TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipras, GS-4 (GVRZ) № С-12; Dnipras, GS-4 (GVRZ) № С-13; Dnipras — Old photos: Shots by foreign photographers; Dnipras — Tram depots
  Dnipras Tatra T3SU № 1194 
GS-4 (GVRZ) № С-12 
GS-4 (GVRZ) № С-13 
 GS-4 (GVRZ) № С-5 
 GS-4 (GVRZ) № С-4 
Old photos: Shots by foreign photographers  ·  Tram depots
Трамвайне депо № 1

Autors: ThomasEFischer           Datums: 16 jūnija 1992 g., otrdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 20.10.2020 19:24 UTC
Skatījumus — 514

Sīkāka informācija

Dnipras, GS-4 (GVRZ) № С-12

Depo/Parks:Depot #3, facility #2
Modelis:GS-4 (GVRZ)
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Dienesta
Постоянно находится на территории профилактория депо №3

Dnipras, GS-4 (GVRZ) № С-13

Depo/Parks:Tramway depot #3
Modelis:GS-4 (GVRZ)
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Dienesta
Постоянно находится на территории депо №3
КР(ВРМ) 2015

Komentāri · 3

22.10.2020 17:10 UTC
Saite
Foto: 5
И кого из них в 002-й переделали?
0
+0 / –0
26.10.2020 21:33 UTC
Saite
Foto: 1477
Эти вагоны я так понимаю примерно 50х годов постройки?
0
+0 / –0
27.04.2021 19:22 UTC
Saite
Foto: 7 · Pilsētas redaktors
Цитата (Борис Кораблёв, 26.10.2020):
> Эти вагоны я так понимаю примерно 50х годов постройки?

С-12 появился в 1971 году. С-13 должен быть позднее, но не намного.

Интересно, какими точно моделями были снегочисты С-1, С-2, С-3, С-7, С-11. Они отсутствуют в базе, но они точно были, это факт.

С-7, С-11 — возможно, ГС-4, ну по крайней мере наверняка С-11.
С-1 — это вроде был довоенный четырёхосный снегочист киевского завода им. Домбаля. Зимой 1971/1972 он ещё был на ходу.
С-2, С-3 — непонятно какая модель.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.