TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ivano-Frankivsk, Gräf & Stift J13 NGT204 M16 № 198
  Ivano-Frankivsk, Gräf & Stift J13 NGT204 M16 № 198  —  бағыты 6
Вулиця Галицька

Автор: VadTrans · Metropolis GZM           Date: 2 шiлде 2020 ж., бейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 17.10.2020 21:46 MSK
Көріністер — 540

Detailed info

Ivano-Frankivsk, Gräf & Stift J13 NGT204 M16 № 198

Депо / Саябақ:ICE "ElectroAvtoTrans"
Бастап..:22.09.2017
Үлгі:Gräf & Stift J13 NGT204 M16
Салынған:10.1996
Зауыттық №:13
VIN:VAOJ13A013L900613
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:18.09.2017 ex Salzburg, 242 / S-801 EP; 2006 ex 9662
Закреплён на маршрутах 6,7

Camera Settings

Model:Canon EOS M10
Date and Time:02.07.2020 14:31
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:30 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

18.10.2020 07:48 MSK
Link
Zubozht · Kyiv
Фото: 14
Якийсь він невеселий:(
0
+0 / –0
18.10.2020 08:50 MSK
Link
VadTrans · Metropolis GZM
Фото: 1257
Стоячих не дозволяють везти :)
0
+0 / –0
20.10.2020 13:43 MSK
Link
MKUS20 · Moscow
Фотосуреттер жоқ
1996! А у нас в это время ЗиУ и клонов вовсю клепали...
+3
+3 / –0
20.10.2020 14:12 MSK
Link
MirZz · Saint-Petersburg
Фото: 181
Цитата (MKUS20, 20.10.2020):
> 1996! А у нас в это время ЗиУ и клонов вовсю клепали...

Кризис в стране. Тот же ЗиУ-6206 если бы производился была бы не такая разница. Да и, например, из автобусов в 1996 уже был МАЗ-103, а 101 и раньше.
0
+0 / –0
20.10.2020 15:58 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Разница лишь в том, что в Европе эта техника активно вводилась в эксплуатацию, а глобальные поставки М103 начались лет через 5.
+1
+1 / –0
20.10.2020 19:44 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ · Түзеткіш / Жаңалықтар редакторы
Цитата (MKUS20, 20.10.2020):
> 1996! А у нас в это время ЗиУ и клонов вовсю клепали...

У нас в это время вообще почти ничего не клепали, ибо ставку сделали на газели и на еврохлам. Ну и на продажу автомобилей само собой. Технически уже +/- в это время производитель ЗиУ-9 был готов продавать машины с автономным ходом, только ценник был конский и даже Москва в это не впряглась. А регионы покупку двух или трех десятков ЗиУ-9 считали достижением, достаточно вспомнить надписи в Нижнем Новгороде типа "этот троллейбус куплен на средства..." (какие-то там, на чем пиарились).
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика