Киев, Tatra T3SU № 5461

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Коментари · 14

14.07.2020 23:33 MSK
Връзка

Blek ·

Киев

Снимка: 2

Покрасили хорошо, вот почему нельзя было замученный 5667 так сразу покрасить ?

+1 / –0

15.07.2020 10:50 MSK
Връзка

Alex5658 ·

Снимка: 6

Цитата (Blek, 14.07.2020):
> Покрасили хорошо, вот почему нельзя было замученный 5667 так сразу покрасить ?

Наверно, брендовый вид 56хх серии)

15.07.2020 13:26 MSK
Връзка

Василий

Снимка: 357

Приятная неожиданность.
ДД окончательно остановилось на варианте шрифта номеров, все последние покраски были с однообразными номерами.

16.07.2020 12:00 MSK
Връзка

Интересно подмены вагонов еще будут?

+0 / –0

16.07.2020 14:17 MSK
Връзка

Anton Wagner ·

Снимка: 1086

Цитата (Alex5658, 16.07.2020):
> Интересно подмены вагонов еще будут?

Остравцы вроде как на очереди. Как минимум должны быть подмены 5769, 5759, 5953, 5939.

21.07.2020 12:19 MSK
Връзка

Денис Волотовский ·

Снимка: 1294

Довольно качественно - это когда резинку на лобовом МУ не закрашивают. Даже ПДшные маляры научились это делать

–2

+1 / –3

21.07.2020 12:40 MSK
Връзка

Vadim Pikulskiy

Снимка: 18

Цитата (Денис Волотовский, 21.07.2020):
> Довольно качественно - это когда резинку на лобовом МУ не закрашивают. Даже ПДшные маляры научились это делать

Хорошо. Давайте так: https://transphoto.org/photo/1226151/. Ведь главное, чтобы резинку не закрашивали.

+4 / –1

21.07.2020 19:45 MSK
Връзка

Меня устроит и вот так https://transphoto.org/photo/1332807/?vid=118573

+1 / –1

21.07.2020 19:55 MSK
Връзка

Цитата (Денис Волотовский, 21.07.2020):
> вот так

Так это ПД

21.07.2020 21:46 MSK
Връзка

Не ПД https://transphoto.org/photo/1349742/?vid=118571

21.07.2020 22:19 MSK
Връзка

Цитата (Денис Волотовский, 21.07.2020):
> резинку на лобовом МУ не закрашивают.

Это, несомненно, очень важный элемент конструкции подвижного состава.
Однако желательно сначала ознакомится с официальными требованиями, предъявляемыми ПТЭ
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0353-20#n16
в частности, раздел IX, глава 4, п.1
"1. Забороняється експлуатація рухомого складу у разі...
... не діє хоча б один з видів гальм; "
и понаблюдать за подвижным составом например, на ост."Институт Химии", чтоб понять, что покраска резинки маршрутоуказателя - далеко не самая актуальная проблема

+8 / –2

22.07.2020 10:28 MSK
Връзка

Безответственные водители, которые берут на линию неисправный вагон? Да, это проблема. Но мы обсуждаем покраску вагона

+3 / –2

22.07.2020 10:45 MSK
Връзка

Цитата (Денис Волотовский, 22.07.2020):
> Но мы обсуждаем покраску вагона

Кстати, резинки на окнах тоже закрашены частично

+2 / –0

22.07.2020 18:13 MSK
Връзка

Контрпродуктивный и однобокий взгляд, поскольку за тех.состояние и соответствие требованиям ПТЭ несет ответственность гл.инженер, нач.цеха, мастер, непосредственный исполнитель работ.
Почему-то что в метрополитене, что на УЗ подобные базовые требования к соблюдению б/д вроде исправных тормозных систем выполняются.

+2 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 14

Ваш коментар