TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, Tatra T3SU Nr. 5770
  Kiev,  Tatra T3SU Nr. 5770 
 Tatra T3SU Nr. 5784 
KTV-57 Nr. АВ-4 
К/ст "Контрактова площа"
Автор фото — Barry J. Batler (Великобритания)

Publicat de BOSS           Dată: 12 aprilie 1997 an, Sâmbătă

Statistici

Licență: BY-SA
Publicat 20.05.2020 15:23 MSK
Vizualizări — 1210

Informație detaliată

Kiev, Tatra T3SU Nr. 5770

Depoul:Lukianivske tramway depot
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:04.1981
Numărul de serie:170446
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (10.2004)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:10.2004 to Podilske depot
Фото 18.01.05, автор — AMY
КВР КЗЭТ 2007
СР 10.2011
Видео с транспортным средством:
Трамвай- "Фуршет";
Перший в Україні Музичний концетр в Трамваї-"Фуршет"
Музичний концетр в Трамваї-"Фуршет"
Кліп знятий в Трамваї-"Фуршет"
Официальный сайт Трамвая- "Фуршет"
Официальная группа Трамвая-"Фуршет" вКонтакте
2011-2013 — использовался как Трамвай — "Фуршет"
Сход 20.12.21 — восстановлен 1.01.22
02.2022-03.2023 — не работал
СР 03.2023
25.03.2024 — ДТП с 5658 — Восстановлен 07.05.2024

Comentarii · 5

20.05.2020 16:19 MSK
Link
Fotografii: 1294
Фирменный лукьяновский ядрёно-лимонный цвет
+5
+5 / –0
20.05.2020 18:44 MSK
Link
Viktor_L · Krîvîi Rih
Fotografii: 544
Странно, две фотографии с Контрактовой площади, с разных конечных, но нигде нет номера в маршрутниках.
0
+0 / –0
20.05.2020 19:42 MSK
Link
Nicio fotografie
АВ-4 в тупике
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+1
+1 / –0
21.05.2020 14:20 MSK
Link
Usual Death · Nuremberg
Nicio fotografie
Если я правильно помню, то 5784й стоит на пути где останавливались 12 и 19
А 5770 на 9, 13, 14
+1
+1 / –0
21.05.2020 17:47 MSK
Link
Fotografii: 1294
Нет, на Контрактовой первый путь по крайней мере с 90-х был для Т12,14,19, позже (примерно в 2007) туда же перенесли Т11 и добавился Т16. Второй и третий пути использовались Т6,13/18
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика