TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Новокузнецк, 71-605 (КТМ-5М3) № 107
  Новокузнецк 71-605 (КТМ-5М3) № 107 
Космическое шоссе

Автор: ThomasEFischer           Дата: 1 июня 1996 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.07.2020 22:28 MSK
Просмотров — 868

Подробная информация

Новокузнецк, 71-605 (КТМ-5М3) № 107

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:12.1986
Заводской №:10672
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (≈ 2000) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С ≈ 2000 — 168

Комментарии · 10

21.07.2020 07:18 MSK
Ссылка
Андрей Дудкин · Новокузнецк
Фото: 2
Было время, когда электрички тут ходили
0
+0 / –0
21.07.2020 08:06 MSK
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
Через год после закрытия ж/д линии это же место: https://transphoto.org/photo/328114/?vid=10102
0
+0 / –0
21.07.2020 09:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А есть фото, где в этом месте едут электрички?
0
+0 / –0
21.07.2020 09:49 MSK
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
Пока что это единственное фото с электропоездом на этой линии.
0
+0 / –0
25.03.2021 10:37 MSK
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск
Фото: 88
Интересно что тупиковая линия, а электропоезд не менее 8 вагонов!
+1
+1 / –0
25.03.2021 13:21 MSK
Ссылка
AlexD · Томск
Фото: 1502
Пассажиропоток совсем не от "тупиковости" зависит. Конкретно здесь, по всей видимости, пиковые перевозки город/завод/город.
+1
+1 / –0
26.03.2021 04:47 MSK
Ссылка
Илья Кожевников · Новокузнецк
Фото: 545
Зато вместо этой электрички теперь весь завод вокруг проходных засран припаркованными в грязи автомобилями. Также есть некоторое количество служебных автобусов, которые утром и вечером "собирают" все городские пробки.
0
+0 / –0
26.03.2021 11:47 MSK
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск
Фото: 88
Цитата (AlexD, 25.03.2021):
> Конкретно здесь, по всей видимости, пиковые перевозки город/завод/город.

Ну всё равно полагаю что если не 4, то 6 вагонов электропоезда точно бы хватило бы вывести смену, а тут 8, если не 10 вагонов. Другое дело, что в то время как-то не было 6 вагонных составов (По крайней мере в Новосибирске не было).
0
+0 / –0
26.03.2021 12:35 MSK
Ссылка
AlexD · Томск
Фото: 1502
А это смотря какой завод, вероятно, что для ЗСМК в то время была актуальна и 10-вагонная электричка. А что касается 6-вагонок - и в Новосибирске, если не ошибаюсь, были они в то время, на маршруте по грузовому обходу через Клещиху, например.
0
+0 / –0
26.03.2021 17:01 MSK
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск
Фото: 88
Цитата (AlexD, 26.03.2021):
> А что касается 6-вагонок - и в Новосибирске, если не ошибаюсь, были они в то время, на маршруте по грузовому обходу через Клещиху, например

Там были 4-х вагонки, они ходили по маршруту Обь — Инская и до Пашино
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.