Prague, Tatra KT8D5R.N2P # 9102

Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Prague,

Tatra KT8D5R.N2P

# 9102

Cab/controls

Cab: A

Author: Dragoun ·

Prague Date: Friday, September 25, 2020

Statistics

Published 29.09.2020 01:24 MSK
Views — 860

Detailed info

Voting

Rating: +13

Petko21	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
Hustik14	+1
Alex Shcherbina	+1
an-tonik	+1
Vladimir Vill	+1
Michal Isakov	+1
Александр Vl	+1
KKP	+1
Илья Шпаков	+1
mkm	+1
Jan de Vu	+1

Permanent link to this photo

Operator/Facility:	Hloubětín depot
Since...:	03.2020
Model:	Tatra KT8D5R.N2P
Built:	1989
Serial number:	178330
Current state:	Renumbered or transferred within city (17.01.2025)
Purpose:	Passenger vehicle
Launched:	25.09.2020
Remarks:	03.2020 ex ÚD, Tatra KT8D5; 28.06.2016 ex Miskolc, 212; 12.1996 ex Most - Litvínov, 318. 17.01.2025 to Pankrác

Camera Settings

Date and Time:

25.09.2020 10:12

Comments · 9

29.09.2020 09:45 MSK
Link

Бутявка ·

Sarajevo

Photos: 36

А почему Tatrы KT8D5.RN2 (Брно, Кошице) не переделывали на ручное управление?

+0 / –0

29.09.2020 12:57 MSK
Link

ista011 ·

Moscow

Photos: 13

Потому что так решили, вот и всё. Каких то особых причин нет.

+0 / –0

29.09.2020 20:03 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Photos: 1003 · Local editor

Ещё как минимум в Брно э/о оставляли старое.

+0 / –0

29.09.2020 20:08 MSK
Link

Сергей Савчук ·

Barcelona

Photos: 1

Цитата (Бутявка, 29.09.2020):
> А почему Tatrы KT8D5.RN2 (Брно, Кошице) не переделывали на ручное управление?
А чем ручное управление лучше ножного? Я из города "Татр-3", у меня многие друзья или знакомые работали на трамвае, моя мама была педагогом, преподававшей основы электротехники им. Так что, я видел переход с ручного управления КТМ-1 на ножное в "Татра-3", видел людей, которые были очень довольны этим. Говорили, что они отдыхают на Татре после КТМ-1.

+2 / –0

29.09.2020 20:38 MSK
Link

Карданный Вал

Photos: 422 · General editor

Странно если бы было наоборот.

+2 / –0

01.10.2020 02:10 MSK
Link

Бутявка ·

Sarajevo

Photos: 36

Цитата (Сергей Савчук, 29.09.2020):
> А чем ручное управление лучше ножного?
Никто и не говорил, что одно управление в чем-то лучше или хуже другого. Я просто задал вопрос.

Цитата (Карданный Вал, 29.09.2020):
> я видел переход с ручного управления КТМ-1 на ножное в "Татра-3"
Ну Вы и сравнили! Ручное управление КТМ-1 и ручное управление Tatrы KT8D5.RN2P - это чуток две абсолютно разные вещи.

+1 / –0

01.10.2020 06:13 MSK
Link

Карданный Вал

Photos: 422 · General editor

Я не сравнивал ;)

+0 / –0

03.10.2020 09:16 MSK
Link

Бутявка ·

Sarajevo

Photos: 36

Цитата (Карданный Вал, 01.10.2020):
> Я не сравнивал ;)
Похоже, это такая особенность СТТСа - в цитату в качестве автора вставлять имя другого пользователя.

+0 / –0

03.10.2020 22:52 MSK
Link

Виктор Селезнев

No photos · Corrector / News editor

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> это такая особенность СТТСа

Увы, но промахнулись Вы ;). На днях природу этого глюка разжевали.

1. Выделяете фрагмент текста.
2. Нажимаете кнопку "цитировать", но не ту и вообще не того автора.
3. PROFIT!!!11

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> Я не сравнивал ;)

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> чем ручное управление лучше ножного? Я из города "Татр-3"

Цитата (Бутявка, 29.09.2020):
> как минимум в Брно э/о оставляли старое.

+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.