Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, Bogdan Т90117 # 3323
  KiovaBogdan Т90117 # 3323  —  Linjalla 42д
Вулиця Миколи Голего

Kuvaaja: tavalex2007 · Kiova           Kuvauspäivä: 15 elokuuta 2020 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 16.08.2020 01:16 MSK
Näyttökerrat — 1259

Tarkemmat tiedot

Kiova, Bogdan Т90117 # 3323

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 3
Tulo:04.2020
Malli:Bogdan Т90117
Valmistettu:2020
Sarjanumero:23
VIN:Y6LT90117LL100023
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::27.07.2020
Прибыл 11.04.20

Kameran asetukset

Model:DMC-FZ200
Date and Time:15.08.2020 14:25
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.66 EV
Focal Length:16.4 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 8

16.08.2020 11:46 MSK
Linkki
Ei kuvia
42-Д разве не закрыли?
0
+0 / –0
16.08.2020 11:47 MSK
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17088 · Kuvien tarkastaja
На время возобновили вкупе с Тр21к, 22К, 27к и А27Тр в связи с работами на Шулявском мосту. На странице города есть информация.
+4
+4 / –0
16.08.2020 17:42 MSK
Linkki
OuizMaster · Newcastle upon Tyne
Ei kuvia
Цитата (tavalex2007, 16.08.2020):
> На время возобновили вкупе с Тр21к, 22К, 27к и А27Тр в связи с работами на Шулявском мосту. На странице города есть информация.

Не розумію, а що ж там знову треба робити? Тільки нещодавно здали моста до експлуатації, а що на цей раз?
+1
+1 / –0
16.08.2020 19:02 MSK
Linkki
Kuvat: 18
Цитата (OuizMaster, 16.08.2020):
> що ж там знову треба робити?

https://kpt.kyiv.ua/changes-in-traffic/z...v-no-30
0
+0 / –0
16.08.2020 19:49 MSK
Linkki
Kuvat: 11
Цитата (завсегдатай, 16.08.2020):
> 42-Д разве не закрыли?

А нащо його закривати? Нормальний маршрут був. Та і якусь аналогію 30 через Лук'янівку варто було б лишити. 30-а або що. Заодно прикрити недолугий 19д з 2 випусками.
+4
+4 / –0
16.08.2020 21:17 MSK
Linkki
Kuvat: 8
Цитата (OuizMaster, 16.08.2020):
> Цитата (tavalex2007, 16.08.2020):
> > На время возобновили вкупе с Тр21к, 22К, 27к и А27Тр в связи с работами на Шулявском мосту. На странице города есть информация.
>
> Не розумію, а що ж там знову треба робити? Тільки нещодавно здали моста до експлуатації, а що на цей раз?

Його ніхто не здавав! То піар Кличка, якому треба було до Нового року відкрить. Спершу відкрили основну частину, потім з'їзди, на довгий час закинули, а зараз опам'яталися і закінчують всі роботи, в тому числі - останній шар асфальту, до речі, технологія з відкладенням асфальтування останнього шару на потім в Києві, останнім часом, дуже популярна
+2
+2 / –0
16.08.2020 21:57 MSK
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17088 · Kuvien tarkastaja
Роботи по зняттю робилися вчора, сьогодні робіт ніяких не було.
0
+0 / –0
16.08.2020 22:28 MSK
Linkki
OuizMaster · Newcastle upon Tyne
Ei kuvia
Цитата (Андрій Макарець, 16.08.2020):
> Цитата (завсегдатай, 16.08.2020):
> > 42-Д разве не закрыли?
>
> А нащо його закривати? Нормальний маршрут був. Та і якусь аналогію 30 через Лук'янівку варто було б лишити. 30-а або що. Заодно прикрити недолугий 19д з 2 випусками.

Якщо подовжити 31 до Індустріального шляхопровіду, відновити 21 та подовжити до Почайної, туди ж подовжити 22, тоді може й можна залишити 30 через Лукьянівку. А без цього, вважаю, що її зачіпати не треба. Також явно було б классно об'єднати 42д+43
Цитата (Vadim Pikulskiy, 16.08.2020):
> Цитата (OuizMaster, 16.08.2020):
> > що ж там знову треба робити?
>
> https://kpt.kyiv.ua/changes-in-traffic/z...v-no-30

Дякую за посилання!
Цитата (Пан Богдан, 16.08.2020):
> Цитата (OuizMaster, 16.08.2020):
> > Цитата (tavalex2007, 16.08.2020):
> > > На время возобновили вкупе с Тр21к, 22К, 27к и А27Тр в связи с работами на Шулявском мосту. На странице города есть информация.
> >
> > Не розумію, а що ж там знову треба робити? Тільки нещодавно здали моста до експлуатації, а що на цей раз?
>
> Його ніхто не здавав! То піар Кличка, якому треба було до Нового року відкрить. Спершу відкрили основну частину, потім з'їзди, на довгий час закинули, а зараз опам'яталися і закінчують всі роботи, в тому числі - останній шар асфальту, до речі, технологія з відкладенням асфальтування останнього шару на потім в Києві, останнім часом, дуже популярна

Піар такий піар... І чому ж тут дивуватися?
0
+2 / –2

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.