Donetsk, Tatra T3SU # ДТ-1
  DonetskTatra T3SU # ДТ-1  —  испытания
Вулиця Челюскінців
Вновь проходит испытания

Author: Дмитрий Денисенко · Yenakiieve           Date: Friday, July 31, 2020

Statistics

License: BY-NC-SA
Published 31.07.2020 10:20 MSK
Views — 615

Detailed info


Voting

Rating: +85


Levis+1
Вася Климов+1
Серый+1
Ivan Voiteshonok+1
АБВГДе+1
tatra t4su+1
Серега Ф.+1
Скорп+1
ЛВС-86К (8181)+1
MaNdRoN+1
Алексей Васильев+1
vania256+1
одесса+1
R. S.+1
Hikitka+1
дмитрий из нн+1
Mashinistov163+1
Александр Vl+1
Ramirez+1
Серко+1
Diman+1
Диман из КТМ-5+1
Александр Марьянович+1
Илья+1
Семен Семеныч+1
Олег Бодня+1
Сергей Валерьевич+1
хатуна+1
Koshekans+1
BogdanKrivoyRog+1
Daniar Safiułlin+1
Dmitry25+1
nikwotnik+1
Tučňák+1
echoes97+1
PRO100МИХА+1
Аркадий Новожилов+1
Tranvia+1
AntoNN+1
Timofeiikarus+1
thizztle+1
Александр Рябов+1
Михаил_123+1
Пикет+1
ПапаРомский+1
Колобок+1
Янис Витолс+1
Сэм+1
AVB+1
TRalex+1
Александр Созинов+1
Сергей Лапин+1
Aleksandr Yakubenko+1
timo44+1
Сергей Визгалов+1
Бахмутов Т.Н.+1
Maksimus+1
татр-т6б5+1
Sheson+1
Andrew Gri-Shen+1
VALERA-Y-Ka+1
вадя 2017+1
Т.Л.Н.+1
Игорь Букатин+1
Roman Maslovets+1
Олег Рыбальченко+1
Dimas-pjas+1
Евгений Юрьевич+1
Михаил Рыбаков+1
Jeka22+1
Дима Канеки+1
Melodiaz+1
Сергей Nemtsev+1
Влад96+1
Илья Шпаков+1
Ahtung_23+1
Mik9N+1
fegeffeuer+1
АлекSандр+1
KyivAndrey14+1
Амир Закиров+1
Николай Кармаевский+1
nss991+1
Андрей Сычёв+1
Aleks+1



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Operator/Facility:Tramway depot № 3
Model:Tatra T3SU
Built:1980
Serial number:169620
Current state:In operation
Service:Passenger car
Remarks:12.2017 ex # 4, 119
12.2017-08.2018 — модернизирован на ДЭТЗ
https://pp.userapi.com/c840724/v84072430...PO8.jpg
https://pp.userapi.com/c639220/v63922023...Mzs.jpg
https://pp.userapi.com/c841222/v84122230...F88.jpg

Camera Settings

Model:NIKON D5300
Date and Time:31.07.2020 10:09
Exposure Time:1/500 sec
Focal Length:22 mm
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Show all EXIF tags

Comments · 31

31.07.2020 10:23 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Photos: 7419
Открывая фото, не обратив внимания на город, думал, что Ижевск порассматриваю. А тут, вон как...! ))
** Что за номер у него, ДТ-1?
+17
31.07.2020 10:26 MSK
Link
Photos: 1233
Бортовой номер ещё не присвоен, это индекс модели.
+2
31.07.2020 10:43 MSK
Link
Photos: 3507
Долго стоял, но будем надеятся на лучшее, что на этот раз испытания завершать и вагон получит разрешение на линейную работу!
+8
31.07.2020 13:26 MSK
Link
No photos
It's_Alive.gif
0
31.07.2020 14:12 MSK
Link
Jeka22 · Orsk
Photos: 189
А мне нравится вагон сразу видно что люди из Ижевска приложили руку к конечному дизайну вагона.
+4
31.07.2020 15:27 MSK
Link
Photos: 1985 · Deputy administrator
Он так и останется в единственном экземпляре? Или всё-таки наладят выпуск?
+2
31.07.2020 15:42 MSK
Link
Photos: 412
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.07.2020):
> Он так и останется в единственном экземпляре? Или всё-таки наладят выпуск?

