Praha, Tatra KT8D5R.N2P № 9102

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Praha,

Tatra KT8D5R.N2P

№ 9102

Kabiin

Cab: A

Autor: Dragoun ·

Praha Kuupäev: 25 september 2020 a., reede

Statistika

Avaldatud 29.09.2020 01:24 MSK
Vaatamisi — 860

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +13

Petko21	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
Hustik14	+1
Alex Shcherbina	+1
an-tonik	+1
Vladimir Vill	+1
Michal Isakov	+1
Александр Vl	+1
KKP	+1
Илья Шпаков	+1
mkm	+1
Jan de Vu	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Hloubětín depot
Alates:	03.2020
Mudel:	Tatra KT8D5R.N2P
Valmistatud:	1989
Tehase number:	178330
Hetkeseis:	Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (17.01.2025)
Otstarve:	Liinisõiduk
Esimene liinipäev:	25.09.2020
Märkus:	03.2020 ex ÚD, Tatra KT8D5; 28.06.2016 ex Miskolc, 212; 12.1996 ex Most - Litvínov, 318. 17.01.2025 to Pankrác

Pildifaili teave

Date and Time:

25.09.2020 10:12

Kommentaarid · 9

29.09.2020 09:45 MSK
Link

Бутявка ·

Sarajevo

Fotosid: 36

А почему Tatrы KT8D5.RN2 (Брно, Кошице) не переделывали на ручное управление?

+0 / –0

29.09.2020 12:57 MSK
Link

ista011 ·

Moskva

Fotosid: 13

Потому что так решили, вот и всё. Каких то особых причин нет.

+0 / –0

29.09.2020 20:03 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotosid: 1003 · Linna toimetaja

Ещё как минимум в Брно э/о оставляли старое.

+0 / –0

29.09.2020 20:08 MSK
Link

Сергей Савчук ·

Barcelona

Fotosid: 1

Цитата (Бутявка, 29.09.2020):
> А почему Tatrы KT8D5.RN2 (Брно, Кошице) не переделывали на ручное управление?
А чем ручное управление лучше ножного? Я из города "Татр-3", у меня многие друзья или знакомые работали на трамвае, моя мама была педагогом, преподававшей основы электротехники им. Так что, я видел переход с ручного управления КТМ-1 на ножное в "Татра-3", видел людей, которые были очень довольны этим. Говорили, что они отдыхают на Татре после КТМ-1.

+2 / –0

29.09.2020 20:38 MSK
Link

Карданный Вал

Fotosid: 422 · Üldtoimetaja

Странно если бы было наоборот.

+2 / –0

01.10.2020 02:10 MSK
Link

Бутявка ·

Sarajevo

Fotosid: 36

Цитата (Сергей Савчук, 29.09.2020):
> А чем ручное управление лучше ножного?
Никто и не говорил, что одно управление в чем-то лучше или хуже другого. Я просто задал вопрос.

Цитата (Карданный Вал, 29.09.2020):
> я видел переход с ручного управления КТМ-1 на ножное в "Татра-3"
Ну Вы и сравнили! Ручное управление КТМ-1 и ручное управление Tatrы KT8D5.RN2P - это чуток две абсолютно разные вещи.

+1 / –0

01.10.2020 06:13 MSK
Link

Карданный Вал

Fotosid: 422 · Üldtoimetaja

Я не сравнивал ;)

+0 / –0

03.10.2020 09:16 MSK
Link

Бутявка ·

Sarajevo

Fotosid: 36

Цитата (Карданный Вал, 01.10.2020):
> Я не сравнивал ;)
Похоже, это такая особенность СТТСа - в цитату в качестве автора вставлять имя другого пользователя.

+0 / –0

03.10.2020 22:52 MSK
Link

Виктор Селезнев

Fotod puuduvad · Korrektor / Uudiste toimetaja

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> это такая особенность СТТСа

Увы, но промахнулись Вы ;). На днях природу этого глюка разжевали.

1. Выделяете фрагмент текста.
2. Нажимаете кнопку "цитировать", но не ту и вообще не того автора.
3. PROFIT!!!11

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> Я не сравнивал ;)

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> чем ручное управление лучше ножного? Я из города "Татр-3"

Цитата (Бутявка, 29.09.2020):
> как минимум в Брно э/о оставляли старое.

+4 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.