TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kagoshima, Tōyo Kōki № 501; Kagoshima — The New Depot
  Kagoshima, Tōyo Kōki № 501 
The New Depot
Kagoshima City Transportation Bureau Depot
The 1955-built car by Tōyo Kōki, the first in the 500 class.
The 500 class cars were modeled after the ex-Tokyo Toden 7000 class.
Electrical equipment is licensed by Decker Works of the United Kingdom.
Remodeled by Naniwa Kōki in 1969.
• • •
Вагон Tōyo Kōki постройки 1955 г., первый в 500-й серии.
Вагоны 500-й серии скопированы с токийской 7000-й серии типа Toden.
Британское лицензионне электрообороудвоание Decker Works.
Перестроен Naniwa Kōki в 1969 г.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Kuupäev: 23 november 2017 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 03.06.2020 17:29 UTC
Vaatamisi — 227

Detailne info

Kagoshima, Tōyo Kōki № 501

Depoo/park:Kagoshima City Tramway
Alates:03.1955
Mudel:Tōyo Kōki
Valmistatud:03.1955
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Remodeled by Naniwa Kōki 1969
Modeled after ex-Tokyo Toden 7000 class; electrical equipment licensed by Decker Works of the United Kingdom; one-man operation and other remodeling by Naniwa Kōki 1969; air conditioner fitted from 1981 on.

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:23.11.2017 17:48
Exposure Time:1/6 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:4.3 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 1

03.06.2020 17:29 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotosid: 20243 · Autorideta materjalide moderaator / Fotomoderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja / Saidi tõlkimine (EN)
At the time of publishing cars of the 500 class were practically retired. 501 became the only preserved car in the 500 class (with the exception of the lawnmower-sprinkler car 512).
• • •
На момент публикации вагоны 500-й серии практически выведены из эксплуатации. Вагон 501 остался единственным сохранённым вагоном 500-й серии (за исключением вагона газонокосилки-поливалки 512).
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика