Kijevas, Tatra T6A5 nr. 317

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Kijevas,	Tatra T6A5	nr. 317	— maršrutas 28, СМЕ 317+309
Tatra T6A5		nr. 309	— maršrutas 28, СМЕ 317+309

Вулиця Миколи Закревського

Autorius: KT_Alex ·

Kijevas Data: 2020 m. rugpjūčio 17 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 18.08.2020 11:03 MSK
Peržiūrų — 719

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +33

Киевский Чаёк	+1
Томич	+1
aleksey 5657	+1
Илья Шпаков	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Александр Рябов	+1
Vladlen99	+1
Сергей Сергеев	+1
Jan Horsky	+1
Абрам	+1
Seriy	+1
Morozov Finn	+1
Arseniy4660	+1
Vasiljev Sergei	+1
Tor76	+1
Ivan176	+1
Сергей Валерьевич	+1
Alex Shcherbina	+1
manil	+1
Ymtram	+1
BogdanKrivoyRog	+1
thizztle	+1
Василий	+1
Олег Рыбальченко	+1
Aleks	+1
tavalex2007	+1
Mik9N	+1
Денис Волотовский	+1
nss991	+1
Aleksandr Sazykin	+1
Даня Гайдай	+1
Tranvia	+1
Евгений Гура	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Darnytske tramway depot
Nuo...:	2018-11-01
Modelis:	Tatra T6A5
Pagamintas:	1995
Gamyklinis numeris:	179948
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:	2019-08-05
Pastaba:	01.11.2018 ex KPET, 8643; 21.02.2018 ex Prague, 8643; 09.09.2017 ex Žižkov; 03.2017 ex Motol; 12.2013 ex Strašnice; 12.2008 ex Motol
До 26.03.2023 — СМЕ 317+309 СР 10.2024

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Express (Android)
Date and Time:	17.08.2020 18:03
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–4/6 EV
Focal Length:	52 mm
Equivalent Focal Length:	78 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 8

18.08.2020 15:45 MSK
Nuoroda

Даня Гайдай ·

Kijevas

Foto: 483

Как странно выглядит вагон с этим пантографом

+3 / –1

18.08.2020 15:50 MSK
Nuoroda

tavalex2007 ·

Kijevas

Foto: 17088 · Nuotraukų tvarkytojas

Ну так с нашими-то реалиями...

+2 / –0

19.08.2020 07:22 MSK
Nuoroda

kiereme

Foto: 20

А через рік дивно буде виглядати і сам вагон.
На жаль, у нас дуже низька якість експлуатації.

+3 / –0

19.08.2020 08:08 MSK
Nuoroda

Agramulka ·

Kijevas

Foto: 1

Її взагалі немає тої якості. Не було. І не буде!)

+0 / –0

19.08.2020 09:41 MSK
Nuoroda

ObolonsSKY ·

Victor Harbour

Foto: 62

Quote (Даня Юрченко, 18.08.2020):
> странно выглядит вагон с этим пантографом

А що з ним не так?

Це заводська версія, коли що https://transphoto.org/photo/03/81/92/381921.jpg
https://transphoto.org/photo/02/85/56/285566.jpg

+0 / –0

19.08.2020 09:52 MSK
Nuoroda

ObolonsSKY ·

Victor Harbour

Foto: 62

Quote (kiereme, 19.08.2020):
> через рік дивно буде виглядати і сам вагон.

Цьому вагону майже 5 років https://transphoto.org/photo/13/35/14/1335147.jpg

Він уже "дивно виглядає" (с) чи ще ні?

+1 / –1

20.08.2020 09:14 MSK
Nuoroda

Василий

Foto: 357

И пантограф перекошен.
Интересно, в чём конкретно проблема с обслуживанием пантографов в ДД. Если нет квалифицированых специалистов, то пусть приглашают с КЗЭТ или других депо. Может КПТ стоит ознакомится с тем что такое бугель и объявить тендер на проектировку, изготовление, и приобретение партии токосъёмников бугельного типа для ДД. За образец можно взять вагон 1892.

+1 / –1

23.08.2020 11:54 MSK
Nuoroda

tavalex2007 ·

Kijevas

Foto: 17088 · Nuotraukų tvarkytojas

Сам такое предлагал.
А с перекосом пантографов... У меня крутились мысли, что может это от низко висящей и жестко подвешенной КС. Но в таком случае мы бы имели стойкий завал назад, а на самом деле в разных вагонах есть тот или иной наклон как назад, так и вперед.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.