Севераданецк, ЮМЗ Т1 № 203

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Севераданецк,

ЮМЗ Т1

№ 203

Тролейбусне депо

Законсервированный

Аўтар: Олег Витальевич ·

Севераданецк Дата: 2 лютага 2009 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 03.02.2009 11:04 MSK
Праглядаў — 880

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +23

Еся	+1
Seriy	+1
Алексей Разуменко	+1
chibuga	+1
nss991	+1
Сергей Валерьевич	+1
Илья Болилый	+1
TFA	+1
Дима82	+1
Дальнобойщик	+1
Справедливый	+1
Anton	+1
one	+1
Пианист	+1
Денис Щербина	+1
LAEN	+1
Дмитрий Недашковский	+1
ekb Alex	+1
Steve	+1
Семен Семеныч	+1
tavalex2007	+1
Евгений Гура	+1
Николай Николаевич	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	КП "Северодонецкое троллейбусное управление"
Мадэль:	ЮМЗ Т1
Пабудаваны:	1995
Заводскі №:	338
Стан:	Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (2011) Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	2023
Заўвагі:	С 2011 — ЮМЗ Т1Р (Т2П)
зав. №95338 Укорочен в 2011 году Пострадал в ДТП 07.10.2017. https://pp.userapi.com/c841332/v84133251...-lg.jpg

EXIF

Производитель камеры:	CAMERA
Модель камеры:	8MP-9HG
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	02.01.2007 11:28
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	50
Компенсация экспозиции:	+0.3 EV
Фокусное расстояние:	5.8 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 11

03.02.2009 16:23 MSK
Спасылка

tavalex2007 ·

Кіеў

Фота: 17080 · Фотамадэратар

А что мешает его расконсервировать?

+0 / –0

03.02.2009 16:55 MSK
Спасылка

PVA ·

Харкаў

Фота: 797

Консервный нож поломался :)

+0 / –0

03.02.2009 19:19 MSK
Спасылка

Влад(М)

Я почему Законсервированный?

03.02.2009 22:06 MSK
Спасылка

LAEN ·

Львоў

Фота: 2408

Павлоградская сборка, окраска скорее всего заводская

+0 / –0

03.02.2009 23:33 MSK
Спасылка

Олег Витальевич ·

Севераданецк

Фота: 69

Цитата (Евгений Асауленко, 03.02.2009):
> окраска скорее всего заводская

Ага красили по заводскому

+0 / –0

04.02.2009 00:52 MSK
Спасылка

Влад(М)

Законсервирован на зимний период.Можите поянить как это на зимний период,то есть летом он работает и почему он Павлоградской сборки,ведь машина 1995 года,а Павлоград собирал ЮмЗ-Т2 в 1998 году.

04.02.2009 10:44 MSK
Спасылка

PVA ·

Харкаў

Фота: 797

Павлоград собирал ЮМЗ-Т2?!
А если речь о ЮМЗ-Т1, то в Павлограде их делали и в 1993-м, и в 1998-м...

+0 / –0

04.02.2009 22:34 MSK
Спасылка

Влад(М)

Так значит все три ЮмЗа Т1 Павлоградские не Днепроретровские и не Южмаш!,а что на табличках написано?

05.02.2009 00:40 MSK
Спасылка

PVA ·

Харкаў

Фота: 797

Таблички на ЮМЗ-Т1 были одинаковыми, что на павлоградских, что на днепропетровских. Единственное отличие в заводских номерах (на павлоградских первые две цифры были нулями, на днепропертровских -- годом выпуска), но под конец и этого унифицировали (в заводских номерах павлоградских Т1 тоже указывался год выпуска).

+0 / –0

05.02.2009 23:58 MSK
Спасылка

Влад(М)

Эти три троллейбуса ЮмЗ-Т1 Павлоградские или нет.?

13.02.2010 16:45 MSK
Спасылка

Андрей Харьковой ·

Кіеў

Фота: 3487

Да.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.