TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Kagoshima, Tōyo Kōki Nr 501; Kagoshima — The New Depot
  Kagoshima, Tōyo Kōki Nr 501 
The New Depot
Kagoshima City Transportation Bureau Depot
The 1955-built car by Tōyo Kōki, the first in the 500 class.
The 500 class cars were modeled after the ex-Tokyo Toden 7000 class.
Electrical equipment is licensed by Decker Works of the United Kingdom.
Remodeled by Naniwa Kōki in 1969.
• • •
Вагон Tōyo Kōki постройки 1955 г., первый в 500-й серии.
Вагоны 500-й серии скопированы с токийской 7000-й серии типа Toden.
Британское лицензионне электрообороудвоание Decker Works.
Перестроен Naniwa Kōki в 1969 г.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 23 listopada 2017 r., czwartek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 03.06.2020 17:29 UTC
Odsłon — 227

Dokładna informacja

Kagoshima, Tōyo Kōki Nr 501

Zajezdnia:Kagoshima City Tramway
Od...:03.1955
Model:Tōyo Kōki
Wyprodukowany:03.1955
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:Remodeled by Naniwa Kōki 1969
Modeled after ex-Tokyo Toden 7000 class; electrical equipment licensed by Decker Works of the United Kingdom; one-man operation and other remodeling by Naniwa Kōki 1969; air conditioner fitted from 1981 on.

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:23.11.2017 17:48
Exposure Time:1/6 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:4.3 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 1

03.06.2020 17:29 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Zdjęć: 20243 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)
At the time of publishing cars of the 500 class were practically retired. 501 became the only preserved car in the 500 class (with the exception of the lawnmower-sprinkler car 512).
• • •
На момент публикации вагоны 500-й серии практически выведены из эксплуатации. Вагон 501 остался единственным сохранённым вагоном 500-й серии (за исключением вагона газонокосилки-поливалки 512).
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика