Зачем штанги поставили под лиры крестом?

Пружина на правой штанге сломана. Это как-то связано.

А вот в тему вопрос. В Рязани не видел, а в Москве, где масса троллейбусов ночевала на обочинах улиц, довольно часто можно было наблюдать картину, когда обе штанги были заведены под одну лиру. Как бы закорочены между собой. Зачем это делали?

когда снимаешь обе штанги одновременно с проводов,их удобнее затолкать под одну лиру,потому что обе веревки сразу вместе держишь и штанги прижимаются одна к другой.