Заказные покатушки только ради этого фото? И дорого?

Эффектно смотрится!

Цитата (Мих@N, 16.09.2020):
> Заказные покатушки только ради этого фото? И дорого?

Александр – журналист, явно для репортажа

Блин, только сейчас заметил что тройник-то постоянный! Я почему-то из описания решил, что тройник специально сцепили ради покатушек.

И кстати, а почему у третьего вагона поднят токоприёмник? Обычно у второго поднят, у них весь функционал трёхвагонных СМЕ ведь сохранился?

Мне интересно почему его по еденичке гоняют а не по двойке где поток больше

Думаю что за счёт быстроты оборота, основной пипл на единице.

Цитата (Мих@N, 16.09.2020):
> Блин, только сейчас заметил что тройник-то постоянный! Я почему-то из описания решил, что тройник специально сцепили ради покатушек.
>
> И кстати, а почему у третьего вагона поднят токоприёмник? Обычно у второго поднят, у них весь функционал трёхвагонных СМЕ ведь сохранилс

В Кривом Роге всегда пантограф поднимался на 1 и 3 вагоне. На КТМ-11 был всегда поднят пантограф только на первом вагоне.

>>И кстати, а почему у третьего вагона поднят токоприёмник? Обычно у второго поднят, у них весь функционал трёхвагонных СМЕ ведь сохранился?
Это связано (по крайней мере, так было в Киеве) с особенностями автоматических стрелок.

Красивый вид! Действительно, почти электричка)

А есть расписание этого тройника?

Цитата (Андрей Харьковой, 17.09.2020):
> А есть расписание этого тройника?

Пока нет. Работает по разным графикам. Чаще всего по единице, иногда по двойке. Стабильно закреплённого времени нет. Изучают пассажиропоток.

А оживить КТМ11+КТМ11П+КТМ11 возможности/планов нет?

Цитата (Влад Калмыков, 17.09.2020):
> КТМ11П

посмотрите на этом же сайте состояние этих 71-611П и вы получите ответ на ваш вопрос.

Цитата (Влад Калмыков, 17.09.2020):
> А оживить КТМ11+КТМ11П+КТМ11 возможности/планов нет?

Это маловероятно. А вот поезд 059+060+061 ждём в ближайшее время!