Prága, Tatra KT8D5R.N2P — 9102 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Prága,

Tatra KT8D5R.N2P

— 9102

Vezetőállás

Cab: A

Készítette: Dragoun ·

Prága Dátum: 25 szeptember 2020 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 29.09.2020 01:24 MSK
Megtekintések — 860

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +13

Petko21	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
Hustik14	+1
Alex Shcherbina	+1
an-tonik	+1
Vladimir Vill	+1
Michal Isakov	+1
Александр Vl	+1
KKP	+1
Илья Шпаков	+1
mkm	+1
Jan de Vu	+1

Kép elérhetősége

Prága, Tatra KT8D5R.N2P — 9102

Kocsiszín/üzem:	Hloubětín depot
kezdete:	03.2020
típus:	Tatra KT8D5R.N2P
Gyártási év:	1989
Gyári szám:	178330
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (17.01.2025)
Üzemmód:	Forgalmi
Forgalomban:	25.09.2020
Megjegyzés:	03.2020 ex ÚD, Tatra KT8D5; 28.06.2016 ex Miskolc, 212; 12.1996 ex Most - Litvínov, 318. 17.01.2025 to Pankrác

Fényképezőgép beállításai

Date and Time:

25.09.2020 10:12

Kommentek · 9

29.09.2020 09:45 MSK
Link

Бутявка ·

Szarajevó

Képek: 36

А почему Tatrы KT8D5.RN2 (Брно, Кошице) не переделывали на ручное управление?

+0 / –0

29.09.2020 12:57 MSK
Link

ista011 ·

Moszkva

Képek: 13

Потому что так решили, вот и всё. Каких то особых причин нет.

+0 / –0

29.09.2020 20:03 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Képek: 1003 · Városi adatszerkesztő

Ещё как минимум в Брно э/о оставляли старое.

+0 / –0

29.09.2020 20:08 MSK
Link

Сергей Савчук ·

Barcelona

Képek: 1

Цитата (Бутявка, 29.09.2020):
> А почему Tatrы KT8D5.RN2 (Брно, Кошице) не переделывали на ручное управление?
А чем ручное управление лучше ножного? Я из города "Татр-3", у меня многие друзья или знакомые работали на трамвае, моя мама была педагогом, преподававшей основы электротехники им. Так что, я видел переход с ручного управления КТМ-1 на ножное в "Татра-3", видел людей, которые были очень довольны этим. Говорили, что они отдыхают на Татре после КТМ-1.

+2 / –0

29.09.2020 20:38 MSK
Link

Карданный Вал

Képek: 422 · Általános adatszerkesztő

Странно если бы было наоборот.

+2 / –0

01.10.2020 02:10 MSK
Link

Бутявка ·

Szarajevó

Képek: 36

Цитата (Сергей Савчук, 29.09.2020):
> А чем ручное управление лучше ножного?
Никто и не говорил, что одно управление в чем-то лучше или хуже другого. Я просто задал вопрос.

Цитата (Карданный Вал, 29.09.2020):
> я видел переход с ручного управления КТМ-1 на ножное в "Татра-3"
Ну Вы и сравнили! Ручное управление КТМ-1 и ручное управление Tatrы KT8D5.RN2P - это чуток две абсолютно разные вещи.

+1 / –0

01.10.2020 06:13 MSK
Link

Карданный Вал

Képek: 422 · Általános adatszerkesztő

Я не сравнивал ;)

+0 / –0

03.10.2020 09:16 MSK
Link

Бутявка ·

Szarajevó

Képek: 36

Цитата (Карданный Вал, 01.10.2020):
> Я не сравнивал ;)
Похоже, это такая особенность СТТСа - в цитату в качестве автора вставлять имя другого пользователя.

+0 / –0

03.10.2020 22:52 MSK
Link

Виктор Селезнев

Nincsenek képek · Korrektor / Hírszerkesztő

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> это такая особенность СТТСа

Увы, но промахнулись Вы ;). На днях природу этого глюка разжевали.

1. Выделяете фрагмент текста.
2. Нажимаете кнопку "цитировать", но не ту и вообще не того автора.
3. PROFIT!!!11

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> Я не сравнивал ;)

Цитата (Бутявка, 03.10.2020):
> чем ручное управление лучше ножного? Я из города "Татр-3"

Цитата (Бутявка, 29.09.2020):
> как минимум в Брно э/о оставляли старое.

+4 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.