как продвигаются с ним дела? вроде ж в мае обещали выпустить....

А почему "Оформлен как КВР с заменой кузова ЗИУ682Г на ЗАО «Тролза»? Разве фактически было не так?

Цитата (Антоха, 03.08.2020):
> А почему "Оформлен как КВР с заменой кузова ЗИУ682Г на ЗАО «Тролза»? Разве фактически было не так?

Фактически был КВР при котором производилась замена кузова + небольшая модернизация ТС на заводе-изготовителе. Э\О частично было использовано со старой машины.

Цитата (Keith Kaizer, 04.08.2020):

> Фактически был КВР при котором производилась замена кузова + небольшая модернизация ТС на заводе-изготовителе. Э\О частично было использовано со старой машины.

Да, в этом и была суть программы модернизации. За гораздо меньшие деньги получаешь практически новую машину. Но почему-то у других подобных троллейбусов в профиле просто указано "КВР с заменой кузова", а у этого "оформлен как КВР...".

Про него не забыли из-за поступления последних москвичей?

Похоже, что практического смысла в его восстановлении уже нет. Хотя сделали же 2205...

Нет, про него не забыли. Им попросту некому заниматься т.к. те кто мог бы его дособрать заняты отладкой московских машин

Как продвигаются с ним дела?

Как КВР продвигается? Может хоть фотографию загрузит кто нибудь интересно посмотреть.

Мне больше хочется знать что с мегаполисом 1279?

Цитата (АМ Санек, 12.01.2021):
> что с мегаполисом 1279?

Сегодня перегнали в Кировское в отшлифованном и несобранном состоянии, красить и собирать мы будем у себя. В МРПС мало того что неудобно так еще и ничего нет (привет Касьянову)

Потолок в 1279 готов, полы проварены (сгнившие были сильно), местами заменили фанеру, заканчиваем на неделе с сидениями и будем стелить полы. Гнилые двери выкинули поставили другие (идентичные), гниль в перегородке водилы устранена и течи с крыши тоже устранены.

Я же позже займусь монтажом видеонаблюдения туда и информатора Селена.

Цитата (Манук Торосянц, 12.01.2021):
> Как КВР продвигается? Может хоть фотографию загрузит кто нибудь интересно посмотреть.

2214 завис и надолго. Фото сделать нет возможности

А нужен ли он теперь? Лучше средства использовать на мегаполисы или оптимы

Цитата (АМ Санек, 12.01.2021):
> А нужен ли он теперь? Лучше средства использовать на мегаполисы или оптимы

У нас есть достаточно крепкие кузова Оптим, которые больше простояли, нежели ездили( например 2275 или 1306). Оборудование ж для обеспечения автономного хода увеличенной дальности тоже куплено. Какой смысл его устанавливать в древнюю машину?(..Можно было бы установить в одну из Оптим.
Другой вопрос- а надо ли это теперь?....

Да какие оптимы, кто бы мегами занялся московскими, там по доброй части КР плачет

Цитата (татр-т6б5, 13.01.2021):

оборудование АХ за 2,5 млн рублей предлагаете выкинуть?...

> Да какие оптимы, кто бы мегами занялся московскими, там по доброй части КР плачет

зато отбирали лучшие((((

Цитата (Денис Росанов, 13.01.2021):

> У нас есть достаточно крепкие кузова Оптим, которые больше простояли, нежели ездили( например 2275 или 1306). Оборудование ж для обеспечения автономного хода увеличенной дальности тоже куплено. Какой смысл его устанавливать в древнюю машину?

Действительно старый 682-й - странный выбор для этого проекта. Неужели нельзя было из кучи стоящих под забором Оптим найти одну подходящую или хотя бы собрать из нескольких одну рабочую? Но может проблема в том, что устанавливаемое оборудование просто по габаритам не подходит для Оптим, поэтому и пришлось использовать классический кузов 682.

Наверно, когда его начинали делать, ещё не было московских машин. Но все равно могли бы выбрать оптимум или мегаполис. А теперь уж точно 2214 не нужен. Оптимальнее будет модернизировать более новую модель

По кузову он на высокой степени готовности, обшивка, двери, ЛКП на месте, выкидывать нельзя такое.

Цитата (татр-т6б5, 13.01.2021):
> По кузову он на высокой степени готовности, обшивка, двери, ЛКП на месте, выкидывать нельзя такое.

Значит восстановить как классику- запчастей хоть отбавляй))

Ну если так, то конечно надо доделать. Даже если и без АХ.

Мне кажется, если бы в Кирдепо отдали, толк бы был.

А так то да. Даже если его доделают, то выпустят? В ленинском даже оптимы не выходят наверно, не говоря уж об этом. Если только в Кировское отдадут...

Цитата (Антоха, 13.01.2021):
> не подходит для Оптим, поэтому и пришлось использовать классический кузов 682

Да не, Оптима наоборот более приспособлена к монтажу блока Автономного хода, к тому же тот же 1306/1294 куда более приспособлены под подобную переделку и уже имеют на борту зарядное устройство для акб автономного хода. До сих пор мне самому интересно почему вдруг ЗиУ взяли..., взяли бы ту же 2275, поставили бы туда РСУ от Арс-Терма подобную тому что ставили в мегаполис, к тому же у Арс-Терма уже готовые комплекты есть для такого переделывания.

Не ищут лёгких путей) Но когда-нибудь доделают и его, 2285 собирали несколько лет и всё-таки сделали.

Цитата (АМ Санек, 13.01.2021):
> В ленинском даже оптимы не выходят наверно, не говоря уж об этом.
2272, 2279, 2285 работают на маршрутах Ленинского депо. Может, и еще какие-нибудь есть

И что теперь с ним?

А тот который красно-белый это 2253?

Цитата (Stes64s, 19.01.2025):
> А тот который красно-белый это 2253?

Ну там прекрасно видно номер)))