Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Mogilev, CRRC TEG6125BEV03 # 1175
  Mogilev CRRC TEG6125BEV03 # 1175  —  Linjalla 4
Вуліца Першамайская

Kuvaaja: Станислав Тихомиров · Vitsebsk           Kuvauspäivä: 29 heinäkuuta 2019 v., maanantai

Tilastot

Lisenssi: BY
Julkaistu 10.06.2020 21:41 UTC
Näyttökerrat — 837

Tarkemmat tiedot

Mogilev, CRRC TEG6125BEV03 # 1175

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus Park #1 JSC "Mogilevoblavtotrans"
Rekisteritunnus:AI 4722-6
Tulo:26.10.2017
Malli:CRRC TEG6125BEV03
Valmistettu:2017
Sarjanumero:812
VIN:LHWCK95DXH1170812
Nykytila:Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
С начала эксплуатации работал на 2, 4 и 7 маршрутах по сменным графикам.
С 06.04.2020 года по 02.06.2020 года временно отстранён от эксплуатации из-за отсутствия закрытой кабины на время неблагоприятной эпидемиологической обстановки.
С 22.05.2023 года работает на 2, 4, 16 и 16д маршрутах по сменным графикам.
С 24.05.2024 года не эксплуатируется.

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 7D
Date and Time:29.07.2019 11:53
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:91 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

11.06.2020 08:03 UTC
Linkki
OIM · Moscow
Kuvat: 66
Возможно, этот вопрос уже задавали, но я упустил.
Так что спрошу, кто знает.
Эти электробусы - они тоже с дизельным отопителем или нет?
Если с ним - то писать "0 emission", как минимум, нечестно...
+1
+1 / –0
11.06.2020 17:15 UTC
Linkki
Mogilev · Mogilev
Kuvat: 53
Цитата (OIM, 11.06.2020):
> Эти электробусы - они тоже с дизельным отопителем или нет?
> Если с ним - то писать "0 emission", как минимум, нечестно...

Скорее да, т.к. в соцсетях были фотографии где электробусы стоят на заправке.

Цитирую:
В работающих в Могилеве китайских электробусах, также как и в белорусских, устанавливается немецкая система отопления Webasto. Она работает на дизельном топливе, - объяснил главный инженер могилевского «Горэлектротранспорта» Михаил Михасев. – Для поддержания температурного режима в салоне – это самый экономичный вариант.

В текущих погодных условиях расход дизельного топлива для работы системы отопления около 0, 6 литров/ час. При десятичасовой рабочей смене и емкости бака 40 литров электробусу необходима заправка примерно раз в неделю.
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.