TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vitebsk, BKM 60102 č. 614; Vitebsk, BKM 60102 č. 607; Vitebsk, 71-608KM č. 517
  Vitebsk, BKM 60102 č. 614 
BKM 60102 č. 607 
 71-608KM č. 517  —  linka 3
Праспект Фрунзэ / Праспект Генерала Люднікава
СМЕ 614-607 из БКМ 60102

Autor: Jeka from Vitebsk · Vitebsk           Dátum: Streda 19. augusta 2020

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 23.08.2020 11:10 UTC
Návštev — 1021

Podrobná informácia

Vitebsk, BKM 60102 č. 614

Vozovňa/Remíza:Column of urban electric transport in Vitebsk
Since...:01. 01. 2018
Typ:BKM 60102
Výroba:2009
Výrobné číslo:161
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:31.12.2017 ex Tramway depot
Нестандартные для модели сиденья с высокими спинками.
С 10.07.2022 в рекламе "SV Motors.by" чёрного цвета

Vitebsk, BKM 60102 č. 607

Vozovňa/Remíza:Column of urban electric transport in Vitebsk
Since...:01. 01. 2018
Typ:BKM 60102
Výroba:12/2006
Výrobné číslo:59
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:31.12.2017 ex Tramway depot
Закреплен на маршрут 8.
В связи с временным закрытием маршрута (11.2018-07.2020) работал на маршруте 3.

С 05.2021 — в новой окраске: белая юбка и зелёный верх. С 06.2021 по 01.2025 был в рекламе "Зеленстрой"
С 01.2025 в стандартной окраске
С 02.2025 в рекламе "РБУ №7"

Vitebsk, 71-608KM č. 517

Vozovňa/Remíza:Column of urban electric transport in Vitebsk
Since...:01. 01. 2018
Typ:71-608KM
Výroba:1997
Výrobné číslo:436
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (3/2023)
Účel:Osobné
Poznámka:31.12.2017 ex Tramway depot. 03.2023 to museum
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Camera Settings

Model:Redmi 8A
Date and Time:19.08.2020 18:47
Exposure Time:1/945 sec
Aperture Value:1.75
ISO Speed:100
Focal Length:4.07 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 3

23.08.2020 13:17 UTC
Odkaz
Никита М. · Vitebsk
Bez fotografií
Значит не показалось, что СМЕ)))
Жаль, что для работы на маршрутах 60102 не пригодны для сцепа. Совершенно непонятно, чем руководствовался БКМ при разработке модели в то время, когда в городах Беларуси активно эксплуатировали системы.
+2
+2 / –0
23.08.2020 13:48 UTC
Odkaz
iNikit0s · Minsk
Fotografií: 1046
Ага, хорошая СМЕ:)
0
+0 / –0
23.08.2020 13:51 UTC
Odkaz
iNikit0s · Minsk
Fotografií: 1046
Цитата (NIK2011, 23.08.2020):
> чем руководствовался

Ну чем-чем, как бы сделать максимально дешёвый вагон.
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика