TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, БКМ 433030 Vitovt Max II № 5600; Санкт Петербург, ВМЗ-62151 «Премьер» № 5924
  Санкт Петербург БКМ 433030 Vitovt Max II № 5600  —  маршрут 31
 ВМЗ-62151 «Премьер» № 5924  —  маршрут 31
К/ст "Северный проспект"
Автор: Роман Висельский

Качено от Arctic Fox · Санкт Петербург           Дата: 9 юли 2020 г., четвъртък

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 09.07.2020 21:32 MSK
Разглеждан — 2045

Подробна информация

Санкт Петербург, БКМ 433030 Vitovt Max II № 5600

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
От...:24.05.2020
Модел:БКМ 433030 Vitovt Max II
Построен:05.2020
Заводски №:1
VIN:Y3J433030L0000001
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (16.12.2022)
Назначение:Пътнически
Забележка:С 16.12.2022 — № 1 (4), 1175
История

ДТП 05.10.2023 г.

Санкт Петербург, ВМЗ-62151 «Премьер» № 5924

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
От...:12.2018
Модел:ВМЗ-62151 «Премьер»
Построен:12.2012
Заводски №:794
VIN:X89621510C0BF6794
Текущо състояние:Бракуван (24.12.2024)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:12.2024
Бракуван (Наряз.):02.2025
Забележка:До 12.2018 — № 6, 6924; до 23.10.2017 — 6024
История

• Обкатка 26.01.2013 г.
• Командирован в СТТП 04.2018 г.
ДТП 11.01.2024 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Коментари · 12

10.07.2020 20:35 MSK
Връзка
McFly · Санкт Петербург
Снимка: 303
Справа - норм табло. Слева - табло курильщика (и верхнее, и нижнее).
+1
+2 / –1
10.07.2020 20:52 MSK
Връзка
Роман Данилов · Санкт Петербург
Снимка: 170
Цитата (McFly, 10.07.2020):
> Слева - табло курильщика

Левое табло должно было тоже быть двустрочным статическим (ИР-651 позволяет это сделать), но один курильщик был этим очень недоволен
+4
+4 / –0
11.07.2020 03:17 MSK
Връзка
Stanly · Санкт Петербург
Снимка: 2
Цитата (Роман Данилов, 10.07.2020):
> один курильщик был этим очень недоволен

Бурцев?
+2
+2 / –0
11.07.2020 15:46 MSK
Връзка
Zubozht · Киев
Снимка: 14
Цитата (McFly, 10.07.2020):
> Справа - норм табло. Слева - табло курильщика (и верхнее, и нижнее

Честно говоря, обоим далеко до идеала. То есть, до вот этого (https://transphoto.org/photo/543278/).
+2
+2 / –0
11.07.2020 23:35 MSK
Връзка
tvretv · Санкт Петербург
Снимка: 5
Если честно, не так уж и важно, одна конечная или две (в Европе тоже распространён вариант с 2-мя конечными), главное, чтобы текст был статичным. Очень жаль, что в ПТВ этого не понимают. Зато им плевать на то, что в их чудо-информаторах названия остановок не объявляются.
+3
+3 / –0
12.07.2020 16:11 MSK
Връзка
McFly · Санкт Петербург
Снимка: 303
Цитата (tvretv, 11.07.2020):
> Если честно, не так уж и важно, одна конечная или две (в Европе тоже распространён вариант с 2-мя конечными), главное, чтобы текст был статичным. Очень жаль, что в ПТВ этого не понимают.

А разве не парки занимаются настройкой? У нас в парке на информаторах типа "Искра" при выставлении нулевого рейса отображается статичный текст в виде конечной, на которую едет трамвай https://transphoto.org/photo/1262311/ Непонятно, что мешает таким же образом настроить отображение при следовании по маршруту. А то и видно только 3 буквы, что у Витовта, что здесь: https://transphoto.org/photo/1340728/
0
+0 / –0
12.07.2020 16:26 MSK
Връзка
Роман Данилов · Санкт Петербург
Снимка: 170
Парки, на Премьере, как раз таки Искра, которую настраивал я.
У нас в парке на Искре на нулях и парковых нет ни цифр, ни софитов, только наименование конечной
На Витовте могло быть так https://sun9-33.userapi.com/jiYYtMXTFgnq...8WM.jpg
0
+0 / –0
12.07.2020 17:26 MSK
Връзка
tvretv · Санкт Петербург
Снимка: 5
Цитата (McFly, 12.07.2020):
>
> А разве не парки занимаются настройкой?

ИР на троллейбусах настраивает именно ПТВ. В трампарках это почему-то делают сами.

Нули у ПТВ настроены еще более отвратительно: бегущей строкой "Троллейбус следует в парк >>> по маршруту 43 до Арсенальной ул., далее до Арсенальной ул., 27" и тоже самое по-англицки. Представляете, сколько это идёт?


Цитата (Роман Данилов, 10.07.2020):
> один курильщик был этим очень недоволен

А в чём вообще была претензия? На то, что в ТрП-3 ИР перенастраивал парк, почему-то не обратили внимание.
+1
+1 / –0
14.07.2020 00:57 MSK
Връзка
RM7570 · Нытва
Снимка: 9
Цитата (Роман Данилов, 12.07.2020):
> Парки, на Премьере, как раз таки Искра, которую настраивал я.
> У нас в парке на Искре на нулях и парковых нет ни цифр, ни софитов, только наименование конечной
> На Витовте могло быть так https://sun9-33.userapi.com/jiYYtMXTFgnq...8WM.jpg

Что-то на 5119 узел сочленения не очень. Эта машина жива?
0
+0 / –0
07.08.2020 22:38 MSK
Връзка
Няма снимки
Сегодня был удивлён, увидев его на 4-ке...Столько пассажиров на 4-ке не бывает, чтобы гармони ставить.
https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view
Да и на 13-м сегодня был Премьер:
https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view
+4
+4 / –0
07.08.2020 23:04 MSK
Връзка
Снимка: 15
Чем так притягателен 13-й для гармоней и новья? Или парк не различает порядок цифр в маршрутах (что 13, что 31 - одно и то же)?
+2
+2 / –0
07.08.2020 23:52 MSK
Връзка
RM7570 · Нытва
Снимка: 9
Цитата (Assate, 07.08.2020):
> Чем так притягателен 13-й для гармоней?

Пассажиропотоком
–2
+0 / –2

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.