Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, LVS-86K # 5061
  PietariLVS-86K # 5061  —  Linjalla 47, СМЕ 5061+5060
LVS-86K # 5060  —  Linjalla 47, СМЕ 5061+5060
Проспект Испытателей / Кольцо "Удельный парк"

Kuvaaja: Ник Харлей · Tver           Kuvauspäivä: 4 toukokuuta 2007 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 26.01.2009 15:24 MSK
Näyttökerrat — 1162

Tarkemmat tiedot

Pietari, LVS-86K # 5061

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #5
Tulo:07.1995
Malli:LVS-86K
Valmistettu:06.1995
Sarjanumero:1428
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
История

• Бортнадпись: построен 29.06.95 г.
• В сер. 90-х гг. СМЕ 5060+5061
• До 09.2007 г. СМЕ 5061+5060
• КВР ЦКР 06.2015 г.
• ДТП 05.03.2024 г.

Kommentit · 15

26.01.2009 18:07 MSK
Linkki
Kuvat: 180
По-моему, это уже Богатырский...
+5
+5 / –0
26.01.2009 18:10 MSK
Linkki
Kuvat: 791
Ну, извиняйте, мы люди не местные...
+3
+4 / –1
26.01.2009 19:41 MSK
Linkki
denver · Pietari
Kuvat: 30
Так енто СМЕ из ЛВС-иков ???
+2
+2 / –0
26.01.2009 22:29 MSK
Linkki
К-1 · Horlivka
Kuvat: 36
Какова длина состава?
+1
+2 / –1
26.01.2009 23:01 MSK
Linkki
pantograph · Pietari
Kuvat: 57
Точно длиннее ЛВС-89! :)))
0
+0 / –0
26.01.2009 23:22 MSK
Linkki
СтаС · Moscow
Kuvat: 977
45метров. Поиск этой информации посредством Гугл составил 45 же секунд :)
0
+0 / –0
26.01.2009 23:27 MSK
Linkki
СтаС · Moscow
Kuvat: 977
А расцепили когда?
0
+0 / –0
26.01.2009 23:37 MSK
Linkki
WEST · Nizhny Novgorod
Kuvat: 1265
Блин, штука такая весь мой квартал увезёт...
0
+0 / –0
26.01.2009 23:40 MSK
Linkki
Кирилл · Pietari
Kuvat: 1892 · Luovien kuvien tarkastaja / Entinen kuvien tarkastaja / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Исправил на Богатырский проспект.
0
+0 / –0
26.01.2009 23:42 MSK
Linkki
Kuvat: 1227
>>А расцепили когда?

На странице вагона всё указано - 09.2007
0
+0 / –0
27.01.2009 14:30 MSK
Linkki
Oleja-kid · Perm
Kuvat: 229
А экономически то был смысл в таких СМЕ? Народ набирался?
0
+0 / –0
27.01.2009 15:13 MSK
Linkki
Серый · Pietari
Kuvat: 427
Цитата (Oleja-kid, 27.01.2009):
> А экономически то был смысл в таких СМЕ? Народ набирался?
Конечно. К примеру, есть очень большой пассажиропоток у Пионерской, с которым в часы пик едва справляются ЛВС-86 и ЛМ-68М+ЛМ-68М. К сожалению, СМЕ восстановили только в 5-м трамвайном парке, причём ЛВС-86+ЛВС-86 выходят только на 47-й маршрут, а ЛМ-68М+ЛМ-68М на 55-ый. В остальных парках СМЕ не восстановили(
0
+0 / –0
27.01.2009 15:19 MSK
Linkki
Kuvat: 1227
>>экономически то был смысл в таких СМЕ? Народ набирался?

Только в часы "пик". Поэтому и расцепили часть систем, потому что было глупо катать паровоз до часу ночи, а раньше так и было - все выходы 47-го обслуживались СМЕ ЛВС. Сейчас - только 6 пиковых смен с перерывом (с 6 до 10, с 15 до 19) .Всего на маршруте 12 выходов. То есть в час пик каждый второй 47-й - СМЕ ЛВС. Логично, кто не хочет давиться в одиночке, просто ждут систему и едут как "белые люди" без давки. Интервал на маршруте в ЧП - 4-5 минут, поэтому ожидание не утомляет :)
0
+0 / –0
28.01.2009 22:02 MSK
Linkki
VicSin · Pietari
Kuvat: 14
По сути это единственное место в городе, где остались трамвайные поезда. Да и маршрут такой остался единственный:

47 Удельный парк - ул. Шаврова
0
+0 / –0
27.05.2023 14:02 MSK
Linkki
Kuvat: 180
Цитата (Кирилл, 26.01.2009):
> Исправил на Богатырский проспект.

Пора обратно менять на Испытателей...
+2
+2 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.