3910 вроде тоже на модернизацию пошёл
+3
31.07.2020 18:54 MSK
Link
Алексей73 · Ulyanovsk
No photos
Ну наконец-то)
Сколько он стоял? 2 года?
+5
31.07.2020 22:34 MSK
Link
August · Orenburg
No photos
Очень надеюсь что это первый, и далеко не последний вагон в Донецке! Поскорей бы наладилось производство, а то системе сейчас плохо :( Рад за вас, успехов и процветания! :)))
+8
01.08.2020 10:55 MSK
Link
GORSKY · Yekaterinburg
No photos
Цитата (August, 01.08.2020):
> а то системе сейчас плохо

А системе точно из-за ПС плохо?
+12
01.08.2020 12:22 MSK
Link
smol_kos · Stockholm
Photos: 82
Ну и название.. Прям автобазой веет
+3
01.08.2020 15:05 MSK
Link
Toledo · Kharkov
No photos
Цитата (smol_kos, 01.08.2020):
> Ну и название..

Уже обуждалось кстати. К донецкому можно и чоткую тонировочку как в Горловке.
Я - Дончанин было бы куда лучше.
–3
01.08.2020 16:17 MSK
Link
smol_kos · Stockholm
Photos: 82
Цитата (Toledo, 01.08.2020):
> Уже обсуждалось кстати.

Да я как-то не особо следил за транспортной ситуацией на Донбассе, вот только сегодня увидел и ахнул.
0
01.08.2020 17:05 MSK
Link
Влад96 · Saint-Petersburg
Photos: 600
Цитата (GORSKY, 01.08.2020):
> Цитата (August, 01.08.2020):
> > а то системе сейчас плохо
>
> А системе точно из-за ПС плохо?

Там больше плохо из-за низкого финансирования, в первую очередь водителей. Когда в Мариуполе платят 15000 грн, как-то не особенно хочется работать в Донецке за копейки. Но у Донецка всё же есть энтузиасты и заинтересованные в развитии ДЭАТ люди во власти, а могло быть как в Луганске, где маршруточник стал руководить транспортном в городе и помножил троллейбус на ноль.

Касаемо ПС, так или иначе реостатные Татры стоило бы перевести на асинхронный привод, электричество всё же денег стоит.
+5
01.08.2020 17:47 MSK
Link
АБВГДе · Makiivka
Photos: 103
Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> а могло быть как в Луганске

Через пару-тройку лет и в Донецке может сложиться такая же ситуация с учётом нынешних графиков и изношенности ПС.
+6
01.08.2020 19:09 MSK
Link
Влад96 · Saint-Petersburg
Photos: 600
Цитата (АБВГДе, 01.08.2020):
> Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> > а могло быть как в Луганске
>
> Через пару-тройку лет и в Донецке может сложиться такая же ситуация с учётом нынешних графиков и изношенности ПС.

Ну вот б/у из Севастополя должно улучшить ситуацию немного, а там дальше видно будет. Б/у из России попросить не так уж и сложно будет)
0
01.08.2020 19:29 MSK
Link
GORSKY · Yekaterinburg
No photos
Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> Касаемо ПС, так или иначе реостатные Татры стоило бы перевести на асинхронный привод, электричество всё же денег стоит.

При модернизации Татр в РФ двигатели остаются прежними (постоянного тока за небольшим исключением). ТИСУ же тоже в свое время ставили как раз с целью экономии э/э, но на коллекторных движках.
С любыми электронными вагонами, в том числе и старыми модернизированными, есть неприятность – они не любят бедные хозяйства, а бедные хозяйства не любят их. Ладно, если модернизация проводится в рамках КВР. Оборудование ведь недешевое. И комплектующие тоже. Поэтому не все так однозначно.
+3
01.08.2020 20:53 MSK
Link
АБВГДе · Makiivka
Photos: 103
Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> Ну вот б/у из Севастополя должно улучшить ситуацию немного

В Донецк едет б/у из Севастополя?О_о

Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> Ну вот б/у из Севастополя должно улучшить ситуацию немного, а там дальше видно будет. Б/у из России попросить не так уж и сложно будет)

Как по Донецку - не скажу, но в соседней Макеевке эту идею в целом почему-то отвергли. Ответ был "что у нас есть свой план развития" и всё. КВРят по паре машин в год и не более.

Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> Когда в Мариуполе платят 15000 грн, как-то не особенно хочется работать в Донецке за копейки.

Судя по информации официального сайта предприятия ( http://donelektroavtotrans.ru/index.php/...akansii ) водители уже получают более 10тР, а в Донецке на эти деньги прожить еще как-то можно.А вот в Мариуполь, и в принципе за территорию ДНР, сейчас крайне проблематично уехать.
+3
01.08.2020 22:46 MSK
Link
Yoojeen · Yaroslavl
Photos: 1
Цитата (АБВГДе, 01.08.2020):
> Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> > Ну вот б/у из Севастополя должно улучшить ситуацию немного, а там дальше видно будет. Б/у из России попросить не так уж и сложно будет)
>
> Как по Донецку - не скажу, но в соседней Макеевке эту идею в целом почему-то отвергли. Ответ был "что у нас есть свой план развития" и всё. КВРят по паре машин в год и не более.

А где-то всерьёз обсуждались планы поставок б/у троллейбусов из Севастополя? Если да, то отказываться как-то очень странно, учитывая степень износа ПС в той же Макеевке.
+1
01.08.2020 23:28 MSK
Link
АБВГДе · Makiivka
Photos: 103
Цитата (Yoojeen, 01.08.2020):
> А где-то всерьёз обсуждались планы поставок б/у троллейбусов из Севастополя?

Я задавал вопрос где-то полгода назад во время прямой линии человеку, которого поставили курировать город. В ответ мне прислали (дословно): "Есть план по восстановлению, который уже поэтапно претворяется в жизнь".
И судя по прошедшему времени и одиночным ремонтам, хоть и капитальным, о перегоне б/у, а тем более о покупке новой техники они и думать не хотят.
Предприятие, если что, за свои кровные ремонтирует ПС.
+1
02.08.2020 11:05 MSK
Link
yarem4ukr · Donetsk
Photos: 1
Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> Но у Донецка всё же есть энтузиасты и заинтересованные в развитии ДЭАТ люди во власти, а могло быть как в Луганске, где маршруточник стал руководить транспортном в городе и помножил троллейбус на ноль.

А в донецке как будто сильно иначе за 19 год было открыто 3 маршрута дубля трамвая забравших весь поток
дубли 8 маршрута трамвая
78б https://www.eway.in.ua/ru/cities/donetsk/routes/287
45 https://www.eway.in.ua/ru/cities/donetsk/routes/289
дубль 3 маршрута трамвая
3 https://www.eway.in.ua/ru/cities/donetsk/routes/39
Ну и с остальным такая-же ситуация .Частники берут сотнями новье и б/у ,делают квр тому что есть к примеру эту машину сделали за 5 дней
https://sun9-41.userapi.com/c857624/v857...PIE.jpg
https://sun9-58.userapi.com/c857228/v857...jso.jpg в том время как муп не делает ничего вот уже 4 года одному трамваю квр сделать не может. Водителей тоже куча к частнику идет ну и новые маршруты частник тоже открывает .усиливает существующие и тд.
+1
02.08.2020 12:07 MSK
Link
Photos: 11
Цитата (АБВГДе, 01.08.2020):
> водители уже получают более 10тР,

Ви так говорите, ніби це якісь нормальні гроші. Хоча це десь 4 тисячи гривень. Тобто все ще менше, ніж мінімалка. По-моєму, треба бути в крайніх злиднях, чи з голоду помирати, щоб за такі гроші працювати повним графіком.
+2
02.08.2020 15:24 MSK
Link
АБВГДе · Makiivka
Photos: 103
Цитата (Андрій Макарець, 02.08.2020):
> Ви так говорите, ніби це якісь нормальні гроші

Вы ошибаетесь, я так не думаю.

