TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Kijów, Tatra T3SU Nr 5461
  Kijów, Tatra T3SU Nr 5461  —  linia 22
Вулиця Павла Усенка / Вулиця Гната Хоткевича
Перекрашен, причем довольно качественно

Autor: Anton Wagner · Kijów           Data: 1 lipca 2020 r., środa

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 14.07.2020 18:19 MSK
Odsłon — 744

Dokładna informacja

Kijów, Tatra T3SU Nr 5461

Zajezdnia:Darnytske tramway depot
Od...:12.11.2013
Model:Tatra T3SU
Wyprodukowany:1982
Numer fabryczny:172081
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:12.11.2013 ex KPET, 211; 06.2013 ex Most - Litvínov, 211; 2003 ex Litvínov
Хронология:
Most, 211
06/2013: transfer do Prahy, zaparkováno pro další přepravu • перевезён в Прагу, хранился для дальнейшей передачи • transport to Praha, stored for futher transfer
Киев, 5461
СР 06.2020

Parametry zdjęcia

Model:SLT-A58
Date and Time:01.07.2020 16:39
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Exposure Bias:+1 EV
Focal Length:28 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 14

14.07.2020 23:33 MSK
Link
Blek · Kijów
Zdjęć: 2
Покрасили хорошо, вот почему нельзя было замученный 5667 так сразу покрасить ?
+1
+1 / –0
15.07.2020 10:50 MSK
Link
Alex5658 · Kijów
Zdjęć: 6
Цитата (Blek, 14.07.2020):
> Покрасили хорошо, вот почему нельзя было замученный 5667 так сразу покрасить ?

Наверно, брендовый вид 56хх серии)
+1
+1 / –0
15.07.2020 13:26 MSK
Link
Zdjęć: 357
Приятная неожиданность.
ДД окончательно остановилось на варианте шрифта номеров, все последние покраски были с однообразными номерами.
+1
+1 / –0
16.07.2020 12:00 MSK
Link
Alex5658 · Kijów
Zdjęć: 6
Интересно подмены вагонов еще будут?
0
+0 / –0
16.07.2020 14:17 MSK
Link
Anton Wagner · Kijów
Zdjęć: 1086
Цитата (Alex5658, 16.07.2020):
> Интересно подмены вагонов еще будут?

Остравцы вроде как на очереди. Как минимум должны быть подмены 5769, 5759, 5953, 5939.
0
+0 / –0
21.07.2020 12:19 MSK
Link
Zdjęć: 1294
Довольно качественно - это когда резинку на лобовом МУ не закрашивают. Даже ПДшные маляры научились это делать
–2
+1 / –3
21.07.2020 12:40 MSK
Link
Zdjęć: 18
Цитата (Денис Волотовский, 21.07.2020):
> Довольно качественно - это когда резинку на лобовом МУ не закрашивают. Даже ПДшные маляры научились это делать

Хорошо. Давайте так: https://transphoto.org/photo/1226151/. Ведь главное, чтобы резинку не закрашивали.
+3
+4 / –1
21.07.2020 19:45 MSK
Link
Zdjęć: 1294
Меня устроит и вот так https://transphoto.org/photo/1332807/?vid=118573
0
+1 / –1
21.07.2020 19:55 MSK
Link
Zdjęć: 18
Цитата (Денис Волотовский, 21.07.2020):
> вот так

Так это ПД
0
+0 / –0
21.07.2020 21:46 MSK
Link
Zdjęć: 1294
Не ПД https://transphoto.org/photo/1349742/?vid=118571
0
+0 / –0
21.07.2020 22:19 MSK
Link
Zdjęć: 357
Цитата (Денис Волотовский, 21.07.2020):
> резинку на лобовом МУ не закрашивают.

Это, несомненно, очень важный элемент конструкции подвижного состава.
Однако желательно сначала ознакомится с официальными требованиями, предъявляемыми ПТЭ
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0353-20#n16
в частности, раздел IX, глава 4, п.1
"1. Забороняється експлуатація рухомого складу у разі...
... не діє хоча б один з видів гальм; "
и понаблюдать за подвижным составом например, на ост."Институт Химии", чтоб понять, что покраска резинки маршрутоуказателя - далеко не самая актуальная проблема
+6
+8 / –2
22.07.2020 10:28 MSK
Link
Zdjęć: 1294
Безответственные водители, которые берут на линию неисправный вагон? Да, это проблема. Но мы обсуждаем покраску вагона
+1
+3 / –2
22.07.2020 10:45 MSK
Link
Zdjęć: 18
Цитата (Денис Волотовский, 22.07.2020):
> Но мы обсуждаем покраску вагона

Кстати, резинки на окнах тоже закрашены частично
+2
+2 / –0
22.07.2020 18:13 MSK
Link
Zdjęć: 357
Контрпродуктивный и однобокий взгляд, поскольку за тех.состояние и соответствие требованиям ПТЭ несет ответственность гл.инженер, нач.цеха, мастер, непосредственный исполнитель работ.
Почему-то что в метрополитене, что на УЗ подобные базовые требования к соблюдению б/д вроде исправных тормозных систем выполняются.
+1
+2 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика