TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kagoshima, Tōyo Kōki Nr. 501; Kagoshima — The New Depot
  KagoshimaTōyo Kōki Nr. 501 
The New Depot
Kagoshima City Transportation Bureau Depot
The 1955-built car by Tōyo Kōki, the first in the 500 class.
The 500 class cars were modeled after the ex-Tokyo Toden 7000 class.
Electrical equipment is licensed by Decker Works of the United Kingdom.
Remodeled by Naniwa Kōki in 1969.
• • •
Вагон Tōyo Kōki постройки 1955 г., первый в 500-й серии.
Вагоны 500-й серии скопированы с токийской 7000-й серии типа Toden.
Британское лицензионне электрообороудвоание Decker Works.
Перестроен Naniwa Kōki в 1969 г.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 23 noiembrie 2017 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 03.06.2020 17:29 UTC
Vizualizări — 227

Informație detaliată

Kagoshima, Tōyo Kōki Nr. 501

Depoul:Kagoshima City Tramway
Livrat:03.1955
Model:Tōyo Kōki
Anul construcției:03.1955
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:Remodeled by Naniwa Kōki 1969
Modeled after ex-Tokyo Toden 7000 class; electrical equipment licensed by Decker Works of the United Kingdom; one-man operation and other remodeling by Naniwa Kōki 1969; air conditioner fitted from 1981 on.

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:23.11.2017 17:48
Exposure Time:1/6 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:4.3 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 1

03.06.2020 17:29 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20243 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
At the time of publishing cars of the 500 class were practically retired. 501 became the only preserved car in the 500 class (with the exception of the lawnmower-sprinkler car 512).
• • •
На момент публикации вагоны 500-й серии практически выведены из эксплуатации. Вагон 501 остался единственным сохранённым вагоном 500-й серии (за исключением вагона газонокосилки-поливалки 512).
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.