• 1976: выпущен как лаборатория ВНИИВ (Всесоюзный научно-исследовательский институт вагоностроения)
• 1997: переоборудован в контактно-аккумуляторный электровоз, продан в Киев
• 04.2018: опечатан, отстранён от эксплуатации
• 10.03.2020: выставлен на аукцион
• 19.03.2020: аукцион признан несостоявшимся
Цитата (Vadim Pikulskiy, 07.03.2020): > Почему не работает?
Он разбарахолен. Здесь видно, что нет аккумуляторных батарей. Что там под вагоном делается, можно только догадываться. Его можно восстановить и все собрать, но на это нужны деньги. Но Киевский метрополитен в этом не заинтересован.
Цитата (nikooolay, 08.03.2020): > Цитата (Vadim Pikulskiy, 07.03.2020): > > А зачем опечатывать, если уже все вынесли? > Как минимум чтобы мелочи не барахолили дальше "Всё уже украдено до нас": https://www.youtube.com/watch?v=vy61x9gvs-E
链接