоль и поперёк?)
Удивляет такое количество комментариев по поводу этих 10 вагонов. Как будто у предприятия был выбор между "новые вагоны / б/у из Москвы", хотя тут было либо 10 вагонов, либо дальше страдать на своих "лайнерах".

На одном сайте в комментариях к новости о прибытии б/у вагонов очень верно подметили (текст примерный):

> как на 20 летних б/у иномарках ездить, так всё хорошо, а как б/у трамваи в город пришли, так сразу все на *овно изошли)))

Понятное дело что эти вагоны не панацея от всех бед, но это, как мне(!) кажется, лучше чем вообще ничего. Ещё вроде и ремонт полотна небольшой намечается, уже хоть какие-то сдвиги с мёртвой точки.
+9
+9 / –0
15.01.2020 07:15 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Цитата (Бронза_62, 15.01.2020):
>
> Наоборот, на поздних створки широкие, там где двойные. А тут или от 1/4 двери использованы, либо на ранних створки были одинаковые, а компенсировали разницу резиной.

На 1/4 дверях створки шире, чем на двухстворчатый. Тут имелось ввиду, что у ранних вагонов были другие створки с резиной от 608-х вагонов, а такие пошли с 2004 года ЕМНИП.
+1
+1 / –0
15.01.2020 10:29 MSK
Ссылка
Никитосс2 · Пермь
Нет фотографий
Цитата (Карданный Вал, 15.01.2020):
> а такие пошли с 2004 года ЕМНИП.

в 2006 году в Пермь поставлялись 71-619 еще с узкими резинками на створках
https://transphoto.org/photo/60698/?vid=372053

а в 2008 пошли с такими, как на фото выше
https://transphoto.org/photo/213520/?vid=365595

Цитата (Бронза_62, 15.01.2020):
> Наоборот, на поздних створки широкие, там где двойные. А тут или от 1/4 двери использованы, либо на ранних створки были одинаковые, а компенсировали разницу резиной.

Створки дверей с такими резинками стали ставить на вагоны как минимум с 2007 года. Может быть как раз с началом выпуска 619А.
0
+0 / –0
15.01.2020 10:31 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (VanHelsing.16, 14.01.2020):
> Бюджет Петербурга на 2020 год: доходная часть 665 млрд ₽, расходная - 701 млрд ₽.
> Бюджет Владивостока на 2020 год: доходная часть 16,39 млрд ₽, расходная- 16,33 млрд ₽.

Учитывайте размер города, например бюджет на душу населения
–1
+1 / –2
15.01.2020 10:34 MSK
Ссылка
Фото: 4281
Цитата (Бронза_62, 14.01.2020):
> Наоборот, на поздних створки широкие, там где двойные. А тут или от 1/4 двери использованы, либо на ранних створки были одинаковые, а компенсировали разницу резиной.

При капремонте на ТРЗ двери на 619К переделывались под поздний вариант с профильной резиной.
+1
+1 / –0
15.01.2020 11:09 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (nikooolay, 15.01.2020):
> Учитывайте размер города, например бюджет на душу населения

В первую очередь не учитывается то, что Санкт-Петербург город и регион, как Москва и Севастополь, а Владивосток - просто город. Бюджет Санкт-Петербурга 140 тысяч ₽ на человека, бюджет Приморского края 64 тысячи ₽ на человека.
0
+0 / –0
15.01.2020 13:33 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Володя, 15.01.2020):
> Бюджет Санкт-Петербурга 140 тысяч ₽ на человека, бюджет Приморского края 64 тысячи ₽ на человека.

Разница-то всё равно значительная при том, что в регионе на самом деле затраты больше получаются, потому что в городе-регионе можно иметь большие школы, большие больницы, а в обычном регионе в удалённых от центра населённых пунктах приходится содержать маленькие больницы, маленькие школы и садики. Удельные затраты на обеспечение населения койко-местами в больницах и местами в школах в Приморье будут выше, чем в Москве и Санкт-Петербурге при том, что денег-то на душу населения намного меньше. Опять же какова протяжённость автодорог в городе и регионе? Пусть даже в Петербурге она будет выше, но все дороги рядом, ремонтировать их проще и дешевле, чем загородные шоссе с многокилометровыми участками. А с Москвой если сравнить, то вообще тоска получится и это при том, что 64000 рублей бюджета на человека - это не так и мало по российским меркам.
+2
+2 / –0
15.01.2020 15:07 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Чока, 15.01.2020):
> А с Москвой если сравнить, то вообще тоска получится и

У меня тчто то вообще фигня получилась. Москва выходит богаче федерации почти в 2 раза. Москва 3250 млрд на 13 млн населения 250 тысяч ₽ на человека, федерация 20 триллионов на 140 млн населения или 133 тысячи ₽ на человека. Что то тут не так.
0
+0 / –0
15.01.2020 15:10 MSK
Ссылка
Trolleybus · Петрозаводск
Нет фотографий
Это далеко не новость..
+1
+1 / –0
15.01.2020 15:46 MSK
Ссылка
Владимир Винокуров · Владивосток
Нет фотографий
Цитата (Володя, 15.01.2020):
> Цитата (Чока, 15.01.2020):
> > А с Москвой если сравнить, то вообще тоска получится и
>
> У меня тчто то вообще фигня получилась. Москва выходит богаче федерации почти в 2 раза. Москва 3250 млрд на 13 млн населения 250 тысяч ₽ на человека, федерация 20 триллионов на 140 млн населения или 133 тысячи ₽ на человека. Что то тут не так.

Ничего удивительного и сверхъестественного, учитывая что Москва сам себе регион и абсолютно все налоги остаются внутри нее. Областным и другим центрам приходиться делиться еще и с региональным бюджетом. Оттого такая арифметика.
+1
+1 / –0
15.01.2020 15:57 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Володя, 15.01.2020):
> Москва 3250 млрд на 13 млн населения

У Москвы очень большой бюджет, но всё-таки гораздо меньше, чем ты написал. В 2019 году было 2344 млрд руб. Порядка 185 тыс. на человека. Федеральный бюджет порядка 18 трлн, то есть да, обеспеченность населения деньгами региональных бюджетов в некоторых регионах выше, чем федеральным бюджетом.
0
+0 / –0
15.01.2020 16:03 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Владимир Винокуров, 15.01.2020):
> Ничего удивительного и сверхъестественного, учитывая что Москва сам себе регион и абсолютно все налоги остаются внутри нее. Областным и другим центрам приходиться делиться еще и с региональным бюджетом. Оттого такая арифметика.

В каждом регионе остаются одинаковые налоги, что в Москве, что в Приморском крае. И это не 100%, потому что есть и федеральные налоги. А есть местные, которые собираются в муниципальных образованиях, как в том же Владивостоке. Внутри Москвы тоже есть муниципальные образования со своими бюджетами, хотя большая часть города обеспечивается общегородским бюджетом. Иными словами, если Владивосток на себя заведомо тратит свои 16 млрд, а также может потратить часть регионального бюджета, то на нужды условного СВАО пойдут деньги из бюджета Москвы, а у самого СВАО бюджет не предусмотрен. Или как-то так.
0
+0 / –0
15.01.2020 19:29 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Чока, 15.01.2020):
> В 2019 году было 2344 млрд руб

А в 2020 3150 млрд. https://www.mos.ru/news/item/63718073/
0
+0 / –0
16.01.2020 10:22 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Интересно за счёт чего такой феерический скачок? Аж на треть! Скорее надо Газпром из Москвы окончательно выводить)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.