Из-за КТМа выглядывает Апаковская Татра Т3 38-го маршрута, который на момент съёмки почти год работает по укороченному маршруту до ст. м. "Пролетарская".

А когда и почему из Апакова 38 забрали?

Цитата (Сергей Орлов, 21.01.2009):
> Из-за КТМа выглядывает Апаковская Татра Т3 38-го маршрута, который на момент съёмки почти год работает по укороченному маршруту до ст. м. "Пролетарская".
Почему почти? 38-й маршрут сократили до м. "Пролетарская" с 1 апреля 1998 г.

Из-за постоянных задержек. Маршрут был очень длинный, оборотный круг составлял около 180 мин.

>А когда и почему из Апакова 38 забрали?
Вроде у аппакова было мало места для отстоя вагонов (или даже вообще его собирались закрывать) сейчас точно не помню, а у октябрят сократили 50 маршрут появилось много свободных вагонов.

Цитата (Геннадий Иванов, 21.01.2009):
> Из-за постоянных задержек. Маршрут был очень длинный, оборотный круг составлял около 180 мин.
Ну так что ж? №3 тоже не короткий, 11, 39, 46... Но они, тьфу-тьфу, живы...

Цитата (Tassadar, 21.01.2009):
> А когда и почему из Апакова 38 забрали?

Насколько я помню, отдали 38-й октябрятам в 2001 году, когда закрыли старую Донбасскую эстакаду

Цитата (sobakin, 21.01.2009):
> Ну так что ж? №3 тоже не короткий, 11, 39, 46... Но они, тьфу-тьфу, живы...

Тот же 46 ходил раньше до 2 ул Машиностроения, а когда то давно- до Автозаводской. А 38 до Семеновской нафиг не нужен, вот до Авиамоторной- да. Заодно можно было бы отменить 12.