Dnipro — Newspaper and magazine articles; Dnipro — Old photos: Track, overhead wire and infrastructure; Dnipro — Old photos: Tram; Transport articles — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Dnipro — Newspaper and magazine articles; Dnipro — Old photos: Track, overhead wire and infrastructure; Dnipro — Old photos: Tram; Transport articles

Dnipro — Newspaper and magazine articles · Old photos: Track, overhead wire and infrastructure · Old photos: Tram

Transport articles

Dnipro

Публикация из газеты:
Днепровская правда. — Днепропетровск, 1949. — № 183 (15 сентября). — С. 3.

Lisääjä: Владислав-Днепр ·

Dnipro Kuvauspäivä: 15 syyskuuta 1949 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 20.03.2020 16:27 MSK
Näyttökerrat — 319

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +1

Вололя

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Kommentit · 2

25.03.2020 14:32 MSK
Linkki

Сергей Мушенок ·

Dnipro

Ei kuvia

Это на заводе Ленина такой павильон остановочный был или где была конечная на тот момент?

+0 / –0

26.03.2020 01:34 MSK
Linkki

Владислав-Днепр ·

Dnipro

Kuvat: 7 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Цитата (Сергей Мушенок, 25.03.2020):
> Это на заводе Ленина такой павильон остановочный был или где была конечная на тот момент?

От завода им. Ленина до ДЗМО линию (и маршрут № 2) продлили ещё летом 1937. Конечная с тех пор (до 1957, пока её не продлили до лакокраски) уже точно была не на заводе им. Ленина, а дальше.

До завода Ленина линию и маршрут продлевали в 1934 после перешивки двойки с узкой на широкую колею. Вот когда конечная была «Завод Ленина» (1934—1937 гг.), тогда она была прям на территории завода, за ж/д-путями.

+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.