Цитата (Андрій Макарець, 02.08.2020):
> По-моєму, треба бути в крайніх злиднях

Условия в Украине и Донецке разные. Если брать в расчёт % который тратится на коммуналку+питание+проезд+траты на обувь/одежду+развлечения, то в Донецке жить выходит дешевле, чем в Украине. Если эти деньги привязывать к доллару - то да, становиться крайне грустно. Но, повторюсь, здесь на эти деньги протянуть можно.
И тут уже ничего не сделаешь. Либо работаешь за те деньги, что предлагают, либо уезжаешь на заработки(но судя по количеству вернувшихся людей - вариант тоже не очень), либо сидишь ковыряешься в носу без денег.

Цитата (Андрій Макарець, 02.08.2020):
> Хоча це десь 4 тисячи гривень

И опять же, если судить по сайту, то для водителей это минималка. Потолок зарплаты - 30кР и она считается в ДНР уже более-менее нормальной.
+6
03.08.2020 09:15 MSK
Link
Лева · Donetsk
Photos: 3
Да Севастополь должен передать все свои Лазы и ЮмзТ2
+1
03.08.2020 10:17 MSK
Link
No photos
Цитата (АБВГДе, 01.08.2020):
> Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> > а могло быть как в Луганске
>
> Через пару-тройку лет и в Донецке может сложиться такая же ситуация с учётом нынешних графиков и изношенности ПС.

В ДНР навряд ли найдется такое количество Когутов, КАТАСАНОВЫХ, ПИЛАВОВЫХ и тд, которые просто уничтожают луганский электротранспорт.
+2
03.08.2020 10:19 MSK
Link
No photos
Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> /author/9991/" class="message_author">Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 600
Цитата (АБВГДе, 01.08.2020):
> > Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> > > а могло быть как в Луганске
> >
> > Через пару-тройку лет и в Донецке может сложиться такая же ситуация с учётом нынешних графиков и изношенности ПС.
>
> Ну вот б/у из Севастополя должно улучшить ситуацию немного, а там дальше видно будет. Б/у из России попросить не так уж и сложно будет)

В Луганск, точно местные власти сделают всё чтобы никакой электротранспорт не появился!!!
0
03.08.2020 13:12 MSK
Link
Влад96 · Saint-Petersburg
Photos: 600
Цитата (АБВГДе, 01.08.2020):
> Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> > Ну вот б/у из Севастополя должно улучшить ситуацию немного
>
> В Донецк едет б/у из Севастополя?О_о

Да, ЛАЗы и ЮМЗ: https://transphoto.org/photo/1353534/#2660039

> Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> > Ну вот б/у из Севастополя должно улучшить ситуацию немного, а там дальше видно будет. Б/у из России попросить не так уж и сложно будет)
>
> Как по Донецку - не скажу, но в соседней Макеевке эту идею в целом почему-то отвергли. Ответ был "что у нас есть свой план развития" и всё. КВРят по паре машин в год и не более.

В любом случае, это хоть какая-то перспектива. Смотришь на Луганск и Алчевск и понимаешь, что могло быть гораздо хуже.

> Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> > Когда в Мариуполе платят 15000 грн, как-то не особенно хочется работать в Донецке за копейки.
>
> Судя по информации официального сайта предприятия ( http://donelektroavtotrans.ru/index.php/...akansii ) водители уже получают более 10тР, а в Донецке на эти деньги прожить еще как-то можно.А вот в Мариуполь, и в принципе за территорию ДНР, сейчас крайне проблематично уехать.

Ну всё равно это копейки. Окей, не Мариуполь, так Россия есть.


