Kagoshima, Aruna Kōki (overall model) Nr. 9505; Kagoshima, Aruna Sharyō Nr. 101 — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Kagoshima, Aruna Kōki (overall model) Nr. 9505; Kagoshima, Aruna Sharyō Nr. 101

Kagoshima,	Aruna Kōki (overall model)	Nr. 9505	— Traseu 1
Aruna Sharyō		Nr. 101

Kagoshimaekimae Terminal

The sightseeing replica retro car 'Kagoden' fitted with the new body by Aruna Sharyō in 2012.
The former 1963-built Teikoku Sharyō car 616.
• • •
Туристический вагон-реплика под ретро 'Kagoden', перестроенный Aruna Sharyō с новым корпусом в 2012 г.
Бывший вагон Teikoku Sharyō номер 616 постройки 1963 г.

Photo: Kagoshima City Transportation Bureau

Publicat de Ymtram ·

East Haven - Branford Dată: 25 martie 2019 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 05.06.2020 20:07 MSK
Vizualizări — 182

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +2

Олег Бодня	+1
Ivan Voiteshonok	+1

Link permanent la această fotografie

Kagoshima, Aruna Kōki (overall model) Nr. 9505

Depoul:	Kagoshima City Tramway
Livrat:	03.1996
Model:	Aruna Kōki (overall model)
Anul construcției:	03.1996
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2700; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 813.. 03.1996 ex Ōsaka Sharyō Kōgyō # 813
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1967; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 1996.

Kagoshima, Aruna Sharyō Nr. 101

Depoul:	Kagoshima City Tramway
Livrat:	29.10.2012
Model:	Aruna Sharyō
Anul construcției:	10.2012
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	Bogies by Naniwa Kōki replaced in 1989-1994; sightseeing replica retro car 'Kagoden' with new body.. 29.10.2012 ex Teikoku Sharyō # 616
600 class converted to one-man operation in 1967-1975; air conditioning fitted in 1984-1986; bogies by Naniwa Kōki replaced in 1989-1994; additional rebuilding 1999-2001. Replica inspired by previously operated cars; new body.

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.