Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Dnipro, Tatra T6A2M Nr. 3041
  DniproTatra T6A2M Nr. 3041  —  Linie 1
Tatra T6A2M Nr. 3042  —  Linie 1
Вулиця Центральна

Autor: dittohead · Dnipro           Datum: Donnerstag, 20. Februar 2020

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 19.03.2020 14:36 UTC
Aufrufe — 1349

Detailinformation

Dnipro, Tatra T6A2M Nr. 3041

Betrieb/Depot:Tramway depot #3
von...:03.2013
Typ:Tatra T6A2M
Baujahr:1990
Fabriknummer:178650
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:СМЕ 3041+3042. 03.2013 ex Berlin, 5197; 16.12.1994 ex Tatra T6A2 # 8197; 31.12.1992 ex BVB, 218 197-0
Начало эксплуатации 04.2014
СР 04.2017
СР 03-04.2020
КР (ВРМ) 12.2022–02.2023

Kameraeinstellungen

Model:iPhone 11 Pro
Date and Time:20.02.2020 13:11
Exposure Time:1/1233 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:32
Focal Length:4.25 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

20.03.2020 10:33 UTC
Link
Alfred Bom · Odesa
Keine Fotos
Поезд похож на КТ4ДМ)
+1
+1 / –0
20.03.2020 10:59 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Что-то у него с фарами. На фото 2002 года ещё яркие, следующее фото 2014 года - уже "свечки", как у нас говорят. Подключены через дополнительное сопротивление для экономии лампочек?
0
+0 / –0
20.03.2020 19:00 UTC
Link
yarem4ukr · Donezk
Fotos: 3
Цитата (McFly, 20.03.2020):
> Что-то у него с фарами. На фото 2002 года ещё яркие, следующее фото 2014 года - уже "свечки", как у нас говорят. Подключены через дополнительное сопротивление для экономии лампочек?

за 12 лет могли сами фары помутнеть
0
+1 / –1
28.06.2020 13:02 UTC
Link
Fotos: 5
Знаете, а этому вагону идёт четырехрычажный токоприемник!
0
+1 / –1
28.06.2020 14:42 UTC
Link
Keine Fotos
Ну такое.
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..