По 4-значному номеру прицепа, признаться - не совсем понятно, и есть вопросы...

Цитата (Yury LRTA, 15.03.2020):
> По 4-значному номеру прицепа, признаться - не совсем понятно

У вагонов КТМ-1 и КТМ-2 в Алма-Ате нумерация была 1, 2-х и 3-х значной. При этом моторный вагон нумеровался в первой сотне, а прицепной КТП ровно на 100 больше. Например 1+101, 30+130 и т д. Здесь что-то не то с номером на КТП - возможно был какой-то эксперимент с нумерацией, а может просто брак фотографии, хотя непохоже. В общем нужно записать в загадки - возможно что-то удастся прояснить

Цитата (Семен Семеныч, 15.03.2020):
> может просто брак фотографии

Не исключено. Такое иногда бывает, что пятна на фото как назло прям на бортномере.
Зря привязали к возможно несуществующему 1086.
На оригинале номер практически не читается https://vlast.kz/media/upload/images/41f...889.jpg

Скорее всего вагон 108, а потом какая-то эмблема/герб

Касательно привязки, в конечном итоге - согласен. Привязку убрал.

Гербы в Алма-Ате рисовали ровно по середине вагонов КТМ-1 и КТП-1. А номер вагона помимо герба как раз рисовали ровно точно как на этом фото.

Есть ещё одна версия. Работая с материалами по СССР пару раз сталкивался с присвоением особым вагонам особых номеров как 1 или 100. Например, "комсомольско-молодёжным" вагонам и т.п. Не исключено, что в данном случае номер вагона 1000, и поезд какой-то особый. Может поэтому и сделано данное фото бригады состава.

Нумерация КТП-1 характерна для Челябинска. Там вполне мог быть КТП-1 1006 с в паре с КТМ-1 0006 (тем паче, поезд похоже из ранних - без гофр). Да и шрифт номера похож на «московский», который потом получил распространение в Челябинске.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.03.2020):
> Нумерация КТП-1 характерна для Челябинска.
> шрифт номера похож на «московский», который потом получил распространение в Челябинске.

Кстати да, бортномер нанесен аккурат как на Челябинском составе
https://transphoto.org/photo/878812/

В архивах часто встречаются снимки из других городов, по ошибке выдаваемые за свои. Правда на этом снимке указано "Талгарская улица" и фамилия работницы.

Как вариант: самые первые трамвайные поезда КТМ-КТП-1 были переданы с завода сразу с нанесенными бортномерами, соответствующими зав. номерам, как в случае с поездами 0001-1001 и 0002-1002.

Цитата (Дмитрий Иванов, 16.03.2020):
> Как вариант: самые первые трамвайные поезда КТМ-КТП-1 были переданы с завода сразу с нанесенными бортномерами, соответствующими зав. номерам, как в случае с поездами 0001-1001 и 0002-1002.

Судя по тому, что двухэтажный домик похож на такой же на этой фотке: https://transphoto.org/photo/904919/ , то похоже это вполне правдоподобный вариант.

Цитата (Yury LRTA, 16.03.2020):
> Не исключено, что в данном случае номер вагона 1000, и поезд какой-то особый. Может поэтому и сделано данное фото бригады состава.

Вполне себе может быть и так

Уже пришли к выводу, что номер действительно четырехзначный, но точные цифры разглядеть проблематично.

Цитата (Дмитрий Иванов, 17.03.2020):
> Уже пришли к выводу, что номер действительно четырехзначный, но точные цифры разглядеть проблематично. Больше похоже на 1006.

Скорее всего это 6-й по счёту поезд КТМ-1 - КТП-1. И видимо действительно по началу вагоны приходили с УКВЗ сразу номерами на борту, которые не исключено, что соответствовали заводским.