TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Карты, созданные с использованием OpenStreetMap; Калининград — Схемы
Карты, созданные с использованием OpenStreetMap
  КалининградСхемы
Карта Калининградского троллейбуса. Картографические данные: © Участники OpenStreetMap, рендеринг https://github.com/trolleway/OSMTram

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 31 января 2020 г., пятница

Статистика

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 02.02.2020 17:55 MSK
Просмотров — 7108

Подробная информация

Комментарии · 12

02.02.2020 20:04 MSK
Ссылка
Фото: 46
Похоже, и троллейбус отправят вслед за трамваем.
+1
+2 / –1
03.02.2020 09:34 MSK
Ссылка
Gorodskoy · Москва
Фото: 1529
Совсем не густо для такого города, как Калининград. Один трамвайный маршрут и три троллейбусных... Развитие в никуда.
+1
+1 / –0
03.02.2020 12:54 MSK
Ссылка
Фото: 14392
Причём ещё недавно была линия на юг, дальше Южного вокзала в многоэтажки, на яндексопанорамах там даже Витовт был заснят.
+1
+2 / –1
03.02.2020 15:40 MSK
Ссылка
Илья aka DR1A · Калининград
Нет фотографий
Цитата (Gorodskoy, 03.02.2020):
> Совсем не густо

Общая троллейбусная сеть намного гуще экспулатируемой. Пока что...

Цитата (Артём Светлов, 03.02.2020):
> была линия на юг

Она и есть, в связи с реконструкцией Киевской временно укорочена до Южного вокзала, с устройством там трамвайного и троллейбусного депо. К маю пойдет 1 дальше на Громовой.
+1
+1 / –0
03.02.2020 18:00 MSK
Ссылка
vacheslav · Калининград
Фото: 7
Цитата (Артём Светлов, 03.02.2020):
> Причём ещё недавно была линия на юг, дальше Южного вокзала в многоэтажки, на яндексопанорамах там даже Витовт был заснят.

Контактной сети у нас много в наличии,за исключением пос. А.Космодемьянского.А так маршрутов много можно сделать.
0
+0 / –0
03.02.2020 19:07 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Хочу безумный маршрут Красна - Гайдара через Гвардейский и гст Калининград)
))
0
+0 / –0
03.02.2020 22:15 MSK
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 166
Цитата (Gorodskoy, 03.02.2020):
> Один трамвайный маршрут и три троллейбусных... Развитие в никуда.

А кто и когда обещал какое-то развитие?
0
+0 / –0
04.02.2020 21:18 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Развитие постоянно обещают))), но коцают даже автобусные маршруты, вон 23й теперь на Горького не заезжает и с Нарвской лично мне теперь нечем ехать, 4ку фиг дождаться, 10ка тоже редко ходит и автобусы у них частенько развалюхи.

А кстати насчет тралика, следующий на закрытие я думаю 1-ца...
Вход через первую дверь, оплата водителю...
0
+0 / –0
04.02.2020 22:43 MSK
Ссылка
panStomil · Калининград
Фото: 23
Цитата (Трагхайм, 04.02.2020):
> Развитие постоянно обещают))), но коцают даже автобусные маршруты, вон 23й теперь на Горького не заезжает и с Нарвской лично мне теперь нечем ехать

Ну у автобуса 23 основная целевая аудитория-это пассажиры с Советского пр-та на Сельму. Им совсем не надо терять лишние 15минут в пробках на Горького. Тут вообще есть мысль перенаправить а23 с Советского пр-та сразу на Гайдара
0
+0 / –0
05.02.2020 13:54 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Ну тогда пустили бы 25й по Советскому, Нарвской, а то что он на Горького делает.

А 23й тогда надо пускать по новому путепроводу, а не по Нарвской, так еще быстрее было бы.

Кстати насчет КС, вот сделали на 9-го Апреля её а толку то, ни маршрутов ни даже временных разворотов по ней нет и не было.
Только пересечка лишняя для трамвая...
0
+0 / –0
12.02.2020 16:39 MSK
Ссылка
Евгений К · Калининград
Нет фотографий
Цитата (Gorodskoy, 03.02.2020):
> Совсем не густо для такого города, как Калининград. Один трамвайный маршрут и три троллейбусных... Развитие в никуда.

Тут даже не только о числе маршрутов говорить надо, а о численности ПС и том, являются ли маршруты магистральными. Сейчас всего 25 вагонов трамвая с сильнейшей (степенью износа почти все) и 40+ троллейбусов на 500-тысячный город. Это означает малую долю в пассажироперевозках. Было бы всего 4 маршрута ГЭТ, но при этом важные магистрали-диаметры, по выделенкам или скоростным полосам, да с малым интервалом - уже отлично. Как-то довелось побывать много лет назад в Страсбурге, Гренобле, Монпелье, когда число маршрутов трамвая в них было всего по 2-3. Но это были самые важные магистрали, малый интервал, хорошая скорость, длинные многозвенные вагоны. Подумалось - в наших городах о 300К до 500К лучше иметь 2-3 настоящих магистральных маршрута, чем 7-10 редкоходящих медленных. Выжившая 5-ка в Калининграде интервал имеет неплохой, но скорость местами просто чудовищно низка.
+2
+2 / –0
17.07.2021 06:57 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Можете в следующий раз сделать схему кёнигсбергского тралика 1943-1945 либо наложить её на уже существующею штрихпунктиром другим цветом
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.