А почему с ним так долго работы ведут? Те в марте, апреле отправили, а тут май и ещё стоит в парке.

Цитата (Владимир Винокуров, 01.05.2020):
> А почему с ним так долго работы ведут? Те в марте, апреле отправили, а тут май и ещё стоит в парке.

Делу время, потехе - час

А куда сняли камеры? И покажите пожалуйста салон после ремонта

Хоть все и гонят на синий цвет, но этому трамваю очень идёт такая окраска :)

Ведь кто-то писал, что у нас решили транспорт унифицировать в плане окраски. Это и к лучшему. Ну, правда коммерческие в основном идут в заводской, серой, окраске. Муниципальные старой поставки шли в жёлтом окрасе, а новые идут в синем, но у них цвет темнее, чем у трамваев.

Про обновление троллейбусного парка речь не заходила ?

Обещали десяток Авангардов из Москвы в этом году.

Цитата (sarariman, 02.05.2020):
> Обещали десяток Авангардов из Москвы

Никто именно такого не обещал.

Цитата (sarariman, 02.05.2020):
> Обещали десяток Авангардов из Москвы в этом году.

Когда состоится аукцион и тогда можно будет делать какие-то выводы. Но в идеале, лучше новые машины, чем гнилые из столицы. Взгляните на статистику: много городов получили московские троллейбусы, а сколько из них так и не поехало.

Цитата (August, 02.05.2020):
> Хоть все и гонят на синий цвет, но этому трамваю очень идёт такая окраска :)

Потому что у них Цвет настроения синий!

А чем Вас такой цвет не устраивает? Вполне себе приемлимый. Ну, хотя, да, у каждого свои предпочтения. Но у нас большинство горожан одобряют выбор администрации (это слова пассажиров в салонах как и автобусов, так и трамваев). Ну, были негативные отзывы, мол старые трамваи привезли, но в целом пассажиры относятся очень положительно.

А по окраске люди нормально относятся.

Цитата (Владимир Винокуров, 02.05.2020):
> Ну, правда коммерческие в основном идут в заводской, серой, окраске.

Это лишь до тех пор, пока в договорах на обслуживание маршрутов не появится требования по цвету кузова. Да, их какое-то время посаботируют, но в итоге - оклеят/окрасят в нужный цвет

Цитата (Владимир Винокуров, 02.05.2020):
> А чем Вас такой цвет не устраивает? Вполне себе приемлимый.

Слишком не уникальный.

Цитата (Владимир Винокуров, 02.05.2020):
> Взгляните на статистику: много городов получили московские троллейбусы, а сколько из них так и не поехало.

В этой статистике надо делать разбивку на хлам и не желание работать. И второго будет больше первого.

Цитата (Владимир Винокуров, 01.05.2020):
> А почему с ним так долго работы ведут? Те в марте, апреле отправили, а тут май и ещё стоит в парке.
Ну, скажи-ка мне: полы переложить это быстро?
Демьянович, извини за фамильярность, -профессионал. Но даже при таком раскладе постелить автодорожку за пять минут ты не сможешь!
Процесс постепенный.
Потом, откройте предыдущие снимки: кузов видели - сплошная шпатля. Это тоже не быстро.
Вагону, можно сказать, дали вторую жизнь.
Обшивка сидений будет красивее, чем у "собратьев".
Вагон сам по себе другой ...
С уважением.

Цитата (August, 02.05.2020):
> Про обновление троллейбусного парка речь не заходила ?
Начнём с того, что Владимир прав.
В том смысле, что распределение машин зависело напрямую и от тех производств, которые их принимали.
Вот, есть у нас замечательный человек - Павел Вениаминович. Человек отработал на канаве много лет, в дальнейшем назначен на должность начальника троллейбусного депо.
Пока с ним не поработали, имел предвзятое мнение на его счёт. Уж прошу простить недальновидного человека.
Вот съездил он, говорят, и выбрал десяток достойных ВМЗ.
Про Авангарды речи не шло...
С уважением.

Да Сань нервнивничай, я же не знал. Да и и всего знать невозжно!

Да, ну что ты...
Об этом мы говорим совершенно спокойно.
С уважением.

Вот пусть компетнтные органы и решают. Если решат, конечно. Ну, трамваи хоть привезли. У нас даже этого не было! А тут вагоны, и даже и покрасили, салоны в порядок привели. Молодцы ребята. Вот ничего не сказать!

Нет, Сань, сам посмотри, Пушкарёв И.С. общал вагоны? И где они? А Гуменюк организовал аукцион и оплатил доставку. Плюс вам дал денег, чтобы вагоны на ход поставить. И при нём делают больше, чем не при ком не делали. Я думаю и с троллейбусами будет положительное решение. Но честно признаться, надо новые покупать!

Извините, в торопях пишу и поэтому допускаются ошибки в тексте. Прощу прощения. Так русский язык я знаю.

Но, правда, сейчас и коммерческие поступают в синем окрасе. Ну, это свежие поставки. Хотя, правда, автобусы СВ покупают белыми, но если город вмешается, будут закупать в едином цвете с муниципальными.

Я понимаю, что полная информация о ТС это хорошо, но фраза

> Половое покрытие заменено на автодорожку

вызывает замешательство в голове.
Почему "половое", а не "напольное"?
Что такое автодорожка? Асфальт? Резиновый ковёр с рифлёнкой?
Веселее только читать про "печное отопление".

Вот и получается, что с одной стороны интересная информация, а с другой - какой-то местный суржик.

Может действительно рифлёнка? Откуда в России взяться суржику? Ну, может ошибся человек. Исправит да и делов то. Там правки на 5 минут максимум.

Там не печное, по правде, колориферы стоят. Печки да, согласен, это ближе к буржуйкам на дровах или угле.

А, вспомнил. Рифленые резиновые напольные покрытия. В автобусах ЛАЗ такие были.

Цитата (Владимир Мартынов, 03.05.2020):
> Я понимаю, что полная информация о ТС это хорошо, но фраза
>
> > Половое покрытие заменено на автодорожку
>
> вызывает замешательство в голове.
> Почему "половое", а не "напольное"?
> Что такое автодорожка? Асфальт? Резиновый ковёр с рифлёнкой?
> Веселее только читать про "печное отопление".
>
> Вот и получается, что с одной стороны интересная информация, а с другой - какой-то местный суржик.
Это не проблема.
Не трудно изменить.
Рифлёную резину называют "автодорожкой". По крайней мере так неоднократно говорили.
С уважением.

Цитата (Александр Vl, 02.05.2020):
> Ну, скажи-ка мне: полы переложить это быстро?
> Демьянович, извини за фамильярность, -профессионал. Но даже при таком раскладе постелить автодорожку за пять минут ты не сможешь!
> Процесс постепенный.

зависит от количества человек которые этим занимаються

Плотник как правило этим занимается.
Один человек.
Периодически в помощь дают кого-нибудь, но основную работу всегда он выполняет сам.

Цитата (Игорь73, 02.05.2020):
> А куда сняли камеры? И покажите пожалуйста салон после ремонта

Камеры сняты на время покраски. Или просто малярным скотчем залеплены. В салоне показывать нечего пока. Перекраска,замена покрытия пола,перетяжка снятых сидений. Покраска тумбочек от них. Куча всевозможных баночек,инструмента и сметённого мусора в кучу. Да и вагон отключен,темно. Хорошо не снять.

Цитата (yarem4ukr, 03.05.2020):
> зависит от количества человек которые этим занимаються

А вы будете готовы идти работать за 20 рублей? Плотник с инструментом двушку за 2 дня паркетом застелит. Щас не знаю, может и упал ценник за работу, но тогда был 150-200 рублей за квадрат. Вот и считайте, где хорошему плотнику выгоднее работать? В трамвайном парке или частных объектах.

Чисто объективное мнение: нужно людям поднять зарплату и они пойдут работать. Пусть даже приезжие, да это не особо важно! У нас готовы работать, но дайте достойный заработок и условия труда, чтобы люди не бежали со своих мест!

Просто для информации: зимой двух-комнатная - 7 тысяч. Трёх -10. И вот получает человек эту недозарплату. Он за жильё половину отдаст. А еда, вещи бесплатно дадут? У нас очень дорогая жизнь во всех планах. Поэтому никто и не стремится на зарплаты до 20-ти тысяч. Ну, если там есть какие выплаты от государства, пенсии и тому подобное, то пойдут. А если вообще ничего, куда угодно,но не за такую з/п.

У нас даже готовы работать неофициально, лишь бы больше платили. А что,НДФЛ нет, пенсионного нет, отчислений от работодателя нет. По сути весь заработок остаётся на руках.

Все-таки один вагон так и не могут запустить.

Когда выйдет то? В какой стадии находится вагон?

Как в наряд поставят, так и выйдет.
Он готов, пробу прошёл, но с пассажирами ещё не работал.

Думал выйдет ко дню города. Но нет. Может уже стал донором запчастей?

Да нет, донором он не стал конечно.
Там в другом проблема (вроде камеры, да плафоны).
Причём это не связано с техсостоянием.
А потом, на линии вчера 8 единиц. Наверное и не было бы в нём такой потребности.
330; 331; 332; 333; 312; 314/298 (замена по буксиру); 337 и 338.