TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 321; Воронеж — Исторические фотографии
  Воронеж 71-605 (КТМ-5М3) № 321 
Исторические фотографии
Кольцовская улица
Фото предположительно 1970-х годов.
Автор — Павел Попов Источник-Воронежский исторический форум

http://vif-vrn.ru/viewtopic.php?p=14753#p14753

Надіслав Миха 71605РМ · Воронеж           Дата: 1979 р.

Статистика

Ліцензія: BY-NC
Опубліковано 30.01.2020 04:07 MSK
Переглядів — 1433

Детальна інформація

Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 321

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Побудований:1976
Заводський №:3753
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (1986)
Призначення:Пасажирський

Коментарі · 9

30.01.2020 09:11 MSK
Посилання
альпен гольд · Воронеж
Немає фотографій
Давно хотелось узнать, а что это за непонятная "гармошка" между домами?
0
+0 / –0
30.01.2020 10:08 MSK
Посилання
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 171
Оформление магазина "Электроника", сохранившееся по сей день. В этой коробке сейчас "Пятерочка".
0
+0 / –0
01.02.2020 10:22 MSK
Посилання
BorisB · Рязань
Фото: 4
Но в таком случае это не 70-е годы, а начало 80-х как минимум. Сеть магазинов "Электроника" в РСФСР появилась после Олимпиады-80. Хотя про воронежскую "Электронику" не знаю, говорю за московскую (на Ленинском пр.) и рязанскую.

P.S. Кстати в воронежской и адлерской "Электрониках" на прилавках свободно лежали советские видеомагнитофоны "Электроника-ВМ12", тогда как в Москве на них была запись и когда вдруг выкидывали очередную партию товара, начиналась классическая давка: "вас тут не стояло, я инвалид, пропустите без очереди!". Собственно в Воронеж я впервые и попал в 1988 году с главной целью - посетить этот магазин. Хотел купить портативный телевизор, но вот их то и не оказалось в день посещения. Тогда же от магазина до вокзала прокатился на Татре-Т3, у которой в салоне чудовищно воняло горелым металлом, а вагоновожатая на каждой остановке выходила и что то делала с передней тележкой. Потому наверное и запомнилось.
+3
+3 / –0
01.02.2020 17:58 MSK
Посилання
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (BorisB, 01.02.2020):
> Сеть магазинов "Электроника" в РСФСР появилась после Олимпиады-80

В Ленинграде много раньше http://www.citywalls.ru/house29689.html
+1
+1 / –0
02.02.2020 10:45 MSK
Посилання
BorisB · Рязань
Фото: 4
Спасибо, буду знать. Кстати по ссылке есть фото проекта оформления ленинградской "Электроники", на котором тоже присутствует гофрированная конструкция (только круглая). Была ли она реализована в натуре?
0
+0 / –0
02.02.2020 10:50 MSK
Посилання
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (BorisB, 02.02.2020):
> Была ли она реализована в натуре?

Нет.
+2
+2 / –0
02.02.2020 23:19 MSK
Посилання
Миха 71605РМ · Воронеж
Фото: 171
Цитата (BorisB, 01.02.2020):
> Но в таком случае это не 70-е годы, а начало 80-х как минимум. Сеть магазинов "Электроника" в РСФСР появилась после Олимпиады-80. Хотя про воронежскую "Электронику" не знаю, говорю за московскую (на Ленинском пр.) и рязанскую.
>
> P.S. Кстати в воронежской и адлерской "Электрониках" на прилавках свободно лежали советские видеомагнитофоны "Электроника-ВМ12", тогда как в Москве на них была запись и когда вдруг выкидывали очередную партию товара, начиналась классическая давка: "вас тут не стояло, я инвалид, пропустите без очереди!". Собственно в Воронеж я впервые и попал в 1988 году с главной целью - посетить этот магазин. Хотел купить портативный телевизор, но вот их то и не оказалось в день посещения. Тогда же от магазина до вокзала прокатился на Татре-Т3, у которой в салоне чудовищно воняло горелым металлом, а вагоновожатая на каждой остановке выходила и что то делала с передней тележкой. Потому наверное и запомнилось.

От лица автора, пост #30:

http://vif-vrn.ru/viewtopic.php?f=187&t=...tart=20

ФОТО 1979 года. Сегодня девятиэтажный жилой дом № 46 на Кольцовской улице выглядит достаточно заурядным, типовым. Иное дело – начало 1970-х годов, когда дом появился на свет. Тогда таких зданий в центре города было очень мало. Не только строители, но и многие жители города считали его символом архитектуры нового поколения, достопримечательностью, украсившей оживленный перекресток с Плехановской. Учтем еще, что для фирменного магазина «Электроника», размещенного в первом этаже, была сделана оригинальная гармошчатая пристройка – там планировали лекционный зал. И, что, немаловажно, строительство дома ничего не испортило и не уничтожило. Раньше на его месте стояли убогие домики, портившие вид улицы (в том числе неказистое, хотя и старинное, двухэтажное здание бани). Приметы времени – «бегущая строка» над фасадом, слева от букв «ЭЛЕКТРОНИКА», и партийные лозунги, расписанные по балконам, точнее, по прикрепленным к ним фанерным щитам. И, конечно, трамвай и трамвайная остановка на бульваре!
Кстати, моя бабушка сетовала на одно лишь неудобство жизни в этом доме: трамваи вечером стучали по рельсам до половины двенадцатого. Посмеялась бы она сейчас над своими же сетованиями! Теперь прошлые стуки показались бы ласковым шепотом. Почти всю ночь машины и мотоциклы так шумят под окнами, что спать с открытой форточкой просто невозможно.
В 1972 году дом считался настолько престижным, что квартиры в нем давали за определенные заслуги. Или начальникам, или артистам. Но мои родственники попали сюда по другой причине. На этом месте стоял снесенный одноэтажный домик бабушки. Причина считалась законной. Родственники пришли на прием к председателю горисполкома Виктору Поспееву и попросили дать квартиру. Тогда такое было возможно. Это в наши дни молодые люди не верят даже, что квартиры давали, а не продавали…
0
+0 / –0
07.02.2020 21:18 MSK
Посилання
Aquamoris · Владикавказ
Фото: 569 · Фотомодератор
А у вас в городе много где остались остатки от контактной сети и вообще где то сохранился провод?
0
+0 / –0
08.02.2020 23:13 MSK
Посилання
Немає фотографій
Если говорить про трамвай, то(какая уже разница?) медного провода уже нигде нет. Остался местами несущий трос, в местах где была продольно-цепная подвеска. В основном это Северный мост, ул. Матросова, на остановке Чапаева до сих пор висели 2 СИ без контактного провода.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.