А двери почему не закрыты???

Цитата (ДенЕКТ, 10.08.2020):
> А двери почему не закрыты???

Потому что воздуха нет в системе, а подпереть двери ума не хватило.

Цитата (Александров Николай, 10.08.2020):
> Потому что воздуха нет в системе, а подпереть двери ума не хватило.

а может дело совсем в ином?
В депо машину привезли с закрытыми дверями. И вероятно развязались "завязки" на каком-то участке (увы, но такое возможно), но водитель трала не может просто так взять и остановиться посреди дороги чтобы исправить - нельзя.

А что там с автомобилем? Не похож на любителя кемпинга совсем.

Цитата (Andrey Foх, 10.08.2020):
> Цитата (Александров Николай, 10.08.2020):
> > Потому что воздуха нет в системе, а подпереть двери ума не хватило.
>
> а может дело совсем в ином?
> В депо машину привезли с закрытыми дверями. И вероятно развязались "завязки" на каком-то участке (увы, но такое возможно), но водитель трала не может просто так взять и остановиться посреди дороги чтобы исправить - нельзя.

Да, просто так - не может.А включить поворотник и остановится на обочине - может. Либо незнает, либо пофиг.

> А что там с автомобилем? Не похож на любителя кемпинга совсем.>
Может слетел с дороги? Да там и дальше группа товарищей явно не троллейбус ждет

Да что угодно - перегрев, долив "омывайки", долив антивриза....

Там по кюветам стоит много машин на перекус.

Цитата (ДенЕКТ, 10.08.2020):
> А двери почему не закрыты???

Часто вижу что у автомобилей летом окна открыты на парковке , типо что бы салон не разогревался от солнца и хоть как-то вентилировался , может тут та же история , просто во время пути проветривают. Хотя звучит как довольно глупая затея :D

На этот раз при транспортировке обошлись без обрезания.

Почему именно эти бкм'овские фары чернеют с годами, как на фото? Там зеркальное напыление отражателя внутри осыпается частично?

А тралл с московскими номерами - это что , дешевле перевозка обходится чем если были б ростовские? Вроде ж наоборот должно быть.

Цитата (RM7570, 11.08.2020):
> обошлись без обрезания.

Эта доставка стоит 179 рублей на километр. Те, кто обрезал уложились в 100 рублей.

Цитата (RM7570, 11.08.2020):
> На этот раз при транспортировке обошлись без обрезания.

Не обошлись. На БКМ с ПШУ откручивают и укладывают основания штанг, ибо они не проходят по верхнему габариту. На некоторых спускают колёса по той-же причине.
https://sun2-4.userapi.com/HCb_ATuco-Tns...r34.jpg


Цитата (kot1066, 11.08.2020):
> Да, просто так - не может.А включить поворотник и остановится на обочине - может. Либо незнает, либо пофиг.

Либо нельзя, это не маленькая легковушка, которая может встать и не создавать помех.
Опять-таки, зачем прикапываться к тому, что официально имело 0-ю остаточную стоимость? Всё-равно её будут отмывать, красить, что-то доводить до ума и вне зависимости от того какими в дороге были двери.


Цитата (McFly, 11.08.2020):
> Почему именно эти бкм'овские фары чернеют с годами, как на фото? Там зеркальное напыление отражателя внутри осыпается частично?

Никакого зеркального опыления. Просто на первых БКМ ставились МАЗовские фары, где были именно СТЕКЛА. В этих блок-фарах стекло - пластик, который мутнеет и желтеет от времени как и на большинстве современных легковых авто...

Цитата (oleg1960, 11.08.2020):
> А тралл с московскими номерами - это что , дешевле перевозка обходится чем если были б ростовские?

Кто выиграл(заявился/был допущен) тендер - тот и везёт, хотя учитывая что он был для малого и среднего бизнеса, то может быть и где нашли подходящий в аренду - там и взяли. Да и что мешает ему быть в лизинге на московской лизинговой конторе, а базироваться вообще где угодно?

Цитата (Andrey Foх, 11.08.2020):
> Просто на первых БКМ ставились МАЗовские фары, где были именно СТЕКЛА. В этих блок-фарах стекло - пластик,

Эти блоки то же МАЗовские.