Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Ostrava — Tramway Lines and Infrastructure
  OstravaVario LFR.E # 1316  —  Linjalla 4
 VV60LF # 301  —  Linjalla 4
Tramway Lines and Infrastructure
Martinovská
О С Е Н Ь / A U T U M N

Сразу возле жилого района с многоэтажками возможно найти красивый перегон между мастерскими и кольцом возле бывшего мясокомбината (сейчас там клуб для концертов).

Hned vedle sídliště s paneláky je hezká tramvajová trať mezi dílnami a smyčkou u bývalého masokombinátu, v jehož prostorách najdeme dnes klub Rock and Roll Garage.

Kuvaaja: Tučňák · Ostrava           Kuvauspäivä: 24 lokakuuta 2020 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 24.10.2020 23:06 UTC
Näyttökerrat — 713

Tarkemmat tiedot

Kameran asetukset

Model:NIKON D3500
Date and Time:24.10.2020 15:34
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:18 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

25.10.2020 01:30 UTC
Linkki
Kuvat: 288
VV60LF opravili a je v pravidelném provozu?? Rád bych vyzkoušel příště, dokud ho vyřadí navždy.
0
+0 / –0
25.10.2020 11:01 UTC
Linkki
Tučňák · Ostrava
Kuvat: 2507 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (CS)
Citát (Slávek Pankrácký, 25.10.2020):
> VV60LF opravili a je v pravidelném provozu?? Rád bych vyzkoušel příště, dokud ho vyřadí navždy.

Zatím je, pokud se nemýlím, tak oba přívěsy jezdí celkem často. Jen trpí na časté vykolejení, v létě vykolejil posledně, Dávid Hanušovský by mohl vědět více.
0
+0 / –0
25.10.2020 11:33 UTC
Linkki
Petr Bystroň · Vilna
Kuvat: 3817 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (CS)
Цитата (Slávek Pankrácký, 25.10.2020):
> VV60LF opravili a je v pravidelném provozu?? Rád bych vyzkoušel příště, dokud ho vyřadí navždy.

Vleky kupodivu jezdí již několik měsíců nonstop, často jsou problémy s brzdovými destičkami, které se poměrně rychle sjíždí a než se vymění, tak to vždycky nějakou dobu stojí. Osobně ale dlouho nepamatuji dobu, kdy oba vleky jezdí pravidelně již více než půl roku.
0
+0 / –0
25.10.2020 17:21 UTC
Linkki
Jakub Gulyàs · Ostrava
Kuvat: 3834
Citát (Tučňák, 25.10.2020):
>
> Zatím je, pokud se nemýlím, tak oba přívěsy jezdí celkem často. Jen trpí na časté vykolejení, v létě vykolejil posledně, Dávid Hanušovský by mohl vědět více

Nemohl jelikož u DPO dávno nepracuje.
0
+0 / –0
25.10.2020 19:27 UTC
Linkki
Tučňák · Ostrava
Kuvat: 2507 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (CS)
@Jakub Gulyás - V létě ještě v DPO byl. Pamatuji si, že na křižovatce 17. listopadu x Opavská vykolejil vlek a David byl v tramvaji hned za ním.
0
+0 / –0
25.10.2020 20:02 UTC
Linkki
Jakub Gulyàs · Ostrava
Kuvat: 3834
Citát (Tučňák, 25.10.2020):
> Jakub Gulyás - V létě ještě v DPO byl. Pamatuji si, že na křižovatce 17. listopadu x Opavská vykolejil vlek a David byl v tramvaji hned za ním.

Ano, ale už od Srpna není zaměstnancem DP.
0
+0 / –0
26.10.2020 10:29 UTC
Linkki
Dávid Hanušovský · České Budějovice
Kuvat: 160
Mne osobne zdochol vlek (302) natvrdo jedinýkrát a to na brzdy - nechceli sa odblokovať, tak som ich musel odpumpovať a ísť do vozovne s odbrzdeným vlekom. V rovnaký deň sa odmietala odbrzdiť kolegyni aj 301, ale tej nakoniec praskla hadica pri pumpovaní, tak to bolo odstavené ešte dlhšie.

Inak to na križovatke 17. listopadu x Opavská nebolo vykoľajenie vleku, ale dopravná nehoda s osobným autom.

Mimochodom, že nie som zamestnaný v DPO naopak znamená, že sa konečne vyjadrovať môžem. :D
+4
+4 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.