Когда депо было закрыто?

В 1998 году.
Причём, по рассказам, дали тогда сутки, чтобы вывезти оборудование, какое смогут (а тут была самая мощная база, где КР-ы делали). Тут такие станки были капитальные и прочее. Некоторые из них успели забрать на Борисенко (до сих пор служат).
Так что "Выгнали ссаной тряпкой" и даже не моргнули лишний раз. С 1912 года было. С него всё и началось же.
Зато теперь "торгашня" всякая "гнездится"...
С уважением.

Нас с ДЕПО-2 (Днепродзержинск) тоже так выгнали , дали немного времени. Успели вагоны по перегонять , часть станков и некоторое оборудование а так же путейцы частично выдрали путь.
В 1998 году ДТУ стало банкротом а в 1999 году начали распродажу территорий и помещений ГЕТ.При чем перед продажей , крышу перекрыли на зданиях Службы Движения и в ДЕПО-2. Деньги-гроши от продажи - погасили долги по зарплате и долги по ликвидации аварии 1996 года.
Рабочие депо пришли на работу в Депо-1 на Криворожскую. Несколько дней поработали и из 150 человек осталось человек 15-20 остальные все написали на расчёт. Условия работы не понравились " У вас тут как в погребе" и далеко добиратся им было , потому как все почти работники жили в районе "Баглея" и Соц Города... Так и продолжил разваливаться трамвай. При чём в ДЕПО-2 был ВРМ и участок СП . И самое главное железнодорожный гейт по которому получали вагоны и отправляли на капитальный ремонт. Именно в это время и расцепили все "Системы" в городе и выпуск уменьшился.

Цитата (Александр Vl, 12.04.2020):
> Некоторые из них успели забрать на Борисенко (до сих пор служат).

Часть станков вывезли в троллейбусное депо. Станки 1963-1964 гг выпуска. Есть фото станков. Фото не высокого качества, думаю, что редакция сайта не пропустит их здесь.

Почти типичная ситуация на постсоветском пространстве: либо рынок или ТЦ, либо жилые дома, либо пустыри. И это не только депо касается, но и многих заводов

Цитата (Т.Л.Н., 13.04.2020):
> И это не только депо касается, но и многих заводо

Все заводы МО СССР на Второй речке стали торговыми центрами. Где-то по 1-2 цеху работают. (на мелочах).

Абсолютно все военные заводы города постигла эта ужасная участь. 178 СРЗ превратился в прогулочную зону (именно зону, потому что условий для долгих прогулок там нет), Радиоприбор в ТЦ, вместо какого-то ремонтного завода построили КАЛину молл (если кто помнит, то скажите. Я ранее выяснял, но уже забыл). И я сомневаюсь, что 92 СРЗ ведёт свою профильную деятельность.

Перечислять можно долго: орденов Ленина и Трудового Красного знамени Дальзавод им.50-летия СССР - сейчас многочисленные офисы, Владивостокский судоремонтный завод - не понятно что, Инструментальный завод - Примсоцбанк (в новом здании заводоуправления), мед.центр "Санас" - в старом здании заводоуправления и какой-то отель на территории, и часть территории с бывшими цехами отхватил ДВТИ (ВГУЭС), Примсоцбанк в помещении з-да "Электроприбор" (ул.Русская,41)... перечислять можно ещё и ещё. Это по всей стране:-(

Цитата (Виталий Адонин, 13.04.2020):
> Радиоприбор в ТЦ

"Серп и Молот"...

Цитата (Олег Сывороткин, 13.04.2020):
> Перечислять можно долго:

Сюда можно дабавить уничтоженный завод "Металлист"(снесён в начале 00х). Сейчас на территории стройка 2х небоскрёбов с прилегающей парковкой. Фабрика швейная "Заря",(сплошь в аренде здания и территория),"ВФЗ"(Владивостокский фарфоровый завод) сейчас территория вся в аренде. В здании управления гостиница "Белый лебедь". Завод крупно панельного домостроения между Борисенко-Фадеева(60%) территории и зданий заброшены и аварийны.

Цитата (Виталий Адонин, 13.04.2020):
> вместо какого-то ремонтного завода построили КАЛину молл (если кто помнит, то скажите

Да,припоминаю. Завод занимался ремонтом судовой навигационной аппаратуры и вроде там же было обучение этому. Был на руйнах перед сносом. Да и всё,что перечислил выше,был на территориях лично. Всё это наблюдал где,что и как стало теперь. Конечно былого производства сейчас не вернуть. Дешевле и удобнее закупать за рубежом. Вся экономическая модель перевернулась пару десятилетий назад. Проще купить и продать ,чем произвести. Дешевле и удобнее.

Завод был по ремонту ракетно-артиллерийского вооружения.
До революции брикетная фабрика