Декорации и фильма про постапокалипсис. Нарочно такое не построишь, даже, если захочется..

Наконец-то хоть повод применить.

наверное и не откроют уже, был бы повод((

Цитата (Трагхайм, 12.04.2020):
> наверное и не откроют уже, был бы повод((

Обещают с понедельника открыть в режиме спецмаршрута

Хоть какие то ремонтантные работы проводились?
За эти недели отремонтировали хоть один вагон или заменили рельсы ?

Точно не знаю, но очень сомневаюсь. Людей разогнали, чтобы уменьшить контактирование, а не для того, чтобы под этим соусом порядки в инфраструктуре навести

Цитата (Aleks, 12.04.2020):
> Цитата (Трагхайм, 12.04.2020):
> > наверное и не откроют уже, был бы повод((
>
> Обещают с понедельника открыть в режиме спецмаршрута

А что такое спецмаршрут?

И вообще транспорт в Волгограде хоть какой работает?

Почему этих тоннелах есть двери?

Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.04.2020):
> Цитата (Aleks, 12.04.2020):
> > Цитата (Трагхайм, 12.04.2020):
> > > наверное и не откроют уже, был бы повод((
> >
> > Обещают с понедельника открыть в режиме спецмаршрута
>
> А что такое спецмаршрут?
>
> И вообще транспорт в Волгограде хоть какой работает?

Постепенно транспорт оживает. По этой ссылке и в предыдущих записях можно увидеть, как запускались маршруты в условиях мер предотвращения распространения COVID-19
https://vk.com/wall-192892296_469

Цитата (200Х, 12.04.2020):
> Почему этих тоннелах есть двери?

Волгоградский метротрам работает как под землёй (как метро), так и на поверхности (как трамвай). На ночь подземный участок закрывается, чтобы там были проведены профилактические и подготовительные работы (проверка тоннелей, контактной сети, путевого хозяйства, уборка станций) для старта нового рабочего дня.
Увидеть закрытый тоннель днём в Волгограде практически нереально

Цитата (Трагхайм, 12.04.2020):
> наверное и не откроют уже, был бы повод((

Давайте вы свои бредовые предположения будете оставлять при себе? Надеюсь вы в курсе, что с паникёрами делали во время войны?

Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.04.2020):
> И вообще транспорт в Волгограде хоть какой работает?

Информация на странице города даёт ответ на ваш вопрос.

Цитата (Trol134, 12.04.2020):
> с паникёрами делали во время войны?

Это не паникёры, это жопоголики, которые в своём рвении поспекулировать как всё плохо и как страшно мы все умрём доводят вещи до абсолютного абсурда.


Цитата (200Х, 12.04.2020):
> Почему этих тоннелах есть двери?

Очевидно, чтобы предотвратить проникновение посторонних людей на объект. Правда, интересно что именно двери, а не гермодвери, зная советские подходы к тоннелестроению. Видимо, на гермы бюджета не хватило:)

Цитата (Сторонний наблюдатель, 12.04.2020):
> А что такое спецмаршрут?

Спецмаршруты - маршруты, которые запускают для развоза работников предприятий, которые имеют право работать в условиях карантина.

А будка в кадре для охранника который вечером запирает ворота и утором из отпирает?

Он там и днём дежурит. Чтоб люди или животные в тоннели не попали.

Напряжение в сети тоже отключили?

Цитата (Aleks, 12.04.2020):
> Увидеть закрытый тоннель днём в Волгограде практически нереально

Реально , после одного футбольного матча , МЭТ решил отомстить болельщикам за перевернутый троллейбус номер 12 на Детском Центре и на следующую игру под предлогом обесточки не выпустил весь подвижной состав маршрутов 8,12 и СТ после игры ( тогда маршруток еще не было ). Эту будку разнесли камнями , а на следующий матч после футбола уже разнесли трамвай на перегоне Пионерская - Чекистов.

Цитата (ED9M, 12.04.2020):
> Эту будку разнесли камнями , а на следующий матч после футбола уже разнесли трамвай на перегоне Пионерская - Чекистов.

Так пусть ходят пешком тогда раз они такие буйные у вас.

В пятницу утром какой-то грузовой вагон стоял на библиотечной и что то там делали работники в оранжевых желетах)))

Цитата (ED9M, 12.04.2020):
> после одного футбольного матча , МЭТ решил отомстить болельщикам за перевернутый троллейбус номер 12 на Детском Центре

Интересный факт. Это в каком году было?

В метротраме есть вентшахты? Собянин говорил, что остановить метро невозможно, прекратится вентиляция шахт и после всего очень долго придётся восстанавливать циркуляцию воздуха.

Шахты есть конечно, подземные станции отличаются от метро только высотой платформы и её длиной.
Обещали что до 30 апреля вентиляция будет работать в усиленном режиме.

Цитата (Мих@N, 12.04.2020):
> Правда, интересно что именно двери, а не гермодвери, зная советские подходы к тоннелестроению. Видимо, на гермы бюджета не хватило:)

Зачем гермодвери в тонелях мелкого заложения? Хоть одно практическое применение?

Разве это гермодвери? )

Это впервые в истории скоростного трамвая Волгограда полная остановка движения на столько дней?

Цитата (Илья Лугинин, 12.04.2020):

> Зачем гермодвери в тонелях мелкого заложения? Хоть одно практическое применение?

Объект ГО, например.

Цитата (Eurotram, 12.04.2020):
> В метротраме есть вентшахты? Собянин говорил, что остановить метро невозможно, прекратится вентиляция шахт и после всего очень долго придётся восстанавливать циркуляцию воздуха.

В Украине же как-то остановили метрополитены

Цитата (Илья Лугинин, 12.04.2020):
> Зачем гермодвери в тонелях мелкого заложения? Хоть одно практическое применение?

Ну вообще-то от затопления например

Цитата (Engels, 12.04.2020):
>
> Объект ГО, например

Тоннель мелкого заложения? Даже от радиации не спасёт практически.


Цитата (vladonnos, 13.04.2020):
> Ну вообще-то от затопления например

Насколько мне известно там насосы стоят, от наших ливней чаще всего спасают)

Цитата (Eurotram, 12.04.2020):
> Собянин говорил, что остановить метро невозможно, прекратится вентиляция шахт и после всего очень долго придётся восстанавливать циркуляцию воздуха.

Вы только ему не рассказывайте, что метро каждый Б-жий день с двух ночи до полшестого утра встаёт.
Мужик седьмой десяток разменял, старенький уже.

Цитата (Илья Лугинин, 12.04.2020):
> Насколько мне известно там насосы стоят, от наших ливней чаще всего спасают)

Здесь-то, может, и спасают, но в потенциально затапливаемых зонах гермы в переходах и вестибюлях - вещь не лишняя.
В Киеве и Харькове ими пользуются время от времени, на "Осокорках" и "Героев Труда" соответственно.

Цитата (НикитаМ, 12.04.2020):
> которые запускают для развоза работников предприятий, которые имеют право работать в условиях карантина.

А в реале эти работники(и я в том числе), используют этот транспорт еще и чтоб хоть как-то убить время. Карантин, такой карантин.

Цитата (Владимир Комирной, 13.04.2020):
> Цитата (Eurotram, 12.04.2020):
> > Собянин говорил, что остановить метро невозможно, прекратится вентиляция шахт и после всего очень долго придётся восстанавливать циркуляцию воздуха.
>
> Вы только ему не рассказывайте, что метро каждый Б-жий день с двух ночи до полшестого утра встаёт.

Так это на короткое, плановое время. А тут это время неопределённое.

Цитата (vladonnos, 13.04.2020):
> Цитата (Eurotram, 12.04.2020):
> > В метротраме есть вентшахты? Собянин говорил, что остановить метро невозможно, прекратится вентиляция шахт и после всего очень долго придётся восстанавливать циркуляцию воздуха.
>
> В Украине же как-то остановили метрополитены

Ну теперь надо смотреть как запускать будут. И да, поезда могут ездить и без пассажиров.

Цитата (mirag, 13.04.2020):
> Так это на короткое, плановое время. А тут это время неопределённое.

Да какая разница, когда поршневой эффект от движения поездов далеко не решающий в вентиляции метро?
Во ВШах обычно вентиляторы стоят размером с двигатель Боинга, и включать их на пару часов в день можно и в "закрытом" метро =)

Цитата (mirag, 13.04.2020):
> Цитата (vladonnos, 13.04.2020):
> > Цитата (Eurotram, 12.04.2020):
> > > В метротраме есть вентшахты? Собянин говорил, что остановить метро невозможно, прекратится вентиляция шахт и после всего очень долго придётся восстанавливать циркуляцию воздуха.
> >
> > В Украине же как-то остановили метрополитены
>
> Ну теперь надо смотреть как запускать будут. И да, поезда могут ездить и без пассажиров.

И ездят

Цитата (Andrey_Sheva, 13.04.2020):
> > Ну теперь надо смотреть как запускать будут. И да, поезда могут ездить и без пассажиров.
>
> И ездят

В Киеве обкатывают вагоны только по ночам, при необходимости. Днем контактный рельс обесточен. Ночное обслуживание и ремонты проводят днем.
Вентиляция постоянно работает в ночном режиме (50% от дневного пикового).

Цитата (Makc, 12.04.2020):
>
> Интересный факт. Это в каком году было?

2001-2002 примерно.