Цитата (yarem4ukr, 02.08.2020):
> Цитата (Влад96, 01.08.2020):
> > Но у Донецка всё же есть энтузиасты и заинтересованные в развитии ДЭАТ люди во власти, а могло быть как в Луганске, где маршруточник стал руководить транспортном в городе и помножил троллейбус на ноль.
>
> А в донецке как будто сильно иначе за 19 год было открыто 3 маршрута дубля трамвая забравших весь поток
> дубли 8 маршрута трамвая
> 78б https://www.eway.in.ua/ru/cities/donetsk/routes/287
> 45 https://www.eway.in.ua/ru/cities/donetsk/routes/289
> дубль 3 маршрута трамвая
> 3 https://www.eway.in.ua/ru/cities/donetsk/routes/39
> Ну и с остальным такая-же ситуация .Частники берут сотнями новье и б/у ,делают квр тому что есть к примеру эту машину сделали за 5 дней
> https://sun9-41.userapi.com/c857624/v857...PIE.jpg
> https://sun9-58.userapi.com/c857228/v857...jso.jpg в том время как муп не делает ничего вот уже 4 года одному трамваю квр сделать не может. Водителей тоже куча к частнику идет ну и новые маршруты частник тоже открывает .усиливает существующие и тд.

Ну так когда не хватает у властей денег, то на помощь идёт частный бизнес. Сейчас ДЭАТу главное дождаться ну более-менее норм времён, и можно думать о развитии.
+2
03.08.2020 18:53 MSK
Link
АБВГДе · Makiivka
Photos: 103
Цитата (lugansk113, 03.08.2020):
> В ДНР навряд ли найдется такое количество Когутов, КАТАСАНОВЫХ, ПИЛАВОВЫХ и тд,

Да, такого количества не найдется. Но есть один владелец под которым все крупные АТП Донецка, Макеевки и Горловки. Он же и закупает пачками и новье и б/у машины, а также открывает новые маршруты. И уж поверьте, его интересы имеют бОльший приоритет наверху. Муниципальный транспорт только частично поддерживается на плаву или вовсе деградирует по всей республике, но уж точно никак не развивается.

Цитата (Лева, 03.08.2020):
> Да Севастополь должен передать все свои Лазы и ЮмзТ2

А когда ожидается передача? И машины которые придут распределят по всей ДНР или только Донецку достанутся?

Цитата (Влад96, 03.08.2020):
> Окей, не Мариуполь, так Россия есть

Сейчас очереди на таможне очень длинные. На машине около 10 часов пришлось стоять несколько дней назад. Плюс по приезду (если едешь работать) нужно тест на корону сдавать и еще кучу новых проволочек придумали. Украину просто закрыли и пускают по спискам. Так что не так просто всё.

Цитата (Влад96, 03.08.2020):
> В любом случае, это хоть какая-то перспектива. Смотришь на Луганск и Алчевск и понимаешь, что могло быть гораздо хуже.

Я прекрасно это понимаю, но не в обиду луганчанам и жителям Алчевска, но мне как-то ближе то, что происходит в моем городе. Сейчас в Макеевке выпуски упали до 13 машин в будний день (корона тоже к этому руку приложила) и то, что работает на линии не в лучшем состоянии, а КР крайне недостаточно.

Цитата (Влад96, 03.08.2020):
> Да, ЛАЗы и ЮМЗ: https://transphoto.org/photo/1353534/#2660039

Искренне удивлен. Не думал, что хоть что-то делать начнут. Если и вправду будет поставка, буду трясти макеевскую администрацию, чтобы тоже кусочек от гуманитарного пирога отщипнули :)

Цитата (Влад96, 03.08.2020):
> Сейчас ДЭАТу главное дождаться ну более-менее норм времён

Главное чтобы пока предприятие находится в режиме ожидания его не ушатали окончательно.
+6
12.08.2020 09:20 MSK
Link
Вася Климов · Other cities of the Russian Federation
Photos: 235
А в чём причина таких долгих испытаний? Есть явные проблемы при эксплуатации?
+1
12.08.2020 10:05 MSK
Link
Photos: 1233
Были проблемы с тормозной системой.
+1
12.08.2020 10:11 MSK
Link
Вася Климов · Other cities of the Russian Federation
Photos: 235
Тормозная система аналогична Т3 или есть отличия?
+1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.