TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kagoshima, Aruna Sharyō č. 7004; Kagoshima, Aruna Kōki (overall model) č. 9514; Kagoshima, Aruna Kōki (overall model) č. 9503
  Kagoshima, Aruna Sharyō č. 7004  —  linka 2
Aruna Kōki (overall model) č. 9514  —  linka 1
Aruna Kōki (overall model) č. 9503  —  linka 1
Kagoshimaekimae Terminal
A station shed of the tramway terminal at the Main Railroad Station.
• • •
Навес трамвайной конечной у ж.д. вокзала.

Photo: Ernst Plefka

Zaslal Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Pondělí 14. dubna 2014

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 05.06.2020 19:53 MSK
Zhlédnutí — 284

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +1

Kagoshima, Aruna Sharyō č. 7004

Vozovna:Kagoshima City Tramway
Od...:3/2008
Typ:Aruna Sharyō
Vyroben:3/2008
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Utram II; low floor, 5-section Little Dance A5-based design
Improved body design inspired by Strasbourg's EuroTram design.

Kagoshima, Aruna Kōki (overall model) č. 9514

Vozovna:Kagoshima City Tramway
Od...:2/2000
Typ:Aruna Kōki (overall model)
Vyroben:2/2000
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2697; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 809.. 02.2000 ex Ōsaka Sharyō Kōgyō # 809
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 2000.

Kagoshima, Aruna Kōki (overall model) č. 9503

Vozovna:Kagoshima City Tramway
Od...:3/1996
Typ:Aruna Kōki (overall model)
Vyroben:3/1996
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2701; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 801 (ex-818).. 03.1996 ex Ōsaka Sharyō Kōgyō # 801; 10.1987 ex 818
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967-68; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1996.

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2026
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика