А кто знает: почему в советское время в КНДР не поставлялись по СЭВ троллейбусы ЗиУ или например Шкоды? А также советские вагоны метро?

Цитата (Валериан Устюжанин, 07.11.2020):
> А кто знает: почему в советское время в КНДР не поставлялись по СЭВ троллейбусы ЗиУ или например Шкоды? А также советские вагоны метро?

КНДР в СЭВ не состояла и была экономически связана с Китаем. КНДР в СЭВ лишь наблюдатель, как Мексика, Ирак или Финляндия.

Ну не по СЭВ, ну значит просто закупить как вагоны Tatra или автобусы Ikarus или Karosa

Вбейте в поиск - Чучхе.

Чечхе не чучхе, а вопрос действительно интересный. Трамваи покупались во времена 100 грамм риса на человека и за валюту. Техника была представлена представителями сумрачного Румынского гения... Но в любом случае вопрос открыт: почему в КНДР так мало Советской техники?!

Цитата (Иван Логинов, 12.11.2020):
> Но в любом случае вопрос открыт: почему в КНДР так мало Советской техники?!

Потому, что КНДР входила в сферу влияния КНР, а с Китаем у СССР после Даманского были очень прохладные отношения, они нас называли ревизионистами, то есть обвиняли в буржуазном уклоне от идей классиков марксизма-ленинизма. Сейчас это всё смешно читать, а тогда было серьёзно. И хоть тогда КНР и не была сверхдержавой, в предстоящей Третьей Мировой её учитывали на стороне США, это сейчас США в глубокой стратегической заднице перед лицом откровенного российско-китайского альянса, а тогда в этой одинокой позиции были мы. И с какого перепугу в таком раскладе мы должны были кормить китайскую марионетку?

Цитата (Сергей Мурашов, 12.11.2020):
> это сейчас США в глубокой стратегической заднице перед лицом откровенного российско-китайского альянса

Лучше такие вещи вовсе не писать :)))

Да, кому нужно, те и так знают :-)