Praha, Tatra KT8D5R.N2P č. 9102

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Praha,

Tatra KT8D5R.N2P

č. 9102

Kabina

Cab: A

Autor: Dragoun ·

Praha Datum: Pátek 25. září 2020

Statistika

Zveřejněno 29.09.2020 01:24 MSK
Zhlédnutí — 860

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +13

Petko21	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
Hustik14	+1
Alex Shcherbina	+1
an-tonik	+1
Vladimir Vill	+1
Michal Isakov	+1
Александр Vl	+1
KKP	+1
Илья Шпаков	+1
mkm	+1
Jan de Vu	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Vozovna Hloubětín
Od...:	3/2020
Typ:	Tatra KT8D5R.N2P
Vyroben:	1989
Výrobní číslo:	178330
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (17. 01. 2025)
Účel provozu:	Osobní
Uveden do provozu:	25. 09. 2020
Poznámka:	03.2020 ex ÚD, Tatra KT8D5; 28.06.2016 ex Miskolc, 212; 12.1996 ex Most - Litvínov, 318. 17.01.2025 to Pankrác

Nastavení kamery

Date and Time:

25.09.2020 10:12

Komentáře · 9

29.09.2020 09:45 MSK
Odkaz

Бутявка ·

Sarajevo

Fotografií: 36

А почему Tatrы KT8D5.RN2 (Брно, Кошице) не переделывали на ручное управление?

+0 / –0

29.09.2020 12:57 MSK
Odkaz

ista011 ·

Moskva

Fotografií: 13

Потому что так решили, вот и всё. Каких то особых причин нет.

+0 / –0

29.09.2020 20:03 MSK
Odkaz

Федин Кирилл ·

Tula

Fotografií: 1003 · Místní editor

Ещё как минимум в Брно э/о оставляли старое.

+0 / –0

29.09.2020 20:08 MSK
Odkaz

Сергей Савчук ·

Barcelona

Fotografií: 1

Цитата (Бутявка, 29.09.2020):
> А почему Tatrы KT8D5.RN2 (Брно, Кошице) не переделывали на ручное управление?
А чем ручное управление лучше ножного? Я из города "Татр-3", у меня многие друзья или знакомые работали на трамвае, моя мама была педагогом, преподававшей основы электротехники им. Так что, я видел переход с ручного управления КТМ-1 на ножное в "Татра-3", видел людей, которые были очень довольны этим. Говорили, что они отдыхают на Татре после КТМ-1.

+2 / –0

29.09.2020 20:38 MSK
Odkaz

Карданный Вал

Fotografií: 422 · Redaktor všech databází

Странно если бы было наоборот.

+2 / –0

01.10.2020 02:10 MSK
Odkaz

Бутявка ·

Sarajevo

Fotografií: 36

Цитата (Сергей Савчук, 29.09.2020):
> А чем ручное управление лучше ножного?
Никто и не говорил, что одно управление в чем-то лучше или хуже другого. Я просто задал вопрос.

Цитата (Карданный Вал, 29.09.2020):
> я видел переход с ручного управления КТМ-1 на ножное в "Татра-3"
Ну Вы и сравнили! Ручное управление КТМ-1 и ручное управление Tatrы KT8D5.RN2P - это чуток две абсолютно разные вещи.

+1 / –0

01.10.2020 06:13 MSK
Odkaz

Карданный Вал

Fotografií: 422 · Redaktor všech databází

Я не сравнивал ;)

+0 / –0

03.10.2020 09:16 MSK
Odkaz

Бутявка ·

Sarajevo

Fotografií: 36

Цитата (Карданный Вал, 01.10.2020):
> Я не сравнивал ;)
Похоже, это такая особенность СТТСа - в цитату в качестве автора вставлять имя другого пользователя.

+0 / –0

03.10.2020 22:52 MSK
Odkaz

Виктор Селезнев

Bez fotografií · Korektor / Redaktor novinek

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> это такая особенность СТТСа

Увы, но промахнулись Вы ;). На днях природу этого глюка разжевали.

1. Выделяете фрагмент текста.
2. Нажимаете кнопку "цитировать", но не ту и вообще не того автора.
3. PROFIT!!!11

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> Я не сравнивал ;)

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> чем ручное управление лучше ножного? Я из города "Татр-3"

Цитата (Бутявка, 29.09.2020):
> как минимум в Брно э/о оставляли старое.

+4 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.